一,、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)蓄電池

以型號(hào)為6-QAW-54a的蓄電池為例,，說(shuō)明如下：

1. 6表示由6個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格電池電壓為2V,，即額定電壓為12V,；

2. Q表示蓄電池的用途，Q為汽車啟動(dòng)用蓄電池,、M為摩托車用蓄電池,、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池,、D表示電動(dòng)車用蓄電池,、F表示閥控型蓄電池；

3. A和W表示蓄電池的類型,，A表示干荷型蓄電池,，W表示免維護(hù)型蓄電池，若不標(biāo)表示普通型蓄電池,；

4. 54表示蓄電池的額定容量為54Ah（充足電的蓄電池,，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對(duì)外輸出的電量）；

5. 角標(biāo)a表示對(duì)原產(chǎn)品的第一次改進(jìn),，名稱后加角標(biāo)b表示第二次改進(jìn),，依次類推。

注：①型號(hào)后加D表示低溫啟動(dòng)性能好,，如6-QA-110D,。

②型號(hào)后加HD表示高抗振型。

③型號(hào)后加DF表示低溫反裝,，如6-QA-165DF,。

在1979年時(shí)，日本標(biāo)準(zhǔn)蓄電池型號(hào)用日本Nippon的N為代表,，后面的數(shù)字是電池槽的大小,，用接近蓄電池額定容量來(lái)表示,，如NS40ZL：

1. N表示日本JIS標(biāo)準(zhǔn)；

2. S表示小型化,，即實(shí)際容量比40 Ah小,，為36Ah；

3. Z表示同一尺寸下具有較好啟動(dòng)放電性能,，S表示極樁端子比同容量蓄電池要粗,，如NS60SL；

注：一般來(lái)說(shuō)蓄電池的正極和負(fù)極有不同的直徑,，以避免將蓄電池極性接反,。錐形端子的直徑如表1所示。
 （3）放電時(shí),，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),，*充電時(shí)若為1倍，則當(dāng)*放電時(shí),，即會(huì)增強(qiáng)2～3倍,。 用于起重時(shí)之電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低，乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大,，因此放電流大則上式的I.R亦變大,。 2.蓄電池之容量表示 在容量試驗(yàn)中，放電率與容量的關(guān)系如下： 5HR....1.7V/cell 3HR....1.65V/cell 1HR....1.55V/cell 嚴(yán)禁到達(dá)上述電壓時(shí)還繼續(xù)繼續(xù)放電,，放電愈深,，電瓶?jī)?nèi)溫會(huì)升高，則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重,，進(jìn)而縮短蓄電池壽命,。 因此，堆高機(jī)無(wú)負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v）,，則應(yīng)停止使用,，馬上充電。 3.蓄電池溫度與容量 當(dāng)蓄電池溫度降低,，則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少,。 （A）電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢