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整車淋雨試驗(yàn)房

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更新時(shí)間:2021-11-25 16:25:30瀏覽次數(shù):342

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件,電氣
整車淋雨試驗(yàn)房可以用來考核和確定電工,、電子產(chǎn)品外殼,汽車整車的密封件在水試驗(yàn)后或在試驗(yàn)期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能。設(shè)備能*模擬外界淋雨環(huán)境,,充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對(duì)產(chǎn)品所造成的影響,。

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品用途

整車淋雨試驗(yàn)房可以用來考核和確定電工、電子產(chǎn)品外殼,汽車整車的密封件在水試驗(yàn)后或在試驗(yàn)期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能,。設(shè)備能*模擬外界淋雨環(huán)境,,充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對(duì)產(chǎn)品所造成的影響。本設(shè)備人工模擬淋浴試驗(yàn),,不包括有強(qiáng)風(fēng)速的降雨,不考慮試驗(yàn)樣品的溫度與雨水溫度的溫度差作用所引起的大量進(jìn)水,。

本設(shè)備可以為科研,、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗(yàn)。

參 照 標(biāo) 準(zhǔn)

GJB 150.8A-2009《設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法  淋雨試驗(yàn)》之程序2.3防水性試驗(yàn)方法,。

GJB 870-90《電子設(shè)備方艙通用規(guī)范》4.6.3淋雨試驗(yàn)方法,。

GB/T 12480-1990《客車防雨密封性試驗(yàn)方法》。

TB/T 1802-1996,、TB 2054-1989鐵道車輛漏雨試驗(yàn)方法,。

整車淋雨試驗(yàn)房設(shè)計(jì)原理及結(jié)構(gòu)

      本淋雨試驗(yàn)室設(shè)備,由淋雨試驗(yàn)室外部維護(hù)室體,、噴淋裝置,、循環(huán)水泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護(hù)系統(tǒng)等組成,。

淋雨試驗(yàn)時(shí),,操作室中的電控操作臺(tái)發(fā)出淋雨信號(hào),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵,,蓄水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng),,并經(jīng)過壓力和流量調(diào)節(jié)閥,人工調(diào)整出適合標(biāo)準(zhǔn)要求的降雨量,通過噴嘴射向試件表面, 對(duì)試件進(jìn)行淋雨試驗(yàn),。

噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里,,再匯集流入水處理池。

供應(yīng)淋雨試驗(yàn)房,、整車淋雨試驗(yàn)室,、新能源汽車淋雨房淋雨室體

室體:本試驗(yàn)室室體可以由組合式庫板結(jié)構(gòu)構(gòu)成.

室體采用通過式,前進(jìn)后出式通過方式,,

試驗(yàn)室由淋雨工作室和操作控制室組成,。噴淋陣置于淋雨工作室頂部,通道可供試驗(yàn)車輛進(jìn)入或退出,。

試驗(yàn)室的控制系統(tǒng)和操作系統(tǒng)安裝在操作控制室內(nèi),。位于淋雨工作室的側(cè)面,

淋雨試驗(yàn)房測試注意

1,、灑水試驗(yàn)間各噴頭的壓力要均衡穩(wěn)定,,不可有水錘等異常現(xiàn)象,,各噴頭之間的壓力偏差需在10%以內(nèi),;

2、灑水系統(tǒng)采用獨(dú)立不銹鋼型材支撐不與灑水間墻面相連,;

3,、頂噴頭中心線在空調(diào)機(jī)組橫斷面上的投影應(yīng)大致垂直于空調(diào)機(jī)組頂表面。兩側(cè)噴頭中心線在空調(diào)機(jī)組橫斷面上的投影應(yīng)與水平面成45±5度,,上述噴頭中心線與橫斷面夾角應(yīng)為30±5度,;

4、試驗(yàn)小車:將樣品固定在小車上,,通過觸摸控制系統(tǒng),,自動(dòng)將樣品車開到試驗(yàn)區(qū)域。所用電機(jī)應(yīng)滿足不低于IP65等級(jí),,設(shè)備整體應(yīng)考慮防水處理,。




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