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力士樂葉片泵液壓調(diào)速系統(tǒng)的故障原因及解決方法

閱讀:780        發(fā)布時(shí)間:2021-11-3

一,、不管是柱塞泵還是齒輪泵,,或是葉片泵,它們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都有一樣的地方,,那就是速時(shí)調(diào)節(jié),,速時(shí)調(diào)節(jié)是泵系統(tǒng)的重要組成部分之一,運(yùn)行速度不均勻,,或運(yùn)行速度達(dá)不到正確的控制范圍,,遇到這樣的故障,我們?cè)撛趺醋??采用哪一種方式才會(huì)*,?上海黛納科小進(jìn)給量原因:

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1、節(jié)流閥節(jié)流口堵塞,,無小流量或小流量不穩(wěn)定

2,、調(diào)速閥定差減壓閥的彈簧太軟,使得節(jié)流閥前后壓力差過低,,造成通過調(diào)節(jié)閥的小流量不穩(wěn)定

3,、常出現(xiàn)的原因是小進(jìn)給時(shí)負(fù)載較小,導(dǎo)致最小進(jìn),、給量增加

 

二,、進(jìn)給量明顯降低的主要原因:

1、隨著載荷增大,,液壓缸活塞或系統(tǒng)中的某些部件的泄漏程度明顯增大

2,、當(dāng)負(fù)載增加時(shí),通過節(jié)流閥的流量下降,,調(diào)節(jié)閥內(nèi)的減壓閥卡死在開啟位置

 

三,、執(zhí)行器爬行的主要原因

1、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)風(fēng)

2、活塞桿彎曲變形等原因,,使液壓缸在工作過程中摩擦力發(fā)生變化

3,、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,油缸沒有背壓和背壓不足,,當(dāng)外載變化時(shí),,油缸的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。4,、節(jié)流閥閥口被堵,,系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,調(diào)速閥上的減壓閥不靈活,,導(dǎo)致爬行,,造成流量不穩(wěn)定。

     


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