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諧波減速機配套電動機類型和結(jié)構(gòu)形式的選擇

閱讀:1087        發(fā)布時間:2021-12-29

諧波減速機配套電動機類型和結(jié)構(gòu)形式的選擇

電動機是專業(yè)工廠生產(chǎn)的標準機器, 設(shè)計時要根據(jù)工作機的工作特性, 工

作環(huán)境特點,載荷大小,、性質(zhì)(變化性質(zhì)、過載情況等),起動性能和起動、制動,、正反轉(zhuǎn)的頻繁程度,以及電源種類(交流或直流)選擇電動機的類型,、結(jié)構(gòu),、容量 (功率) 和轉(zhuǎn)速, 并在產(chǎn)品目錄或有關(guān)手冊中選擇其具體型號和尺寸,。                            

電動機分交流電動機和直流電動機。 由于我國的電動機用戶多采用三相交

流電源, 因此, 無特殊要求時均應選用三相交流電動機, 其中以三相異步交流電動機應用zui廣泛 ,。 根據(jù)不同防護要求, 電動機有開啟式,、 防護式、 封閉自冷式和防爆式等不同的結(jié)構(gòu)形式,。

Y系列籠型三相異步電動機是一般用途的全封閉自冷式電動機,。由于其結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,、工作可靠,、維護方便,廣泛應用于不易燃、不易爆,、無腐獨性氣體和無特殊要求的機械上, 如金屬切削機床,、 運輸機、 風機,、 


一般情況下,標準中沒有正好適用所設(shè)計傳動的電動機,,所以電動機的額定功率選擇得都比工作機需要的功率大,。計算各軸的傳動參數(shù)時,如果從電動機開始向工作機計算,,則所設(shè)計機器的傳動能力比實際要求的工作能力強造成浪費,。所以,有過載保護的傳動裝置應該以工作機的輸入功率為設(shè)計功率,;如果沒有過載保護,,則應以電動機的額定功率作為設(shè)計功率。通用機械中常以電動機的額定功率作為設(shè)計功率,,機械或者工況一定的機械中則以工作機的功率(電動機的輸出功率)作為設(shè)計功率,。


                              

減速器外的傳動,一般常用帶傳動,,鏈傳動或者開式齒輪傳動,。設(shè)計是需要注意傳動零件和其他部件的協(xié)調(diào)問題。由于帶傳動是zui常用的的減速器外傳動,設(shè)計時應注意檢查帶輪尺寸與傳動裝置外廊尺寸的相互關(guān)系,,還要注意帶輪軸孔尺寸與電動機軸或減速器輸入軸尺寸是否相適應,。

帶輪直徑確定后,應驗算帶傳動實際傳動比和大帶輪轉(zhuǎn)速,,并以此修正減速機傳動比和輸入轉(zhuǎn)矩,。


減速器的箱體是支撐齒輪等傳動零件的基座,必須具有很好的剛性,,以免產(chǎn)生過大的變形而引起齒輪上載荷分布的不均,。為此,在軸承座凸緣的下部設(shè)有加強肋,。箱體多制成剖分式,,剖分面一般水平設(shè)置,并與通過齒輪或者渦輪軸線的平面重合,。


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