派克的液壓本壓力不上升的解決方法
派克油泵長期使用后,零件的姿態(tài)是否會變慢,壓力是否不會上升?應(yīng)該如何檢查這種常見故障,,提高力士樂軸向柱塞泵的出入口壓力呢?因此,,上海黛納科為大家收集整理派克的液壓本壓力不上升的解決方法,!
1、調(diào)查閥板與缸體迎面的接觸狀況,。兩面之間有垃圾,,焊接面有光,淺管道槽被拉的情況下,,吸油室之間有空氣泄漏,。壓力越高,內(nèi)部泄漏越大,,因此要清除污垢,,粉碎壓扁的彼此的對方表面進行修理;
2.派克和缸膛中間的相互卡合雙方拖動相互卡合面而損傷,,或被半徑方向的貫通槽損傷,,使柱塞泵的直徑d和缸膛內(nèi)d中間的相互卡合的間隙擴大,壓力油相應(yīng)于該間隙泄漏到泵的機體內(nèi)腔可在柱塞外周進行電鍍,,拆卸柱塞泵或摩擦柱塞泵和缸體進行維修,。確保兩者之間的間隙在要求的范疇內(nèi);
3,、調(diào)查吸油摩擦阻力派克軸向柱塞泵具備一定的自流工作能力,,但例如由于吸管過長、彎管過多,、吸油長寬比過高(大于500mm)等原因,,是吸油安全通道的一部分另外,在一般的力士樂軸向柱塞泵中,,禁止在吸管的中途安裝任何機油濾清器,。否則液壓泵有時會空,,這與其他液壓泵不同,此時為了處理柱塞泵吸入廢棄物,,可以在汽車油箱內(nèi)的吸管周圍隔開很大的室內(nèi)空間,,并用過濾器密封周圍,這和使用普通濾油器是一樣的實際效果,,對于總流量超過160L/Inin的柱塞泵,采用逆流自然進氣,。
4,、檢查折疊后重新組裝是否合適,然后重新組裝力士樂軸向柱塞泵時,,由于擋油板的孔與安裝在泵蓋上的定位銷不匹配,,所以要相互對準(zhǔn),將擋油板和缸體對準(zhǔn)高壓低壓油接線不通,,油排不出去,。
5、檢查油泵是否有黃變或疲勞
6,、擰緊螺釘,,由于油缸軸向的力,油缸扭曲,,油缸與止動板之間出現(xiàn)契形間隙,,導(dǎo)致內(nèi)漏擴大,從而導(dǎo)致油缸脫落,。
7,、由于油的溫度過高,柱塞泵的內(nèi)部泄漏擴大,,導(dǎo)致輸出總流量不足,,設(shè)法降低油的溫度。
8,、吸管暴露在空氣中的三通接頭沒有擰緊或密封性不牢,。吸氣口;輸油管開裂與空氣相通,,焊接部位未焊接,。那么泵內(nèi)不產(chǎn)生真空值,泵內(nèi)的吸入室和外部空氣的壓力接近相同,,無法將壓力蒸汽壓入泵仇,。
9、對于輔助泵供給的油的力軸向柱塞泵,,輔助泵輸入到力泵主閥的供給油量不足,,泵的石油配管量可能不足或壓力上升。