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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
上海黛納科經(jīng)銷(xiāo)的美國(guó)PARKER液壓閥派克比例閥D91FCE01FC1NE70主要作用將原來(lái)的控制部分改為普通方向閥,、流量閥和壓力閥，采用比例電磁鐵代替原來(lái)的控制部分,，按輸入的電氣信號(hào),，按比例控制油流壓力,、流量或方向。PARKER比例閥一般具有壓力補(bǔ)償特性,，其輸出壓力和流量可不受負(fù)載變化的影響,。
PARKER液壓閥派克比例閥D91FCE01FC1NE70特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
按行的流量特性-對(duì)流量進(jìn)行靈活調(diào)整。
低滯時(shí)間-確保高度的重復(fù),，從而提高過(guò)程和產(chǎn)品的精度,。
高度動(dòng)態(tài)特性——適合苛刻的開(kāi)環(huán)應(yīng)用。
大流量-與閥門(mén)大小有關(guān),。
投資回報(bào)很快,。
交付時(shí)間短-不需要儲(chǔ)存。
選擇一個(gè)中央地點(diǎn)監(jiān)測(cè),。
A可再生選擇-使用差壓缸的節(jié)能線(xiàn)路,。
可以任意選擇切換混合版本-可以隨時(shí)在再生模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換。
下列各點(diǎn)尤其值得注意：
（1）帶放大的接頭,，直徑32mm,。
（2）D111FCZ*不適用。
（3）混合閥門(mén)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)：代碼8包含L(24V常閉)可供選擇,。
技術(shù)規(guī)格：
試驗(yàn)性連接(入口/排水):Internal/internal,。
材質(zhì)封口：NBR。
閥的選擇：Standard,。
特性：0-10V=PB,。
流動(dòng)性(LPM):90。
電連接：0-±10(V)
接線(xiàn)類(lèi)型：6+PE+enable,。
閥芯編碼：E01,。
設(shè)置方式：底部安裝。
操作類(lèi)型：先導(dǎo)型,。
派克比例閥D91FCE01FC1NE70功能特征：
該集成電子驅(qū)動(dòng)器將所有必需功能組合在一起,，以實(shí)現(xiàn)對(duì)PARKER閥門(mén)的*操作。
主要特征有：
數(shù)字電路設(shè)計(jì),。
高動(dòng)態(tài)恒電流電磁控制,。
差分輸入級(jí)，可選擇各種命令信號(hào)選項(xiàng),。
四象限坡度,。
死區(qū)補(bǔ)償?shù)奈⒄{(diào)。
最大的調(diào)節(jié),，使指令信號(hào)的范圍和D91FCE01FC1NE70閥門(mén)的工作范圍匹配。
派克比例閥工作原理：
如果沒(méi)有制動(dòng),，則活塞處于左端極限位置,，通過(guò)杠桿施加推力F,，當(dāng)閥離開(kāi)閥座開(kāi)啟，使得輸入輸出油路相通,。起動(dòng)制動(dòng)時(shí),，從助力器中產(chǎn)生的壓強(qiáng)為P1的制動(dòng)液從進(jìn)油口進(jìn)入，通過(guò)PARKER閥門(mén)從出油口輸送到后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,，等于制動(dòng)踏板力增大,，P1和P2同步增大。但是,，由于活塞左壓面積大于右壓力,，使其左受力也大于右。