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輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,,可滿足輪襯制作的工藝要求。
用途:安裝于猴車輪襯上,,避免鋼絲繩的磨損,,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作,。
架空乘人裝置輪襯,,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質(zhì)可分為五大類,,聚胺酯,、橡膠,、工程塑料、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯,。
架空乘人裝置聚氨酯猴車輪襯175x110x50
多種尺寸的猴車輪襯,,常用的規(guī)格尺寸用175,180,,188,,195,200,,240,,248,280等多種直徑尺寸支持定制,。
猴車輪襯有聚氨酯,、尼龍、工程塑料,、橡膠,、復(fù)合材料等多種材質(zhì),規(guī)格有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種,,分別是H型和G型,。多種模具,顧客只需提供樣品或是尺寸,,據(jù)顧客要求定制,。
消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況。
增加鋼絲繩使用周期,;不易卡,;使用環(huán)境溫度范圍為:-40℃~80℃;安裝比較方便,。
絞車猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品,,安裝方便等特點(diǎn),根據(jù)用戶提供尺寸加工定制,。
架空乘人裝置聚氨酯猴車輪襯175x110x50
架空乘人裝置猴車輪襯,,又稱為猴車襯套,多適應(yīng)于變坡點(diǎn),。
猴車的輸送原理和作用:
猴車,,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山,。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪,、托繩輪、壓繩輪,、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,,減輕礦工上下井的體能消耗。
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