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濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司
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減震器示功疲勞綜合測定機

參   考   價: 100000

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號WPW-30A

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時間:2025-01-16 15:57:38瀏覽次數(shù):1118次

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,建材/家具,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷
減震器示功疲勞綜合測定機主要用于對各種汽車,、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車,、SUV,、裝甲車、輕卡,、重卡,、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進(jìn)行示功試驗、線速度試驗,、疲勞壽命試驗等,。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗,。

減震器示功疲勞綜合測定機

產(chǎn)品型號:WPW-30A

產(chǎn)品名稱:減震器示功疲勞綜合試驗

產(chǎn)品概述:

主要用于對各種汽,、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車,、SUV,、裝甲車、輕卡,、重卡,、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進(jìn)行示功試驗、線速度試驗,、疲勞壽命試驗等,。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗,。

設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述 該機為單工位操作,,整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu),由機座,、上橫梁及升降機構(gòu)、阻尼力檢測

系統(tǒng)、驅(qū)動機構(gòu),、減振器缸筒壓緊機構(gòu),、示功及疲勞工裝、液壓系統(tǒng),、采集卡,、計算機、工 控軟件及電控系統(tǒng),、快插接頭可選等組成,。

 <strong><strong>減震器示功疲勞綜合測定機</strong></strong>

1、機座:采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架,,焊道均勻美觀,。具備足夠的強度及剛 度,為了保證操作安全,。

2,、上橫梁及升降機構(gòu):由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱,、兩升降液壓缸,、橫梁鎖緊機構(gòu)、液壓等組 成,。液壓缸驅(qū)動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊,,從而控制設(shè)備的安裝高度,使測 試行程位于減振器行程中段,。

3,、活塞桿頂緊及回拉機構(gòu):由液壓缸、導(dǎo)向及連接機構(gòu),、力傳感器及夾具等組成,,實現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置。

4,、阻尼力檢測統(tǒng)由力傳感器和手動裝夾裝置等組成,。力傳感器用于對工件運動過程中的 拉伸及壓縮力值進(jìn)行實時監(jiān)測。

5,、驅(qū)動機構(gòu):由伺服電機,、減速機、齒形帶,、齒形帶輪,、軸承座、主軸,、曲柄,、滑塊及導(dǎo)向 裝置等組成。電機減速機為運動部分提供動力。通過齒形帶和主軸的傳動,,將動力傳遞到曲 柄滑塊機構(gòu),,用以實現(xiàn)帶動工件按正弦運動。

6,、減振器缸筒壓緊機構(gòu):由位移傳感器,、壓緊油缸、上壓緊板,、導(dǎo)柱,、底座等組成。由油缸 驅(qū)動上壓板上下滑動,,實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊,。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否 到位。

7,、示功工裝:由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成,,工裝采用快換結(jié)構(gòu)。 上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu),,手工放入后,,采用機械式加緊兩種。

8,、液壓系統(tǒng):由油箱,、單向閥、換向閥,、調(diào)壓閥,、電機、油泵,、空氣濾請器等組成,,為工件 夾緊及上橫梁升降提供動力。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓 閥,、壓力表來控制及顯示油路壓力,。

9、采集卡:用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化,。

10,、計算(采用 XP 系統(tǒng))用于對采集卡采集信號的接收并通過安裝的工控軟件進(jìn)行運算,、 分析,、繪制 P-S 圖和 P-V 圖,顯示最大拉伸及壓縮阻尼力,,設(shè)置,、上下限,,不合格屏顯報警 并加裝紅綠燈顯示。

11,、電氣控制系統(tǒng):由伺服電機驅(qū)動器,、電氣元件,、電氣回路及電控箱等組.成,。設(shè)有手動及自動兩種操作模式,設(shè)備增加原點開關(guān),,保證一鍵復(fù)位,。

功能和特點:

1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能:測試系統(tǒng)可對力和速度的設(shè)置進(jìn)行保存;

2) 自檢功能:可對設(shè)備自檢,,查看設(shè)備是否正常,;

3) 運行調(diào)整功能:將位移傳感器殼體上移或下移,對位移傳感器校零,;

4) 傳感器標(biāo)定功能:可對力傳感器,、位移傳感器和速度進(jìn)行標(biāo)定。

5) 力傳感器清零功能:力傳感器下端安裝夾具更換時,,且每天第一次試驗區(qū)前都需要力傳 感器清零,;

6) 單工況測試功能可對減振器進(jìn)行單工況測試可手動測試也可自測試,,實驗完成后,, 可將實驗數(shù)據(jù)保存、讀取和打印,。

7) 多工況測試功能可對減振器進(jìn)行多工況測試,,可手動測試也可自動測試實驗完成后,, 可將實驗數(shù)據(jù)保存,、讀取和打印。

8) 計數(shù)功能:可對每 24 小時所試驗的減振器數(shù)量(包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量,,并 可保存,、讀取、打印,。

9) 示功結(jié)果可生成報告(包括數(shù)據(jù),、圖形,數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲,。

10) 疲勞試驗(可以根據(jù)實驗要求,,做破壞性試驗。能達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)停機功能,、力值衰減曲 線,、峰值檢測等)

11) 電感測試:在同一速度要求下,,可以給定不同的電流或電壓來測試復(fù)原和壓縮阻力.

設(shè)備的技術(shù)參數(shù):

1、較大力值:30000N

2,、速度可在 0.01~0.52m/s 間可調(diào),,電機為伺服電機精度更高,,通過控器可隨意設(shè)置 所需的速度,,也可設(shè)置快捷件,達(dá)到常用速度的使用便捷性,。 3,、行程0~100mm(人工可調(diào),顯示測試行程,。

4,、較大阻尼力:單只 1m/s 30000N

5,、節(jié)拍:兩個速度點12 /件,;

6、測試精度:1%FS

7,、試驗竟空間:900mm

生產(chǎn)工藝述:

根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測試要求調(diào)整行程→打開主機及計算機電源進(jìn)入測試程序

→上件,,按下啟動按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動機構(gòu)帶動工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示最大拉伸及壓縮阻尼力值,不合格件自動報警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作,。

1,、不同品種工件更換示功夾具。

2,、不同長度工件調(diào)整上橫梁初始位置,。

3、不同行程工件,,調(diào)整偏心位置,。

1、力傳感器(量程 3T)自身重復(fù)精度 1%FS,。

標(biāo)簽:減震器示功疲勞綜合測定機





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