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西門子伺服電機(jī)維修
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引發(fā)此類故障的常見原因有：①脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定,，電路板維修檢測電流是否穩(wěn)定,，同時(shí)，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,，如有下降表明脈沖編碼器不良,，更換編碼器；
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西門子伺服電機(jī)維修
西門子伺服電機(jī)維修
西門子伺服電機(jī)常見故障檢修處理方法,、西門子伺服電機(jī)現(xiàn)場檢修,、西門子伺服電機(jī)維修售后、伺服電機(jī)維修,、西門子伺服電機(jī)維修,、第一。電機(jī)上電,，機(jī)械振蕩(加／減速時(shí))
引發(fā)此類故障的常見原因有：①脈沖編碼器出現(xiàn)故障,。此時(shí)應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定，電路板維修檢測電流是否穩(wěn)定,，同時(shí),，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良,，更換編碼器,；②脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞，導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測到的速度不同步,，更換聯(lián)軸節(jié),；③測速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,。修復(fù),，更換測速機(jī)。維修實(shí)踐中,，測速機(jī)電刷磨損,、卡阻故障較多，此時(shí)應(yīng)拆下測速機(jī)的電刷,，用綱砂紙打磨幾下,，同時(shí)清掃換向器的污垢，再重新裝好,。
第二．電機(jī)上電,，機(jī)械運(yùn)動(dòng)異常快速(飛車)
出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障,，應(yīng)在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時(shí),，還應(yīng)檢查：①脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤,；②脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞；③檢查測速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號線是否接錯(cuò),。一般這類現(xiàn)象應(yīng)由專業(yè)的電路板維修技術(shù)人員處理,，否則可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。
第三．主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到
出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障,，應(yīng)在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整,、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時(shí),，還應(yīng)檢查位置檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測錄編碼器的正常輸出波形,，以便故障時(shí)查對)。
第四．坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng)
應(yīng)檢查電機(jī)線圈,、機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接,、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器,、聯(lián)軸節(jié),、測速機(jī)。
第五．出現(xiàn)NC錯(cuò)誤報(bào)警
NC報(bào)警中因程序錯(cuò)誤,，操作錯(cuò)誤引起的報(bào)警,。如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報(bào)警，原因可能是：①主電路故障和進(jìn)給速度太低引起,；②脈沖編碼器不良,；③脈沖編碼器電源電壓太低(此時(shí)調(diào)整電源15V電壓，使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內(nèi)),；④沒有輸人脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號而不能正常執(zhí)行參考點(diǎn)返回,。
第六。伺服系統(tǒng)報(bào)警
伺服系統(tǒng)故障時(shí)常出現(xiàn)如下的報(bào)警號,，如FANUC6ME系統(tǒng)的416,、426、436,、446,、456伺服報(bào)警；STEMENS880系統(tǒng)的1364伺服報(bào)警,；STEEMENS8系統(tǒng)的114,、104等伺服報(bào)警，此時(shí)應(yīng)檢查：①軸脈沖編碼器反饋信號斷線,、短路和信號丟失,，用示渡器測A、B相一轉(zhuǎn)信號,，看其是否正常,；②編碼器內(nèi)部故障,，造成信號無法正確接收，檢查其受到污染,、太臟,、變形等。
西門子伺服電機(jī)基本故障：
1,、 編碼器報(bào)警故障：更換編碼器（）測速發(fā)電機(jī)/旋轉(zhuǎn)變壓器/增量/絕對值等均可更換對位,，基本華東地區(qū)絕對值編碼器均為我公司對位置測試維修；
2,、 繞組故障：開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞,；均為所有繞組漆包線均為，線徑,、線長,、線重均與原電機(jī)參數(shù)相當(dāng)，手工打繞組,，低溫烘干,，確保對繞組做到與原電機(jī)要求參數(shù)一致；達(dá)到更高使用標(biāo)準(zhǔn),；
3,、 航空接頭電纜座及座內(nèi)連接針及密封圈等：各系列伺服電機(jī)電纜座我公司均備有大量現(xiàn)貨，均可在最短時(shí)間修復(fù),；
4,、 抱閘故障：所有抱閘損壞均采用更換式維修，不提倡維修抱閘因維修的抱閘抱不??；
5、 電機(jī)前后法蘭故障：因受外力因素導(dǎo)至電機(jī)前后法蘭破碎均可更換,，我公司常用電機(jī)均有備件,，特種電機(jī)法蘭均可采用內(nèi)部置換進(jìn)行修復(fù)；
6,、 伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子,、定子故障：掃堂導(dǎo)或外力導(dǎo)致轉(zhuǎn)子,、定子變型,，均可更換修復(fù)；
7,、 主軸風(fēng)機(jī)故障：西門子主軸伺服電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)大部份為其它品牌,，西門子伺服電機(jī)常見故障原因及維修，西門子系統(tǒng)伺服電機(jī)啟動(dòng)不轉(zhuǎn)維修,啟動(dòng)報(bào)警,、啟動(dòng)跳閘,、過載,、過壓、過流,、不能啟動(dòng)維修