威神蓄電池CP12240 12V24AH免維護通訊電信
1內藏防爆裝置,，采用超聲波焊接技術加強耐普蓄電池的密閉性,。 高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力,。
2耐過放電性好,25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復容 量在75%以上.
3耐充電性好,25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上.。
4安全性能好,正常使用下無電解液漏出,，無耐普電池膨脹及破裂,。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
5耐普電池耐震動性好,*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的頻率震動
1小時，無漏液,，無耐普電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。
6 耐振動性能好,*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4㎜的振幅,，16.7Hz的頻率振動1小時，無漏液,，無電池膨脹及破裂,。開路電壓正常。
一,、變頻器柜短路跳閘的故障經過
某廠三車間油隔泵采用日本富士FRN160P7- 4型容量為160kW變頻器調速,。該變頻器放置在操作室柜內，380V交流電輸入端由低壓配電所一支路饋出,，經刀熔開關后由電纜供出至變頻器,。一天運行中的2號變頻器柜突然發(fā)生放炮跳閘。
二,、變頻器柜短路跳閘的檢查情況
檢查變頻器柜外圍部分輸入,、輸出電纜及電機均正常，變頻器所配快速熔斷器未斷,。
拆下變頻器,，發(fā)現(xiàn)L1交流輸入端整流模塊上3個銅母排之間有明顯的短路放炮痕跡，整流管阻容保護電阻的一個線頭被打斷,，而其它部分外觀無異常,。
檢查L1輸入端4只整流管均完好。將阻容保護電阻端控制線重新焊好,。
用萬用表檢查變頻器主回路輸入,、輸出端正常；試驗主控板正常,；檢查內部控制線,，連接良好，變頻器內無異物,。
將變頻器輸入端接入三相380V交流電,，輸出端拖動一臺小電機，調節(jié)電位器,，輸出電壓三相平衡,，頻率可調,，電機調速正常。
變頻器試驗正常后回裝送電,，變頻柜盤面電壓表指示輸入交流電壓為380V,。
按起動按鈕，調節(jié)電位器,，電機運轉,。當頻率調至11Hz時，變頻器跳閘,，故障指示為“LU",，即直流回路欠電壓保護。再送電試車,，故障同前,。
將電機電纜拆除,，空試變頻器,，調節(jié)電位器，頻率可以調至設定值50Hz,。
重新接電機電纜,。在電機起動后，調節(jié)頻率的同時,，測量直流輸出電壓,，發(fā)現(xiàn)在頻率上升時，直流電壓由513V降至440V左右,，使欠電壓保護動作,。
在送電后，維修人員還發(fā)現(xiàn)變頻器內冷卻風扇工作異常,，接觸器K73觸點未閉合（正常情況下,，K73應閉合，以保證對充電電容足夠的充電電流）,。
懷疑控制回路有問題,，但經過檢查未發(fā)現(xiàn)。后用萬用表測量配電室刀熔開關熔斷器,，才發(fā)現(xiàn)一相已熔斷,，但紅色指示器未彈出。更換后重新送電,，一切正常,。
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