MA系統(tǒng)系列型號如下：

SMC標準氣缸（CJ2,、CM2,、CG1,、MB,、CA2,、CS2）

標準氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的,，結(jié)構(gòu)容易制造的,、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸,、

SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2,、CG1,、MB、CA2,、CS2等系列

SMC省空間氣缸（CQ2,、CQS、CU,、MU）

省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸有較大減小的氣缸,。具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕,、占用空間小等優(yōu)點,。

SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列

SMC薄型氣缸CQ2,、CQS系列缸筒與無桿側(cè)端蓋壓鑄成一體,，桿蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形,。

SMC自由安裝型氣缸CU系列

SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體,，無桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長方形,，不需要托架,，從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸,。這種氣缸不僅省空間,，而且安裝精度高,，強度增強。

SMC橢圓活塞氣缸MU系列

SMC橢圓活塞氣缸MU系列的活塞是橢圓形的,，故稱為橢圓形活塞氣缸,。在相同輸出力下，活塞徑向可減半,，故也成為扁平氣缸,。可在狹窄空間安裝,?？杀ＷC活塞桿不回轉(zhuǎn)，不回轉(zhuǎn)精度和活塞桿的最大允許扭轉(zhuǎn)力矩,。

SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ,、MQP,、MGG,、MGC、MGF）

帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體,。結(jié)構(gòu)緊湊,，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩,?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等,。此外,，還有導(dǎo)臺式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等,。

SMC無桿缸（MY1,、MY2、MY3,、CY1,、CY3）

行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L,。若沒有活塞桿,，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達50至200,，MY1系列行程可長達5m,。沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障,。沒有活塞桿,，活塞兩側(cè)受壓面積相等,，具有同樣的推力，有利于提高定位精度,。

SMC無桿缸機械接觸式（MY1,、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1,、CY3）特點

SMC無桿缸機械接觸式（MY1,、MY2、MY3系列）通過內(nèi)外密封袋密封,，有微漏,，并對環(huán)境要求高，否則易漏氣,，有較大的承載力和抗力矩能力,。
SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質(zhì)量輕,，結(jié)構(gòu)接單,、占用空間小，無外泄漏,，但外部限位器使負載停止時,，活塞與移動體有脫開的可能。

MA210系列(小型)不需要進行工具更換時的調(diào)整·教學(xué)最大可搬質(zhì)量: 3kg緊湊·輕量外徑: 52mm,、質(zhì)量: 360g