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JAKOB聯(lián)軸器SKB-EK帶錐形夾緊轂

間接驅(qū)動的扭矩限制器

特點:齒輪或齒帶平行傳動
間接驅(qū)動的安全聯(lián)軸器用作扭矩限制器和過載保護,。模塊化安全耦合系統(tǒng)為特定要求提供不同的解決方案,。滑輪,、齒輪和法蘭可以安裝在聯(lián)軸器上,，以便根據(jù)應(yīng)用進行定制。

SKR-K

帶錐形夾緊襯套的SKR-K系列
帶鍵槽連接的SKR-N系列
堅固的滑動軸承可提供高承載力和最佳同心度
軸直徑:8 - 95毫米

SKB 230

安裝簡單，帶夾緊環(huán)輪轂
帶集成滾珠軸承
適用于高軸向和徑向負載,，非常普通的同步性和安靜運行
扭矩范圍:0.5-9000牛米
軸直徑:5 - 120毫米

SKW 230
輕松的鍵槽連接
經(jīng)濟高效型
集成滾珠軸承,，可承受高軸向和徑向負載
扭矩范圍:2至9000牛米
軸直徑:6 - 110毫米

直接驅(qū)動的扭矩限制器
特征:同軸主傳動小齒輪波—波
用于直接驅(qū)動的安全聯(lián)軸器可以連接到金屬波紋管、彈性體支架或薄膜輪轂上,，以形成能夠補償軸偏差的安全聯(lián)軸器,。

Jakob直接驅(qū)動扭矩限制器的特性體現(xiàn)在其精密的同軸主傳動小齒輪波—波設(shè)計。這一安全聯(lián)軸器,，通過連接到金屬波紋管,、彈性體支架或薄膜輪轂，實現(xiàn)了出色的軸偏差補償能力,。其工作原理流暢而高效,，使得它在眾多應(yīng)用場景中均展現(xiàn)出的優(yōu)勢。
對于Jakob SKB-KP型聯(lián)軸器,，其亮點在于帶有金屬波紋管的聯(lián)軸器附件,。兩側(cè)配置的徑向夾緊輪轂，不僅簡化了安裝過程,，還提供了出色的軸錯位補償功能,。其扭矩范圍廣泛，從0.5牛米至9000牛米,，滿足了各種應(yīng)用場景的需求,。同時，軸直徑的可選范圍也十分寬泛,，D1可從5毫米至130毫米,，D2則從5毫米至120毫米，為用戶提供了豐富的選擇空間,。
而Jakob SKB-KS型聯(lián)軸器,，同樣以金屬波紋管聯(lián)軸器附件為特色。其易于安裝的夾緊環(huán)輪轂設(shè)計,，配合錐形夾緊轂的波紋管側(cè),，使得對小軸直徑的失調(diào)補償變得輕而易舉。此外,，其扭矩范圍同樣廣泛,，從2牛米至2000牛米，滿足了不同場景的需求,。軸直徑的可選范圍同樣靈活,，D1可從6毫米至70毫米，D2則從5毫米至100毫米,，為用戶提供了豐富的選擇,。
無論是Jakob SKB-KP還是Jakob SKB-KS型聯(lián)軸器,，它們都以低恢復(fù)力、出色的扭矩范圍和靈活的軸直徑選擇,，為用戶提供了高效,、穩(wěn)定且可靠的解決方案。

JAKOB聯(lián)軸器SKB-EK帶錐形夾緊轂

MDA 180 / SW 14 - M48

KT100815

AS-951

MSPD 200 TR200x10 -LH

MSP 200 TR200x10 -LH

ESM-A 500

MKP 12

ZSF 6.300

ZSF 1.600-2

ZSF 16.00

SKX-L 230

KM 270

MSPD 120

MDA 180 / SW 14

EKM 15

MCA 60 - M 20x1,5

KT100815

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