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膠質(zhì)含量過高的不良影響及解決方法

膠質(zhì)又稱樹脂或極性芳烴,，為半固體或液體狀黃至褐色,，具有延展性的粘稠液體或半固體物質(zhì)，膠質(zhì)的最大特點(diǎn)之一是化學(xué)穩(wěn)定性差,，其密度約為1.0~1.1,，平均相對分子質(zhì)量為600~1000。隨著石油餾分沸點(diǎn)的升高,，膠質(zhì)含量增大,，膠質(zhì)相對分子質(zhì)量增加，其顏色也由淺黃逐漸變?yōu)樯詈稚?。膠質(zhì)溶解在石油產(chǎn)品中形成真溶液,，膠質(zhì)著色能力強(qiáng)，無色汽油中加入0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))膠質(zhì),，汽油變成草黃色,。油品的顏色主要來自膠質(zhì)，顏色的濃淡反映了膠質(zhì)的含量。

膠質(zhì)是石油的組成部分之一,，目前國際上沒有統(tǒng)一的分析方法和定義。它是一種不一樣子化合物的混合物,，我國目前采用氧化鋁吸附色譜分離膠質(zhì),，通常為棕色粘稠、流動性差的液體或無定型炭,，熱時(shí)熔融,，相對密度為1.0。

油品中的膠質(zhì)在燃燒容易形成炭渣,，造成機(jī)器磨損和堵塞,。膠質(zhì)在受熱或常溫下氧化可轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì)，在高溫下甚至形成不溶于油的焦炭狀物-油焦質(zhì),，膠質(zhì)是商品瀝青的重要組成部分,。

汽油中膠質(zhì)含量過高，汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生異常噪音,，氣缸壓力下降,，油耗上升等現(xiàn)象。

膠質(zhì)過高的汽油對發(fā)動機(jī)的不良影響:

1.輕者,，冷啟動時(shí)困難,，發(fā)動機(jī)氣門和液壓支撐桿發(fā)出異常噪音，冷時(shí),，測量缸壓力過低,。啟動后待發(fā)動機(jī)預(yù)熱到一定溫度以后，發(fā)動機(jī)可以正常工作（有時(shí)異響不能消除）,。

2.重者,，發(fā)動機(jī)有明顯敲擊聲（說明氣門已頂彎）。更嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)無法正常啟動(膠質(zhì)粘接氣門和氣門導(dǎo)管),。

解決辦法

1. 對于熱車后能夠恢復(fù)正常工作的發(fā)動機(jī),，可用免拆清洗劑清洗發(fā)動機(jī)的膠質(zhì)及積炭，然后清洗油箱,，加上合格的汽油,。

2.對熱車后仍有敲擊聲或無法啟動的發(fā)動機(jī)必須拆下氣缸蓋，更換頂壞的氣門并清除膠質(zhì)或積炭,，清洗不需要更換的氣門,，重新裝復(fù)發(fā)動機(jī)，清洗油箱,，換上合格的汽油,。

    使用石油產(chǎn)品膠質(zhì)測定儀，能夠有效避免油品中膠質(zhì)含量過高對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的不良影響，很大程度的減少我們的財(cái)產(chǎn)損失,。