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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
派克液壓馬達(dá)F12-040-MF-IV-K-000-L01-0具有體積小,、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,、工藝性好,、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn),。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大,、效率較低、起動扭矩較小,。
派克液壓馬達(dá)F12-040-MF-IV-K-000-L01-0,，亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械,、船舶,、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械,、建筑機(jī)械,、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械,、冶金機(jī)械,、船舶機(jī)械、石油化工,、港口機(jī)械等,。
①保證液壓馬達(dá)輸出軸與機(jī)械的同心度，或采用撓性連接。
啟動液壓機(jī)油馬達(dá)之前,，殼體要注滿油,。殼體始終要充滿油，提供內(nèi)部潤滑,，否則將拉壞油馬達(dá),，鑄成大錯！
②液壓機(jī)外接泄油管應(yīng)保證油馬達(dá)殼體內(nèi)充滿油液,，防止停車時殼內(nèi)油液倒回油箱,，如泄漏管接口向上，使泄油口高于殼體,。
③一般泄油口不接背壓,，如果液壓機(jī)需接背壓，其值也不得超過0.16—0.20MPa,，否則油壓將沖破低壓密封,，如軸封等,。
④泄漏連接：液壓馬達(dá)殼體泄漏管必須全口徑,，不受節(jié)流，并且從泄漏口直接連到油箱,，使殼體保持充滿油液,，泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象，泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié),，其他管路不得連接該泄油管,。液壓機(jī)馬達(dá)的泄油管應(yīng)單獨(dú)連油箱，不容許與回路口相連,。
常規(guī)型號：
F11-005-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-010-MB-CN-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-010-MB-CN-K-000-0000-00液壓馬達(dá)
F11-058-MB-CH-K-000液壓馬達(dá)
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T液壓馬達(dá)
F11-006-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-006-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T液壓馬達(dá)