REXROTH節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,，在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

　　REXROTH節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合,。

　　REXROTH節(jié)流閥產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.構(gòu)造較簡單，便于制造和維修,，成本低。

　　2.調(diào)節(jié)精度不高,，不能作調(diào)節(jié)使用,。

　　3.密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用,。

　　4.密封性較差,。

　　REXROTH節(jié)流閥安裝維護(hù)

　　REXROTH節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

　　該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上,。

　　安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致,。

　　一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,，但可歸納為以下幾類:

　　1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處,。

　　2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面,，形成牢固的邊界吸附層,，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉,，隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,，就形成了流量的脈動。

　　3.閥口壓差較大時,，因閥口溫度高,，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。

　　4.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體,。為避免稀釋和污染機(jī)油,，混合氣會被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),，其中的"不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著,。

　　5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言,，普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,，并通過共軸帶動進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著,。

　　6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢,。

　　二,、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗

　　當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,，發(fā)動機(jī)不能穩(wěn)定,、精確的控制其開度，開度值過低造成啟動困難,、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機(jī)加減速時,，節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。

　　折疊編輯本段相關(guān)措施

　　德國REXROTH節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合,。

　　德國REXROTH致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù),。公司融合全球的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械,、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制,、氣動、齒輪,、線性傳動及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及全球80多個國家，擁有37,500多名專業(yè)員工,， 2012年全球的銷售額近65億歐元。

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　　減壓閥ZDR6DA2-4X/150Y,

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　　減壓閥DR20-5-5X/200YM,

　　變量泵A10VSO140DR/31R-PPB12NOO--,

　　直動式減壓閥ZDR6DP0-45/40YMVW80-,

　　減壓閥ZDR6DP2-5X/315YM-,

　　減壓閥ZDR6DA2-4X/150Y,

　　減壓閥DR10-5-52/100YM-,

　　減壓閥ZDR10DP1-54/150YM,

　　A11VL0260DR/31R-NZBRD12KD,

　　單向節(jié)流閥DRVP10-10/2,

　　減壓閥DR20-5-52/200YM,

　　疊加式減壓閥ZDR10DP1-5X/150YM,

　　減壓閥ZDR6DP1-5X/210Y,

　　減壓閥ZDR6DP2-4X/150YM,

　　減壓閥DR20-5-5X/100Y,

　　疊加減壓閥ZDR10VP5-3X/200YM,

　　疊加減壓閥ZDR6DP1-4X/210YM,

　　減壓閥ZDR10DA1-5X/150Y,

　　電磁換向閥DR20-4-5X/315Y,

　　德國力士樂減壓閥DR10DP2-4X/210YM,

　　力士樂減壓閥DR10-5-5X/200YM,

　　力士樂柱塞泵.A10VS0100DR/31R-PPA12N00,

　　德國力士樂柱塞變量泵A10VS045DR/52R-PC12N00,

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　　直動式減壓閥ZDR6DP0-45/40YMVW80,

　　減壓閥ZDR6DP2-5X/315YM,

　　減壓閥ZDR6DA2-4X/150Y,

　　減壓閥DR10-5-52/100YM,

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　　減壓閥3DREM10P6X/315YG24K4V-1,

　　閥FDR5DP1-1X/55YS037,

　　FDR5DP1-1X/55YS037,

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