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派克液壓泵出現(xiàn)故障無非就這幾種狀況
上海黛納科進(jìn)口經(jīng)銷液壓類產(chǎn)品,，進(jìn)口的派克的柱塞泵被廣泛的用于鋼廠,、水力,、飛機(jī),、壓塑機(jī)等等重型設(shè)備上面常用的小備件,。
PARKER柱塞泵技術(shù)特征：低噪聲,、響應(yīng)快,、工作運行友善、自吸轉(zhuǎn)速高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、100%公稱扭矩的通軸驅(qū)動結(jié)構(gòu)
1、派克液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足：原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如派克的液壓泵柱塞泵維修泵的轉(zhuǎn)速過大,，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等,。
(2)泄漏量過大：原因是泵的間隙過大，密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷，端面漏油,；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。
(3)傾斜盤傾角太小,，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角,。中位時排油量不為零，力士樂液壓泵柱塞泵維修的斜盤傾角為零時稱為中位,，此時泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷，需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。
以上就是就是上海黛納科的小編針對多年來的液壓經(jīng)驗總結(jié)派克柱塞泵經(jīng)常會出現(xiàn)問題故障,，希望可以幫助有需要的人！