電池連接器偏向插拔力測(cè)試機(jī)是一款高精度,，耐久性的專用力-位移-時(shí)間關(guān)系測(cè)試機(jī)。主要用于各種連接器,、精密彈片,、螺旋彈簧的拉伸壓縮試驗(yàn)，設(shè)定變形量的情況下測(cè)彈力或設(shè)定彈力的情況下測(cè)變形量,?？梢栽O(shè)定XY的偏移量進(jìn)行偏移插拔測(cè)試。
新能源連接器組成：
新能源電池連接器,，動(dòng)力電池組連接器,。高壓連接器是通過電或光信號(hào)以及機(jī)械力連接，斷開或轉(zhuǎn)換電路和光通道的功能元件,。也被稱為高壓接插件，是連接器大類中車用連接器的一種,，一般指的是工作電壓在60V以上的,、主要負(fù)責(zé)傳輸大電流的連接器，是逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。
其組成是：高壓連接器的組成一般為：外殼,、密封件等輔助結(jié)構(gòu),，絕緣件，導(dǎo)電接觸對(duì)等構(gòu)成,，基本上由機(jī)殼（公端,、母端）、端子（公母端子）,、搖臂,、屏蔽罩/屏蔽層、防護(hù)密封（尾部,、半端,、線端、接觸）,、尾部防護(hù)蓋,、高壓互鎖系統(tǒng)（互鎖PIN）、CPA系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成,。
新能源連接器的檢測(cè)：
電池連接器在與底盤插座插拔過程中,，不能像傳統(tǒng)的小連接器那樣好對(duì)中。所以會(huì)有一定的水平偏移和傾斜角度,，所以就需要一臺(tái)在插拔過程中能有一定的水平偏移量以及角度傾斜的調(diào)整,。此款電池連接器偏向插拔力測(cè)試機(jī)適用于新能源電池連接器與底盤模擬測(cè)試。X+X-Y+Y四個(gè)方向或XY配合位移,，程序運(yùn)行自動(dòng)進(jìn)行各個(gè)方向的偏移插拔,。可兩向正負(fù)5度傾斜插拔,。 這就是我們常說的偏向插拔,，角度插拔測(cè)試，新能源連接器偏移插拔測(cè)試,，動(dòng)力連接器插拔壽命,。電池連接器插拔測(cè)試。
新能源電池連接器的插拔力測(cè)試不同于以前的標(biāo)準(zhǔn)插拔力測(cè)試機(jī),，帶一個(gè)求心裝置帶補(bǔ)償就行,。而是需要模擬實(shí)際使用過程中的偏移以及傾斜。所以就需要此款電池連接器偏向插拔力測(cè)試機(jī),。具體此設(shè)備的參數(shù)功能可以咨詢聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備,。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
會(huì)員.png)
5
立即詢價(jià)
您提交后，專屬客服將第一時(shí)間為您服務(wù)