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當(dāng)前位置：北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司>>齒輪箱>> Dyna Gear D37Dyna Gear齒輪箱D-HR直角變速箱-Graessner
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)Dyna Gear D37
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地北京市
更新時(shí)間：2022-10-28 16:45:39瀏覽次數(shù)：380次
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德國Rhein-Getriebe蝸輪齒輪箱技術(shù)規(guī)格
奧地利ASC齒輪箱/減速機(jī)/變速箱SALA J 系列
Framo Morat行星齒輪減速機(jī)/齒輪箱 GSBL
Graessner平面齒輪箱TorusGear/SpurGear
Graessner行星齒輪箱PlanetGear系列優(yōu)勢
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,綜合 |
|---|
Dyna Gear齒輪箱D-HR直角變速箱-Graessner
1,、Version D 單級(jí)角齒輪箱
傳動(dòng)比范圍從 i = 3:1 到 i = 15:1 的單級(jí)角齒輪箱，可根據(jù)要求提供更高的傳動(dòng)比
緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)確保*高性能,，同時(shí)節(jié)省空間和重量
DynaGear 適用于所有常見伺服電機(jī)的性能,，并可通過驅(qū)動(dòng)法蘭和聯(lián)軸器進(jìn)行可變調(diào)整
系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)行為可以通過耦合剛度進(jìn)行調(diào)整
所有傳動(dòng)比的齒輪箱尺寸都相同
由于終生潤滑,，齒輪箱在正常運(yùn)行條件下幾乎無需維護(hù)
高達(dá) 96 % 的高效率節(jié)能
2,、Version D-HR兩級(jí)高傳動(dòng)比伺服直角變速箱
除了高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)解決方案的優(yōu)勢外，DynaGear HighRatio 還通過集成到驅(qū)動(dòng)燈籠中的行星前置級(jí)為用戶開辟了許多進(jìn)一步的傳動(dòng)可能性,。
傳動(dòng)比范圍從 i = 16:1 到 i = 150:1 的兩級(jí)角齒輪箱
輸出端的窄設(shè)計(jì)
緊湊的總長度
由于準(zhǔn)雙曲面齒輪與螺旋行星齒輪相結(jié)合,，具有出色的運(yùn)行平穩(wěn)性
低扭轉(zhuǎn)背隙
重量輕
所有傳動(dòng)比的齒輪箱尺寸都相同
由于終生潤滑，齒輪箱在正常運(yùn)行條件下幾乎無需維護(hù)
高達(dá) 92 % 的高效節(jié)能
3,、Dyna Gear Eco –高性價(jià)比的直角伺服變速箱
直角齒輪箱,，單級(jí)，傳動(dòng)比 5:1,、8:1,、10:1 和 15:1。
緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)確保*高性能,，同時(shí)節(jié)省空間和重量,。
終生潤滑，齒輪箱幾乎無需維護(hù)（在正常條件下使用時(shí)）,。
高達(dá) 96% 的高效率等級(jí)可節(jié)省能源成本,。
沈陽漢達(dá)森YYDS曹
Dyna Gear齒輪箱D-HR直角變速箱-Graessner
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