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力士樂減壓閥的工作原理----東莞萬信

閱讀：339 發(fā)布時(shí)間：2022-3-23

力士樂減壓閥Z3DR 10 VP2-1X/50MSV是通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減少到必要的出口壓力,，并依賴介質(zhì)本身的能量自動(dòng)保持穩(wěn)定,。通過改變節(jié)流面積，使流動(dòng)速度和動(dòng)能發(fā)生變化,，產(chǎn)生不同壓力,，從而實(shí)現(xiàn)減壓。然后,，通過與控制的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的變動(dòng)和彈簧力平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持一定,，從而保護(hù)液壓系統(tǒng)對應(yīng)回路,。

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技術(shù)特征

疊加閥
在A、B或P通道內(nèi)減壓,。
單向閥,，可選(型號"A")
4種壓力等級。
4種調(diào)節(jié)方式,，可選：一個(gè)旋鈕,，一個(gè)六角襯套和一個(gè)保護(hù)蓋；一個(gè)帶刻度的鎖鈕,。

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基本結(jié)構(gòu)

該閥為直動(dòng)式減壓閥,，采用夾層板結(jié)構(gòu)，二次回路壓力限值,。用來降低系統(tǒng)壓力,。其主要包括外殼、閥芯,、壓縮彈簧,、調(diào)節(jié)閥以及可選止回閥。次級壓力由調(diào)整類型來設(shè)定,。

工作原理

力士樂減壓閥主要由閥體,、閥芯、壓縮彈簧,、壓力調(diào)節(jié)裝置以及單向閥組成,。無油狀態(tài)下，常開油液從OB腔自由流至油口B1腔。在壓彈簧對面的閥芯左側(cè),，通過控制油路作用于閥芯,。控制閥芯在油口B1腔壓力大于彈簧的設(shè)定值時(shí),，使閥芯在調(diào)節(jié)區(qū)內(nèi)運(yùn)動(dòng),，使B1腔壓力保持不變。當(dāng)B1腔的壓力繼續(xù)上升時(shí),，閥芯移至使孔洞流向T腔,，P1壓力不再上升，從而實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),。漏出油經(jīng)彈簧腔將油液排放至油箱,。

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