您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
派克BD伺服閥作用有哪幾點(diǎn)特點(diǎn)
1.用于剎車系統(tǒng)中,，例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),，用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力,。
2.施力系統(tǒng)中,，可選用流量伺服閥,，也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng),，宜選用壓力伺服閥,。原因在于選用流量伺服閥工作時(shí)，系統(tǒng)顯現(xiàn)的阻尼要比選用壓力伺服閥小,，對電氣增益變化很敏感,，試件剛度很高時(shí)尤為顯著。
3.負(fù)載容腔對系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性很大,，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減小負(fù)載容腔,。
4.壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋，其壓力增益特性平緩而呈線性,，作為閉環(huán)控制中的一個(gè)元件使用也較理想,。但這種閥的制造和調(diào)試較為復(fù)雜。
5.由于壓力伺服閥的輸入信號與輸出負(fù)載壓力有良好的線性關(guān)系,，它與伺服缸或伺服馬達(dá)相組合,，能線性地輸出力或力矩，因此對動(dòng)態(tài)和靜態(tài)要求不高的施力系統(tǒng),，可以采用開環(huán)控制方式,，而對動(dòng)、靜態(tài)要求較高的場合,，宜用閉環(huán)控制方式,。凡采用閉環(huán)控制的施力系統(tǒng)，應(yīng)在控制器的主通道串人積分環(huán)節(jié),，將零型系統(tǒng)變成 l 型系統(tǒng),，使系統(tǒng)有較高的控制精度。
6.試件剛度對材料試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)態(tài)特性影響很大,，這是因?yàn)樵嚰偠鹊?，活塞位移大，相?yīng)的負(fù)載流量大．相當(dāng)于負(fù)載容腔變化大,；試件剛度高,，相當(dāng)于負(fù)載容腔變化不大。
