從高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷原理可知，制冷劑在系統(tǒng)中流動(dòng),，在狀態(tài)變化的同時(shí),，伴隨著放熱和吸熱現(xiàn)象，各個(gè)制冷部件及管路的溫度會(huì)因此發(fā)生變化,，我們可以據(jù)此來(lái)判斷高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是否正常工作,。

    當(dāng)高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱接通電源時(shí)，壓縮機(jī)開始啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),，手觸壓縮機(jī)表面時(shí)有輕微顫動(dòng)感,，并伴有壓縮機(jī)電機(jī)均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)聲。正常運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后,，整個(gè)制冷系統(tǒng)便進(jìn)入穩(wěn)壓工作情況,。

    以環(huán)境溫度32度為例，此時(shí)壓縮機(jī)外殼溫度可達(dá)90度左右,，用手摸壓縮機(jī)表面,，有燙手的感覺(jué)。冷凝器進(jìn)口處（距壓縮機(jī)排氣口150mm處）溫度可達(dá)60度左右,，手摸此處有較燙的感覺(jué),。

    如果這兩處溫度過(guò)高，可能壓縮機(jī)有故障。冷凝壓力過(guò)高,，系統(tǒng)中含有空氣等不凝性氣體或制冷劑過(guò)量等原因造成,；

    如果這兩處溫度過(guò)底，可能是壓縮機(jī)閥片損壞,，冷凝壓力過(guò)低,，制冷劑過(guò)少或泄露、系統(tǒng)冰堵臟堵,、壓縮機(jī)液擊等原因造成,。

    高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱各部分之間是彼此、互相影響的,，一種故障現(xiàn)象可能有多種原因,，而一種原因也可能產(chǎn)生多種故障。因此,，對(duì)局部因素要進(jìn)行綜合比較分析,，從而全面準(zhǔn)確地判定故障的性質(zhì)與部位。