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GEJ30跑偏傳感器（以下簡(jiǎn)稱跑偏傳感器）,，本跑偏傳感器適用于煤礦井下與系統(tǒng)回路串聯(lián)或并聯(lián)配套使用,，“使用于經(jīng)檢驗(yàn)合格的電路中" 作為膠帶輸送機(jī)的膠帶跑偏故障檢測(cè)保護(hù),，接入系統(tǒng)控制中,，當(dāng)跑偏傳感器檢測(cè)到跑偏信號(hào)時(shí)，膠帶輸送機(jī)發(fā)出跑偏信號(hào)控制系統(tǒng)斷電停機(jī),，跑偏傳感器也可適用于如鋼鐵廠,、水泥廠、發(fā)電廠,、港口和碼頭等有膠帶輸送機(jī)的場(chǎng)合,。礦用乘人裝置跑偏傳感器急停開(kāi)關(guān)

礦用乘人裝置跑偏傳感器急停開(kāi)關(guān)

GEJ30跑偏傳感器（以下簡(jiǎn)稱跑偏傳感器），本跑偏傳感器適用于煤礦井下與系統(tǒng)回路串聯(lián)或并聯(lián)配套使用,，“使用于經(jīng)檢驗(yàn)合格的電路中" 作為膠帶輸送機(jī)的膠帶跑偏故障檢測(cè)保護(hù),，接入系統(tǒng)控制中，當(dāng)跑偏傳感器檢測(cè)到跑偏信號(hào)時(shí),，膠帶輸送機(jī)發(fā)出跑偏信號(hào)控制系統(tǒng)斷電停機(jī),，跑偏傳感器也可適用于如鋼鐵廠、水泥廠,、發(fā)電廠,、港口和碼頭等有膠帶輸送機(jī)的場(chǎng)合。礦用乘人裝置跑偏傳感器急停開(kāi)關(guān)

跑偏傳感器在下列條件下應(yīng)能可靠工作：
a、環(huán)境溫度-10～+40℃,；
b,、平均相對(duì)濕度不大于95%（+25℃時(shí)）；
c,、大氣壓力：80～106KPa,；
d、無(wú)顯著振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合,；
e,、在無(wú)嚴(yán)重淋水、積水,、破壞絕緣的腐蝕性氣體場(chǎng)合,；
f、在煤礦井下有瓦斯煤塵bao炸性混合物的環(huán)境工作,。

防bao型式和標(biāo)志：防bao型式：礦用,；標(biāo)志：ExibⅠMb。

外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：300mm×130mm×80mm ,；
b,、重量: 約1kg；
c,、安裝尺寸：固定螺釘中心距為50 mm±1 mm,。

觸桿的動(dòng)作力： 20N～100N；
b,、動(dòng)作角度：25°±3°（可調(diào),、雙向）；
c,、復(fù)位角度：15°±5°,；
d、極限角度：不小于70°,；
e,、接點(diǎn)容量：DC 12V/1A、24V/0.5A,；
f,、引入電纜zui大外徑：Φ12mm；
g,、出線喇叭口數(shù)量：2只,；
h、動(dòng)作性能：跑偏傳感器受動(dòng)作力作用,，托棍轉(zhuǎn)動(dòng)至動(dòng)作角度時(shí)應(yīng)立即動(dòng)作,，常開(kāi)接點(diǎn)閉合,，常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，動(dòng)作力撤除托棍自動(dòng)返回原位經(jīng)過(guò)復(fù)位角度時(shí)立即恢復(fù),，常開(kāi)接點(diǎn)斷開(kāi),，常閉接點(diǎn)閉合；
i,、電氣接線,。

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