應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
模擬汽車運(yùn)輸震動(dòng)試驗(yàn)機(jī)利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)模擬汽車或輪船運(yùn)輸過(guò)程中貨物產(chǎn)生的振動(dòng),,碰撞,。將測(cè)試平臺(tái)固定在偏心軸承上,當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,測(cè)試平臺(tái)的整個(gè)平面就會(huì)產(chǎn)生橢圓形的上下前后運(yùn)動(dòng),,調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動(dòng)速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是根據(jù)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),,并參照同類設(shè)備改進(jìn)制造,。
試驗(yàn)?zāi)康模?/p>
模擬汽車運(yùn)輸震動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬,測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中,,是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn),,也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平,,將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出,。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留,、循環(huán)掃描,、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
名稱 | 模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) |
型號(hào) | 100 |
數(shù)量 | 1臺(tái) |
品牌 |
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動(dòng)轉(zhuǎn)速度 | 150-300RPM(轉(zhuǎn)/分鐘) |
振動(dòng)方式 | 往復(fù)式 |
振幅(P-P) | 25.4mm(英寸) |
大載重 | 100kg |
有效臺(tái)面 | 1.0*1.2m (長(zhǎng)*寬) |
機(jī)體臺(tái)面 | SUS#304不銹鋼 |
外箱體部分 | 電解板外烤防靜電漆 |
臺(tái)面夾具 | 鋁合金 |
時(shí)間設(shè)定范圍 | 時(shí)間設(shè)定范圍:0seconds秒~99hour小時(shí) |
啟動(dòng)時(shí)間限定 | 0—15seconds秒 |
電機(jī)功率 | 1HP |
調(diào)速方式 | 直流調(diào)速 |
電源 | 220V50/60Hz |
操作步驟:
1)接通系統(tǒng)電源,,確定增益開(kāi)關(guān)處于復(fù)位位置,,合上功放漏電斷路開(kāi)關(guān);
2)按自身試驗(yàn)要求正確設(shè)定技術(shù)參數(shù),,并保存,,如果調(diào)用試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須檢查試驗(yàn)設(shè)置是否與試驗(yàn)要求*;
3)按下電源通按鈕,,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,。打開(kāi)增益旋鈕至合適位置(參照使用說(shuō)明書(shū))/此時(shí)“準(zhǔn)備"“啟動(dòng)"“電源"燈亮,系統(tǒng)進(jìn)入待運(yùn)行狀態(tài),;
4)運(yùn)行試驗(yàn),,實(shí)時(shí)記錄試件狀態(tài)和試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài),保存相應(yīng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),。
注意事項(xiàng):
1,、 裝待測(cè)試樣品時(shí),一定要裝牢固,,擰緊螺絲鎖扣,;
2,、 測(cè)試中發(fā)現(xiàn)測(cè)試樣品未夾緊時(shí),應(yīng)停機(jī)后重新夾牢,,機(jī)未停時(shí)嚴(yán)禁操作,;
3、 測(cè)試樣品盡可能放在中間,;
4,、 試樣品不可超出工作臺(tái)面,不可超載,。