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新能源汽車三種常用的電池分別是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池,、以及鎳氫電池,，而目前比較常見并且大眾認(rèn)可度較高的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池了。那么,，如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢,？下面簡(jiǎn)單介紹下方法。

對(duì)于普通消費(fèi)者而言,，想要區(qū)分電池是三元鋰還是磷酸鐵鋰的方法就是查看車輛配置表的電池?cái)?shù)據(jù),，通常廠商都會(huì)在電池信息內(nèi)標(biāo)注電池的類型。

同時(shí)也可以通過查看車身銘牌上動(dòng)力電池系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來區(qū)分,，像奇瑞小螞蟻,、五菱宏光MINI EV等車型，都有磷酸鐵鋰版本和三元鋰版本,。

通過對(duì)比兩者車身銘牌上的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),，磷酸鐵鋰版本的電池額定電壓會(huì)高于三元鋰版本，而三元鋰版本的電池額定容量則要大于磷酸鐵鋰版本,。

另外,，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池對(duì)比之下，三元鋰電池的能量密度更高,，低溫放電性能也更好,，磷酸鐵鋰則是在壽命,、制造成本和安全性方面更占優(yōu)。如果發(fā)現(xiàn)自己買的是長(zhǎng)續(xù)航車型,，或者是在冬天的低溫環(huán)境下,，續(xù)航衰減要比其他車型少，那么十有八九就是三元鋰電池,，反之則是磷酸鐵鋰電池,。

由于動(dòng)力電池包難以通過觀察外觀來區(qū)分是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，所以除了以上幾種方法以外,，想要區(qū)分三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,，就只能通過使用專業(yè)的儀器來測(cè)量電池包的電壓、電流等數(shù)據(jù),。

三元鋰電池的特點(diǎn)：三元鋰電池的特點(diǎn)就是低溫性能好,，極限工作溫度可達(dá)零下30度。但它的缺點(diǎn)就是熱失控溫度低,，只有200多度,，對(duì)于比較炎熱的地區(qū)，容易發(fā)生自燃現(xiàn)象,。

磷酸鐵鋰的特點(diǎn)：磷酸鐵鋰電池的發(fā)展歷程比較長(zhǎng),，他的特點(diǎn)就是穩(wěn)定性好，并且熱失控溫度高,，可以達(dá)到800度,。也就是說，溫度沒有達(dá)到800度,，磷酸鐵鋰電池就不會(huì)起火,。只是它比較怕冷，在氣溫比較寒冷的地方,，電池衰減會(huì)比較厲害,。