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猴車驅(qū)動裝置尾輪張緊系統(tǒng) 礦用設(shè)備
礦用索道主要由驅(qū)動裝置,尾輪及張緊裝置,、乘人部分,、鋼絲繩、托(壓)輪部分,、電控部分及綜合保護裝置組成,。猴車驅(qū)動裝置尾輪張緊系統(tǒng) 礦用設(shè)備
礦用索道(架空乘人裝置)主要用于礦井斜巷,平巷運送人員,,其工作原理類似于地面旅游索道,。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅(qū)動裝置,采用架空的無極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載,。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊,,沿途依托繩輪支撐,以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力,。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運行從而實現(xiàn)運送人員的目的,。
煤炭架空乘人裝置(俗稱猴車——煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運輸設(shè)備,主要由驅(qū)動部分,、乘人部分,、拖繩部分、尾輪部分,、張緊部分及電控系統(tǒng)組成,。
它主要由電動機,、減速器,、制動器,、驅(qū)動輪、機架組成,。電動機采用防爆型電機,;減速器主要采用平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速器.
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、拖繩輪,、壓繩輪,、尾輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置的驅(qū)動輪帶動鋼絲繩運行,,從而實現(xiàn)輸送人員的原理,。用架空乘人裝置來輸送人員,器目的是縮短人員上下井的路途時間,,減輕人員上下井的體能消耗,。
礦用索道主要由驅(qū)動裝置,尾輪及張緊裝置,、乘人部分,、鋼絲繩、托(壓)輪部分,、電控部分及綜合保護裝置組成,。
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