MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

　　MOOG穆格伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,，也是功率放大元件,，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。

　　MOOG伺服閥工作原理

　　MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少，右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加,，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,，進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類,。

　　MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號(hào)后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥,。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高,、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),，已廣泛應(yīng)用于航空、航天,、艦船,、冶金,、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

　　MOOG穆格公司成立于五十多年前,，最初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng),。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙,、發(fā)電風(fēng)機(jī),、一級(jí)方程式、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域,，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能,。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家,、企業(yè)家,，也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年,，比爾穆格研制成功電液伺服閥,，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月,，比爾穆格,、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場的一角，成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company),。

　　穆格MOOG公司是全球設(shè)計(jì),，制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機(jī),，衛(wèi)星和航天器,，運(yùn)載火箭，,，工業(yè)機(jī)械,，風(fēng)能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備,。

　　折疊編輯本段MOOG分類

　　MOOG閥,，MOOG伺服閥、MOOG伺服電機(jī),、MOOG控制器,、MOOG伺服驅(qū)動(dòng)器，MOOG電液伺服閥,，MOOG柱塞泵

　　20 世紀(jì) 70 年代,，MOOG穆格公司進(jìn)入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場。由于公司較多地參與了美國的太空計(jì)劃,，因此贏得了航天飛機(jī)硬件供貨合同,。航天飛機(jī)于1981年首飛,，應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。

　　moog伺服閥

　　moog伺服閥

　　1988年,，MOOG穆格公司飛機(jī)部門總裁 Robert T. Brady 被任命為執(zhí)行官,。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù),。我們的大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù),。到 1999 年底，公司收入超過了6.30 億美元,。

　　2001年，MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機(jī)翻新合同,，并且公司從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所,。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商，并且是波音公司787"夢想飛機(jī)"計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商,。

　　2004年,，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購,，收購了Litton Poly-Scientific 公司,，并將其命名為穆格部件集團(tuán)(MOOG Components Group)。公司財(cái)年銷售額突破10億美元,。

　　折疊編輯本段MOOG創(chuàng)始人

　　MOOG公司創(chuàng)始人 :比爾穆格

　　創(chuàng)新感遠(yuǎn)不限于產(chǎn)品設(shè)計(jì),。從一開始就堅(jiān)信工作場所應(yīng)該是一個(gè)很特殊的地方。相信:人們在一個(gè)得到信任,、尊重和回報(bào)的工作環(huán)境中,，會(huì)更有創(chuàng)造力、更專注,、更有工作效率,。這一套思想就是日后人們熟知的"穆格理念"。這套原則即便在今天也在著本公司前進(jìn),。"在一個(gè)彼此信任,、彼此有信心的氛圍中，工作對于所有人都會(huì)是一種回報(bào)更多,、更令人滿足的體驗(yàn),。"

　　穆格在中國的主要行業(yè)市場包括塑機(jī)制造、發(fā)電,、重工,、航空航天與汽車測試。穆格中國是我們在亞洲的汽車測試解決方案研發(fā)與電動(dòng)機(jī)械變槳控制系統(tǒng)制造的中心,。

　　穆格正規(guī)銷售渠道:穆格中國

　　折疊編輯本段涉及行業(yè)

　　美國穆格MOOG產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于世界各國的不同行業(yè),，包括鋼鐵,、航空仿真及測試、汽車測試與仿真,、能源領(lǐng)域,、工業(yè)機(jī)械、數(shù)字化虛擬仿真牙醫(yī)培訓(xùn)系統(tǒng)等行業(yè),，成為深受用戶信賴的品牌,。

　　MOOG伺服閥型號(hào)表：

　　D661-4746/P30HAAD6VSX2-B

　　D661-4472CG45JOAB6VSX2HA

　　D661-4594C

　　D661-4627A

　　D661-4455E

　　D661-4061

　　D661-4697

　　D661-4469C/G75JOAA6VSX2HA

　　D661-431D-5

　　D661-4086

　　D661-5009

　　D661-4697C

　　D661-4731

　　D661-4055(P80HABF7VSX2-A)

　　D661-4640

　　D661-4636

　　D661-4059

　　D661-4060

　　D661-G35JOAA4NSX2HA

　　D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA

　　D661-4315C

　　D661-4577C

　　D661 G60HOAO4NSD2HA

　　D661Z571C/H09HOGBENCO7

　　D661-571C/H09HOGBENCO9

　　公司主要做歐美品牌，可以采購歐洲任何國家的品牌,，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT,，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器,，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,，德國MURR穆爾,，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森,，德國EPRO艾默生旗下

　　美國MOOG穆格,，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥,，美國NUMATICS紐曼蒂克,，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士,，美國ROSS

　　英國海隆諾冠NORGREN

　　意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛