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東日瀛能 無(wú)人機(jī)臭氧氣體傳感器模組
  • 東日瀛能 無(wú)人機(jī)臭氧氣體傳感器模組

貨物所在地:廣東深圳市

地: 深圳市

更新時(shí)間:2024-12-30 21:00:07

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東日瀛能 無(wú)人機(jī)臭氧氣體傳感器模組是為環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法設(shè)計(jì)的一款高精度、體積小,、重量輕、操作方便、可進(jìn)入高危環(huán)境開(kāi)展工作,,方便搭載至無(wú)人機(jī),、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船,、機(jī)器人,、移動(dòng)執(zhí)法等設(shè)備上面,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

東日瀛能 無(wú)人機(jī)臭氧氣體傳感器模組荷載特點(diǎn)
軟件可以支持多家無(wú)人機(jī)制造商包括大疆所有系列,。
上千種氣體傳感器可以隨時(shí)更換,,系統(tǒng)帶有自動(dòng)識(shí)別功能。
外殼防水,、防風(fēng),、防塵、防撞擊設(shè)計(jì)
實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,并生成對(duì)應(yīng)的趨勢(shì)曲線,。
可查看歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并同時(shí)生成曲線分析圖,,列表和圖表樣式顯
示歷史數(shù)據(jù),,方便對(duì)比查看。
同時(shí)顯示經(jīng)緯度,、高度,、飛機(jī)狀態(tài)、溫度,、濕度,、PM1、PM2.5,、PM10,、
上千種氣體實(shí)時(shí)濃度值。
檢測(cè)精度可達(dá)到 ppb 級(jí),。
實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)到地面端,,也可以通過(guò) GPRS 實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器。

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東日瀛能 無(wú)人機(jī)臭氧氣體傳感器模組載參數(shù)

應(yīng)用:多旋翼無(wú)人機(jī),、固定翼
檢測(cè)氣體:PM2.5,、PM10、NO2,、SO2,、CO、O3,、VOC,、NOXO2
電化學(xué),、激光
重量:1000 克(7 參數(shù))備注:重量因傳感器數(shù)量不同重量而變化
常規(guī)尺寸:220×145×60mm   備注:可根據(jù)客戶(hù)zhi定卡板進(jìn)行設(shè)定尺寸
供電:12-24V
數(shù)據(jù)傳輸方式:GPRS /數(shù)傳
工作環(huán)境溫度:(-30~+60)℃
工作環(huán)境濕度:(15 ~ 95)% RH 無(wú)凝露
設(shè)備壽命:氣體器件壽命 3
無(wú)人氣體檢測(cè)荷載尺寸圖

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地面接收系統(tǒng)的軟件 Green Ear 是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的可用于上述監(jiān)測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)接收,、解碼,、顯示、處理,、報(bào)告并向云端上傳的專(zhuān)用軟件,,它與通用飛控軟件 Mission Planner 相結(jié)合,在獲取飛行路徑規(guī)劃及行器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加我司的氣體檢測(cè)設(shè)備的實(shí)時(shí)濃度值;進(jìn)行數(shù)據(jù)分析融合,,并支持多探測(cè)器同步數(shù)據(jù)回傳和處理功能,。數(shù)據(jù)分析平臺(tái),主要功能應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示,、歷史數(shù)據(jù)查詢(xún),、區(qū)域的 GPS 經(jīng)緯度、時(shí)間等信息同步傳回地面接收系統(tǒng),。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示平臺(tái)可對(duì)各類(lèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示,。將空氣質(zhì)量氣體傳感器數(shù)
據(jù)、有毒氣體應(yīng)急監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯入到統(tǒng)一平臺(tái),,統(tǒng)一管理,,綜合展示。
氣體傳感器數(shù)據(jù)以不同顏色代表不同污染級(jí)別,。
歷史數(shù)據(jù)查詢(xún)
將各點(diǎn)位的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)分析,,例如日變化分析、時(shí)間序列分析等,,幫助采購(gòu)方節(jié)約手動(dòng)分析時(shí)間成本,,同時(shí)還能夠幫助采購(gòu)方了解基本污染狀況


無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)系統(tǒng)

圖片3.png

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
這套系統(tǒng)主要包括無(wú)人飛行器,、氣體檢測(cè),、數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器,、數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成,。主要的作用于檢測(cè)大氣空氣質(zhì)量 AQI 與應(yīng)急檢測(cè)有毒有害氣體,其精度可以達(dá)到 1PPB,。改變了
傳統(tǒng)固定點(diǎn)的檢測(cè)使得氣體檢測(cè)變得靈活,、快速、準(zhǔn)確,、方便,。
氣體濃度數(shù)據(jù)采集的軟件實(shí)現(xiàn)氣體檢測(cè)這塊有著成千上萬(wàn)種氣體種類(lèi)、量程,、精度等,。我們公司為了簡(jiǎn)化用戶(hù)的操作與成本。我們公司特設(shè)計(jì)一套進(jìn)口高精度系列氣體傳感器,。有著一整套完整的軟件信息系統(tǒng),,把所有可以檢測(cè)到的氣體種類(lèi)我們有效的劃分開(kāi)實(shí)現(xiàn)全部智能化的識(shí)別系統(tǒng)??蛻?hù)可以根據(jù)不同的檢測(cè)場(chǎng)景搭配不同的傳感器,;使得無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)非常靈活不受荷載的影響。


數(shù)據(jù)采集主要如下圖所示,。

圖片4.png

傳輸協(xié)議
根據(jù)進(jìn)口氣體傳感器的通訊方式可以采用模擬電壓,、模擬電流、TTL,、RS485,,我司的采用的是 RS485、TTL 兩組通訊方式

應(yīng)用領(lǐng)域

實(shí)驗(yàn)室,、無(wú)人機(jī),、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船,、機(jī)器人,、移動(dòng)執(zhí)法等。



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