產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè) | 能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m~10km |
氣溫 | -40~+80℃ | 風(fēng)向 | 0~360° |
風(fēng)速 | 0?~75m/s | 降水量(mm) | 0-10mm/min |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)品介紹
道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)主要采用綜合采集與控制技術(shù),、計算機軟件技術(shù),、通信技術(shù)等技術(shù)集成各種氣象傳感器的結(jié)構(gòu)組成系統(tǒng)??梢赃B續(xù)獲取交通線沿線的氣象信息,,實時檢測能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象,、風(fēng)速,、風(fēng)向、溫度,、濕度,、路面狀況和路面溫度等氣象要素。各種數(shù)據(jù)的匯總可以通過遠程傳輸完成,,并及時傳送到門上,,為相關(guān)交通所在部門做好沿線交通氣象支持服務(wù)提供手工數(shù)據(jù)。為公路主管部門和人民出行提供及時的氣象信息服務(wù),。
道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)氣象儀產(chǎn)品特點
1.能夠探測能見度,、大氣溫度、大氣濕度,、風(fēng)向、風(fēng)速,、氣壓,、降雨、遙感道路狀況(道路狀況:干,、濕,、濕、霜,、雪,、冰、冰和水混合物)和當(dāng)前天氣狀況:霧(輕霧,、霧,、濃霧)、雨(小雨,、中雨,、大雨)、雪(小雪,、中雪,、大雪)、雨雪和雪,。
2.采集氣象要素數(shù)據(jù),,對采集到的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理,,并對采集到的數(shù)據(jù)進行逐分鐘計數(shù),并存儲在監(jiān)測站的內(nèi)存中,。
3.自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),,上傳頻率為1分鐘
4.氣象監(jiān)測站提供RS 232、RS 485,、RJ 45網(wǎng)絡(luò)端口,、GPRS無線等通信方式。
5.系統(tǒng)供電方式:220 V交流電源或12 VDC太陽能電源,。
道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)氣象儀儀器特點
1.監(jiān)測站采用模塊化裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計,,結(jié)構(gòu)緊湊緊湊,各傳感器尺寸小,,重量輕,,安裝方便。
2.光電測量技術(shù)用于測量能見度,、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況,。它*是通過遙感測量的。它不需要破壞路面,,節(jié)省時間和人力,,避免了維護。
3.方便路面狀況監(jiān)測儀器的安裝:設(shè)計了紅色激光指示器,,以指示定位和測量區(qū)域,。
4.超聲波測量技術(shù)用于測量風(fēng)速和風(fēng)向,不移動旋轉(zhuǎn)部件,,*不需要維護和長周期測量,,適用于惡劣環(huán)境下高速公路的應(yīng)用。
5.各傳感器結(jié)構(gòu)材料均為優(yōu)質(zhì)硬鋁材料,,表面為正鈍化處理,,并進行多道噴漆(高溫烘干漆)防護;螺絲均選用耐腐蝕不銹鋼螺絲,;殼體內(nèi)部密封,,達到IP 65防護等級,具有野外惡劣的氣候適應(yīng)性",。
6.系統(tǒng)耗電量低,,小于10W,可采用市政供電或太陽能供電,。
7.該系統(tǒng)具有防雷措施,,其通信接口和電源接口均有防雷設(shè)計,可減少雷擊的危害。
技術(shù)參數(shù)
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 | |||
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,,誤差±2% 2Km—10km,,誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧,、濃霧),、雨(小雨、中雨,、大雨),、雪(小雪、中雪,、大雪),、混合降水(雨夾雪)等 | |||
氣溫 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相對濕度 | 0~100% | 0.1% | ±2% | |||
風(fēng)向 | 0~360° | 1° | ±3° | |||
風(fēng)速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計雨量<10mm); | |||
氣壓 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面溫度 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水:0—10mm,; 冰:0—10mm,; 雪:0—10mm; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |||
濕滑系數(shù):0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數(shù)評價相等 | ||||
可分辨出路面狀態(tài):干燥,、潮濕,、積水、結(jié)冰,、積雪,、冰水混合物 | ||||||
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 |
modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口: GX-12-4P航空插頭,,輸入電壓5V,。 采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,,帶RS232輸出。 采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A,。 工作環(huán)境溫度: -10~+45℃,。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露,。 通信方式:支持modbus485,,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,,支持Lora無線通信,,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。 工作電流:20mA,,休眠電流:<50uA,。 擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器最大數(shù)量:32, 擴展傳感器電壓:12V 擴展傳感器電流:≤2A 內(nèi)置傳感器:溫度,,濕度,,大氣壓
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整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池"供電 | |||||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計,功耗小于10W |