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架空乘人裝置（猴車）輪襯,，又稱為襯套,，按村質(zhì)可分為五大類,，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）,、工程塑料（青灰色）,、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多,，因其材質(zhì)較軟,，乘坐舒適度比較好。復(fù)合材料輪襯200x146x50 猴車托繩輪輪套

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復(fù)合材料猴車輪襯：

架空乘人裝置（猴車）輪襯,，又稱為襯套,，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）,、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯,。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料,，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn)，克服單一材料的缺陷，擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍,。

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工程塑料猴車輪襯：

工程塑料材質(zhì)的主要性能：使用溫度范圍比較大,；適于制作一般機(jī)械零件，傳動(dòng)零件等,。架空乘人裝置（猴車）輪襯,，又稱為襯套，我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質(zhì),，多適應(yīng)于變坡點(diǎn),。猴車輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn)：猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山產(chǎn)品，安裝方便,，不用維修等特點(diǎn),，根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。

猴車的輸送原理和作用：

猴車,，正式全稱為礦山索道,，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪,、托繩輪,、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,，減輕礦工上下井的體能消耗。

消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況,。本產(chǎn)品選用MC工程尼龍,，較適用于托輪使用。猴車輪襯有聚氨酯,、尼龍,、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì),，規(guī)格有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種,，分別是H型和G型。模具,，顧客只需提供樣品或是尺寸,，據(jù)顧客要求定制。

消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況,。本產(chǎn)品選用MC工程尼龍,，較適用于托輪使用,。

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