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從此告別高速公路能耗隱憂:AcrelEMS-HIM來襲

時間:2025/1/10閱讀:401
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隨著高速公路數(shù)量的增加和高速公路沿線機電設備的增加,,傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機電設備的方式遠遠不能滿足高速公路交通安全暢通的要求。如今,,隨著高速公路智能化和電力化的發(fā)展,,電力控制智能技術逐漸得到廣泛應用和快速發(fā)展,不僅促進了高速公路運輸能力的增強,,也延長了高速公路的使用壽命。同時,,隨著新能源的發(fā)展,,分布式光伏在高速公路上的鋪設,增加了高速供電的多樣性,也增加了高速供電可靠性的壓力,;

因此本文設計提供一套包括光伏監(jiān)測,、電力監(jiān)控、電能計量,、電能質量治理,、能耗分析、電氣安全,、運維巡檢管理等技術服務的一體化能源管理系統(tǒng),,以保障高速公路沿線的安全性、合理性用電和可靠性,。

AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng),,主要實現(xiàn)實現(xiàn)實時大屏顯示各個配電場景情況,對高速公路沿線的變電站內的高低壓配電設備,、微機保護裝置,、電能表、馬達保護,、變壓器,、EPS、UPS,、柴發(fā),、紅外測溫和光伏發(fā)電等進行實時分布式監(jiān)控和集中管理。本系統(tǒng)由用戶管理層,、網絡通信層,、現(xiàn)場設備層三部分組成,現(xiàn)場設置的電能表采用屏蔽雙絞線連接至各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器,,各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)分類處理后,,通過網線連接至局域網交換機上傳至高速公路綜合能效系統(tǒng)主機,實現(xiàn)綜合能效管理功能,。


圖片


系統(tǒng)功能

1)電力綜合看板:可查看整個平臺的一個概況,,包括變電站數(shù)量、變電站分布位置,;變壓器數(shù)量,、總裝機容量,統(tǒng)計出的整個系統(tǒng)當前的總功率和當日的總用電,,也可監(jiān)測網關,、儀表的運行狀態(tài);展示了接入的光伏站點的信息,,包括發(fā)電功率和當日發(fā)電量,;還有運維任務的情況,,在辦、辦畢的個數(shù),,統(tǒng)計出任務完成率,;報警情況統(tǒng)計,統(tǒng)計出報警程度的分布情況,,報警滾動顯示,,平臺當月每天的報警數(shù)量統(tǒng)計。

2)全路段監(jiān)控:沿途數(shù)十幾個配電房繪制在一張K線圖里面,,點擊每個站跳轉相關配電圖畫面顯示,,使整條高速公路的配電系統(tǒng)一圖掌握。

3)光伏監(jiān)測:以配電圖的形式直觀顯示光伏電站的運行狀態(tài),, 實時監(jiān)測各逆變器的電壓,、電流、輸出功率等電參量,。展示當前光伏電站發(fā)電功率,,補貼電價,峰值功率等基本參數(shù),。統(tǒng)計當前光伏電站的日,、月、年發(fā)電量及發(fā)電收益,。


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發(fā)電效率監(jiān)測圖

逆變器狀態(tài):日,、月、年發(fā)電量及發(fā)電收益顯示,。顯示逆變器功率,、環(huán)境輻照度曲線。直流側電壓電流查詢,。逆變器曲線分析:展示交,、直流側電壓、功率,、輻照度,、溫度曲線。

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逆變器狀態(tài)監(jiān)測圖

4)實時監(jiān)測:以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài),,可以實時監(jiān)測各回路電壓,、電流、功率,、功率因數(shù)等電參數(shù)信息,,動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關,、地刀等合,、分閘狀態(tài),。
5)環(huán)境監(jiān)測:氣體、煙感,、水浸、紅外雙鑒,、視頻,、氣候、視頻監(jiān)測風機/空調/水泵控制,、聲光報警,。

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環(huán)境監(jiān)測圖

6)電參量查詢:在配電一次圖中,可以直接查看該回路詳細電參量,,包括三相電流,、三相電壓、總有功功率,、總無功功率,、總功率因數(shù)、正向有功電能等,。
7)運行報表:查詢各回路或設備時間的運行參數(shù),,報表中顯示電參量信息應包括:各相電流、三相電壓,、總功率因數(shù),、總有功功率、總無功功率,、正向有功電能等,,報表格式有日報表、月報表,、年報表等,。

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運行報表界面

8)實時告警:能夠對配電回路斷路器、隔離開關,、接地刀分,、合動作等遙信變位,保護動作,、事故跳閘等事件發(fā)出告警,。

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事件告警界面

9)歷史事件查詢:能夠對遙信變位,保護動作,、事故跳閘,,以及電壓、電流,、功率,、功率因數(shù)越限等事件記錄進行存儲和管理,,方便用戶對系統(tǒng)事件和報警信息進行歷史追溯,查詢統(tǒng)計,、事故分析,。

10)事故追憶:能夠自動記錄事故時刻前后一段時間的所有實時穩(wěn)態(tài)信息,包括開關位置,、 保護動作狀態(tài),、遙測量等,形成事故分析的數(shù)據(jù)基礎,。

11)曲線查詢:能夠查詢實時曲線和歷史曲線,,包括三相電流、三相電壓,、有功功率,、無功功率、功率因數(shù)等所有遙測量,。

12)用戶權限管理:設置了用戶權限管理功能,,通過用戶權限管理能夠防止未經授權的操作(如遙控的操作,數(shù)據(jù)庫修改等),。系統(tǒng)可以定義不同操作權限的權限組(如管理員組,、工程師組、操作員組等),,在每個權限組里分配不同用戶,,為系統(tǒng)運行、維護,、管理提供可靠的安全保障,。

13)遙控功能:根據(jù)電力規(guī)程要求,可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的設備進行遠程遙控操作,。

14)通信管理:可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的設備通信情況進行管理,、控制、數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測,。

結束語

高速公路隧道的供配電系統(tǒng)在整個高速公路的正常運行中具有十分重要的地位和重要的價值,,因此保障高速公路隧道供配電系統(tǒng)的正常運行是高速公路建設的重中之重。AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效管理系統(tǒng)除對高速公路沿線變電所內的配電設備,、發(fā)電機,、變壓器、UPS,、EPS等進行實時分布式監(jiān)控和集中管理外,,還對高速公路上的分布式光伏發(fā)電數(shù)據(jù)和逆變器狀態(tài)等實時監(jiān)測,并結合環(huán)境進行光功率預測,,使高速公路子在保證供電多樣性和節(jié)能的前提下,,高速公路沿線供電可靠穩(wěn)定,,確保高速公路安全暢通, 提高自動化管理水平, 降低機電設備的運行維護成本。




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