組合型諧波減速機的組成以及其工作原理
伴隨著現代工業(yè)生產的自動化,,對*設備的應用也越來越廣泛,這些智能化的機械設備中都含有組合型諧波減速機,,因為其具有體積小,、重量輕;傳動速比大,、高轉矩容量,;傳動精度高,在機械行業(yè)被廣泛的應用,,本文就簡單介紹一下諧波減速機的組成,。
組合型諧波減速機是諧波減速機的一種,它主要的作用就是提高機器人本身的負載容量,,其組成也比較簡單,,由波發(fā)生器、柔輪和剛輪三個元件構成,,因為形狀不同,,也有的是由四種元件組成,但是其傳動的原理是一樣的,,元件的吻合度也是高精度傳動裝置的基本條件,。
波發(fā)生器
一般情況下,波發(fā)生器都是因為在減速機的橢圓形凸輪外周嵌有薄壁滾珠軸承的部分,,因為軸承的內輪固定再凸輪上,,而外輪則是通過滾珠實現彈性變形,也因此將外輪安裝在輸出軸上,。
柔輪
這種金屬彈性的內輪具有薄壁杯型的特點,,在開口的外部刻有齒輪,在柔輪的底部通常都有一塊膜片,,與波發(fā)生器不同,,這種元件一般是安裝在輸出軸上。
剛輪
這也是最*的一種元件,,雖然其形狀比較小,,但是對于減速機的作用是非常大的,,在鋼輪的內部通常都會刻有齒輪,相比柔輪一般都多量圈齒輪,,這也就說明其作用了,。
以上三種重要的元件對組合型諧波減速機的作用是非常大的,但對于不同組成的減速機是有不同的效果,,機器人上所使用到的就是這種簡單的裝置,,能夠減輕關節(jié)末端的重量,最直接的就是帶來了機器人工作的加快,,大大提高了生產效率,。