分解料等。翹曲主要是由于模具溫度較高,，或塑料槽等制品在模具內(nèi)冷卻時(shí)間過(guò)短,；匯流痕通常是由于模具排氣不良，模具溫度較低,，注射壓力較低造成的,；分解料主要是由于加工溫度過(guò)高，注射壓力過(guò)大,，回用料回用次數(shù)過(guò)多,。另外，ABS電池槽還是有注塑量不足,、缺肉,、毛刺、飛邊,、白化,、波紋、銀絲,、氣泡,、燒傷、混色,、裂紋,、孔洞等缺陷。這些缺陷與加工過(guò)程中注射溫度,、壓力,、速度、時(shí)間等工藝條件有直接的關(guān)系,，影響著賽特蓄電池槽的外觀(guān)質(zhì)量,。

賽特蓄電池槽在一定溫度下，受到一定外力沖擊是否產(chǎn)生裂紋表示其耐沖擊性,。的耐沖擊性需要在常溫和低溫兩種狀態(tài)進(jìn)行考察,。材料具有很高的，且在低溫也不迅速下降,，它的抗沖性與樹(shù)脂中所含橡膠的多少,、粒子大小、接枝率和分散的狀態(tài)有關(guān),，同時(shí)與使用環(huán)境有關(guān),，如溫度越高，則抗沖擊強(qiáng)度越大,。ABS樹(shù)脂材料之所以有良好的抗沖擊性能,，基本上可以歸因于橡膠的粒子吸收了外界的沖擊能而抑制了開(kāi)裂的發(fā)展,。通過(guò)對(duì)美國(guó)和日本幾家公司的ABS電池槽進(jìn)行常溫試驗(yàn)證明，普通材料的耐沖擊性良好,。賽特蓄電池

由于電池槽的結(jié)構(gòu)的不同,，出現(xiàn)同一材料制成的不同結(jié)構(gòu)的制品，耐沖擊性不良,，偶爾出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,。如果用此電池槽生產(chǎn)電池容易造成漏液等問(wèn)題,。因此,ABS樹(shù)脂材料的耐沖擊性具有很重要的安全作用,。另外，電池槽的裂紋的發(fā)生與試驗(yàn)溫度,，槽體的形狀結(jié)構(gòu)和跌落位置有很大的影響,，因此沖擊試驗(yàn)必須是在注塑成形后經(jīng)過(guò)24h，且檢查前要在25±2℃溫度保持一定時(shí)間后才可以進(jìn)行,，壁厚不同保持的時(shí)間不同,。不同用途和品種的鉛蓄電池槽的落球高度，落球質(zhì)量大小有不同的標(biāo)準(zhǔn).