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折疊發(fā)熱和漏油
為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材,。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)執(zhí)行元件CSF-25-80-2UH產(chǎn)生較多的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，
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折疊發(fā)熱和漏油
為了提高效率，執(zhí)行元件CSF-25-80-2UH一般均采用有色金屬做蝸輪,，蝸桿則采用較硬的鋼材,。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀,，易造成泄漏,。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差,。
折疊蝸輪磨損
折疊齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān),。立式安裝時(shí),，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。
折疊蝸桿軸承損壞
執(zhí)行元件CSF-25-80-2UH發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好,，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,，軸承生銹、腐蝕,、損壞,。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合,。當(dāng)然,，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
折疊故障排除
折疊保證裝配質(zhì)量
可購買或自制一些專用工具,，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),，要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸,。
折疊潤滑油選用
斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油,，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁,、使用環(huán)境較差的減速機(jī),，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,，形成保護(hù)膜,，防止重負(fù)荷、低速,、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸,。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性,，有效減少潤滑油漏,。