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派克葉片泵液壓調(diào)速系統(tǒng)的故障原因及解決方法
不管是柱塞泵還是齒輪泵,，或是葉片泵,，它們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都有一樣的地方，那就是速時(shí)調(diào)節(jié),，速時(shí)調(diào)節(jié)是泵系統(tǒng)的重要組成部分之一,，運(yùn)行速度不均勻，或運(yùn)行速度達(dá)不到正確的控制范圍,，遇到這樣的故障,，我們?cè)撛趺醋觯坎捎媚囊环N方式才會(huì)蕞有效,？上海黛納科給大家介紹一下派克葉片泵液壓調(diào)速系統(tǒng)的故障原因及解決辦法：
一,、小進(jìn)給量原因
1、節(jié)流閥節(jié)流口堵塞,，無小流量或小流量不穩(wěn)定
2,、調(diào)速閥定差減壓閥的彈簧太軟，使得節(jié)流閥前后壓力差過低,，造成通過調(diào)節(jié)閥的小流量不穩(wěn)定
3,、常出現(xiàn)的原因是小進(jìn)給時(shí)負(fù)載較小，導(dǎo)致最小進(jìn),、給量增加
二,、進(jìn)給量明顯降低的主要原因；
1,、隨著載荷增大,，液壓缸活塞或系統(tǒng)中的某些部件的泄漏程度明顯增大。
2,、當(dāng)負(fù)載增加時(shí),，通過節(jié)流閥的流量下降，調(diào)節(jié)閥內(nèi)的減壓閥卡死在開啟位置,。
三,、執(zhí)行器爬行的主要原因
1、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)風(fēng)
2,、活塞桿彎曲變形等原因,，使液壓缸在工作過程中摩擦力發(fā)生變化
3、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，油缸沒有背壓和背壓不足,，當(dāng)外載變化時(shí),，油缸的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化
4、節(jié)流閥閥口被堵,，系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,，調(diào)速閥上的減壓閥不靈活，導(dǎo)致爬行,，造成流量不穩(wěn)定,。