MY1B系列：

1．氣動系統(tǒng)維護的要點

(1)保證供給潔凈的壓縮空氣 壓縮空氣中通常都含有水分,、油分和粉塵等雜質(zhì)。水分會使管道,、閥和氣缸腐蝕,；油分會使橡膠、塑料和密封材料變質(zhì)；粉塵造成閥體動作失靈,。選用合適的過濾器,，可以清除壓縮空氣中的雜質(zhì)，使用過濾器時應及時排除積存的液體,，否則當積存液體接近擋水板時,，氣流仍可將積存物卷起。
(2)保證空氣中含有適量的潤滑油 大多數(shù)氣動執(zhí)行元件和控制元件都要求適度的潤滑,。如果潤滑不良將會發(fā)生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足,，閥心動作失靈；②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏：③由于生銹造成元件的損傷及動作失靈,。潤滑的方法一般采用油霧器進行噴霧潤滑,，油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過多,，通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油),。檢查潤滑是否良好的一個方法是：找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三至四個循環(huán)后,，白紙上只有很輕的斑點時,，則表明潤滑是良好的。
(3)保持氣動系統(tǒng)的密封性 漏氣不僅增加了能量的消耗,，也會導致供氣壓力的下降,，甚至造成氣動元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動系統(tǒng)停止運行時,，由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn),；輕微的漏氣則利用儀表，或用涂抹肥皂水的辦法進行檢查,。
(4)保證氣動元件中運動零件的靈敏性 從空氣壓縮機排出的壓縮空氣,，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220oC的高溫下,，這些油粒會迅速氧化,，氧化后油粒顏色變深，粘性增大,，并逐步由液態(tài)固化成油泥,。這種μm級以下的顆粒，一般過濾器無法濾除,。當它們進入到換向閥后便附著在閥心上,，使閥的靈敏度逐步降低，甚至出現(xiàn)動作失靈,。為了清除油泥,，保證靈敏度,，可在氣動系統(tǒng)的過濾器之后，安裝油霧分離器,，將油泥分離出來,。此外，定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度,。
(5)保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度 調(diào)節(jié)工作壓力時,，壓力表應當工作可靠，讀數(shù)準確,。減壓閥與節(jié)流閥調(diào)節(jié)好后,，必須緊固調(diào)壓閥蓋或鎖緊螺母，防止松動,。

2．氣動系統(tǒng)的點檢與定檢

(1)管路系統(tǒng)點檢 主要內(nèi)容是對冷凝水和潤滑油的管理,。冷凝水的排放，一般應當在氣動裝置運行之前進行,。但是當夜間溫度低于0℃時,，為防止冷凝水凍結(jié)，氣動裝置運行結(jié)束后,，應開啟放水閥門排放冷凝水,。補充潤滑油時，要檢查油霧器中油的質(zhì)量和滴油量是否符合要求,。此外,，點檢還應包括檢查供氣壓力是否正常，有無漏氣現(xiàn)象等,。

SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL,、CXSM、CXSJ,、CXSW）

雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求高精度導向的場合,。

SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL,、CXSM、CXSJ,、CXSW）使用注意

安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL,、CXSM、CXSJ,、CXSW）時,，除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外，還應注意以下幾點：

1）與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm,。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,，否則會造成動作不良,。

2）安裝時，活塞桿應處于縮回狀態(tài),。

3）活塞桿返回側(cè),，標準形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成,，再鎖緊螺母,。絕對不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換,。