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架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪,、托繩輪,、壓繩輪,、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理,。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗,。

架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

壓繩輪安裝：1、按照設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪,。2,、壓繩輪是通過(guò)聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上，聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反,。3,、壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。4,、安裝壓繩輪時(shí),，支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。5,、壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,，向下調(diào)整3～5mm左右為宜，不得將鋼絲繩壓的太緊,。6,、在無(wú)變坡的地段，安裝壓繩輪時(shí),，先不要壓繩輪與鋼繩接觸,，距離鋼絲繩大約10mm，將輪系調(diào)整完畢,，鋼絲繩不掉繩后,，再將壓繩輪高度降下來(lái)。

架空乘人猴車單托輪直徑240

架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

托繩輪的安裝

①將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上,。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊,。

②安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度,，托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向,，左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。

③安裝頂緊螺栓,，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面,。

④在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大,，必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性,，避免鋼絲繩掉道。

⑤托,、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度,。

單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一,，按規(guī)格可分為180、200,、210,、240、260,、280（直徑）,，按用途可分為適用于固定抱索器、活動(dòng)式抱索器,、可摘掛式抱索器三種,，各廠家選用規(guī)格基本相同，區(qū)別在于長(zhǎng)軸,、短軸,，軸粗為25還是30，配套的輪襯變化

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