供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V150AH |
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貨號 | 7898465321 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 機房基站直流屏UPS/EPS電源 | 電壓 | 12V |
品牌 | 奧克松 |
有自放電效應(yīng),。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用,大約要延誤數(shù)月的時間,。以鉛酸蓄電池為例,,在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個月梯 消防 醫(yī)療 UPS
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參考價 | 面議 |
更新時間:2023-05-17 08:22:10瀏覽次數(shù):484
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AKS奧克松蓄電池NP12-150AKS奧克松蓄電池NP12-150
免維護:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水,。它還鉛的鉛板作負極,,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時,,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,,放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時,,金屬鉛是負極,,發(fā)生氧化反應(yīng),,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛,。電池在用直流電充電時,,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電的電池,,叫做二次電池。它的電壓是2V,,通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸,。尼、三洋,、日立等企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,,還將市場從大城市逐步拓展到中小城市,甚至NEC,、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中??鐕镜挠咳?,使國內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭。
后備電池最直接的檢測方法是進行放電試驗,,測定電池的實際容量,。但是這樣的測試費用昂貴,、費時,,而且破壞備用能源的完整性,不可能經(jīng)常采用,。因此間接而可靠的監(jiān)測方法是特別重要的,。
對富液(開口)式的鉛酸電池,其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重,,再加上通過透明的電池外殼的直接觀察。而對閥控式密封鉛酸電池,,需要尋求新的檢測方法,。
以內(nèi)阻(或稱阻抗)測量為基礎(chǔ)的許多商業(yè)化的電池狀況監(jiān)測儀器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。維護人員逐一測試每個電池的內(nèi)阻,,進行比較來判斷電池的狀態(tài),,這項工作是沉悶冗長和危險的,。
但是,人們過高估計了內(nèi)阻測量方法的作用,,因為閥控鉛酸電池存在著許多復(fù)雜的失效機制,,而且僅靠內(nèi)阻測量結(jié)果也只能提供一些電池使用早期的預(yù)報信息。內(nèi)阻和保有容量之間的對應(yīng)關(guān)系仍顯得牽強,。