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派克比例閥壓力上升慢怎么辦,？
派克比例閥是液壓裝置,，在普通的壓力閥、流量閥,、方向控制閥中,，是用比例電磁鐵代替原來的控制元件，使油流的壓力,、流量或方向遠(yuǎn)程連續(xù),，與輸入的電信號成比例成正比被控制。美國派克比例閥一般具有壓力補(bǔ)償性能,，輸出壓力和流量不受負(fù)載波動的影響,。在使用實(shí)訓(xùn)臺時，經(jīng)常需要調(diào)整液壓回路中的壓力,。
調(diào)節(jié)比例閥的壓力時,，旋緊旋鈕時壓力應(yīng)該上升，但壓力上升非常緩慢,，即使根本不上升,，即使上升也會延遲一段時間。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)旋鈕停止調(diào)節(jié)時,，主閥芯停止下降,，保持一定的小開度，系統(tǒng)保持一定的調(diào)節(jié)壓力,。
如果主閥芯從卸載位置的大開口下降到壓力調(diào)節(jié)所需的開口需要很長時間,，壓力會緩慢上升。當(dāng)主閥芯不落下,，不能移動到閥座上而關(guān)閉時,，壓力會上升,。因此,，造成壓力上升緩慢的主要原因是比例閥主閥芯行程距離大,，閥芯關(guān)閉速度慢。
具體原因及解決方法如下：
(1）由于主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體之間的間隙積有污垢,，主閥芯卡在全開位置,。您可以檢查主線軸的堆疊位置。主閥芯阻尼孔被大顆粒污物堵塞,，不能將油輸送到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔,。先導(dǎo)流量幾乎為零，壓力上升非常緩慢,。當(dāng)*堵塞時,，彈簧是一個很小的直動閥，不能增加壓力,。
(2)長期使用后,，先導(dǎo)錐閥與閥座孔口之間的密封磨損嚴(yán)重，有4個孔洞或縱向劃痕,。為了密封,，必須對其進(jìn)行拋光和更換或修理。
(3)先導(dǎo)式比例閥的情況下,，除非關(guān)閉控制口（非遙控時）,，否則比例閥的壓力不會被調(diào)整。解決辦法是,，如果不需要遠(yuǎn)程調(diào)壓,，應(yīng)將遙控口堵住或用螺塞塞住。
(4)主閥游絲斷裂,，需要及時更換,。
(5)液壓泵磨損，加油不足,，無法調(diào)節(jié)比例閥的壓力,。例如，我可以將壓力調(diào)整到40MPa,，但結(jié)果我只能將其調(diào)整到30MPa左右,。此時應(yīng)及時檢修液壓泵。