DA-E大易標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸MCQA-11-40-100M
卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為,。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高,、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為,。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高,、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為,。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高,、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為,。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高,、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為,。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高,、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為,。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1,、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1,、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1,、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,,。卓勝液壓氣動(dòng)機(jī)電有限公司經(jīng)銷氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為。汽缸是指汽車燃燒室里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,。汽缸的分類如下: 1,、單作用汽缸:僅一端有活塞.氣缸壓力過高過低的原因介紹 氣缸壓力檢測結(jié)果可能出現(xiàn)氣缸壓力過高、符合標(biāo)準(zhǔn)和氣缸壓力過低三種情況,。若氣缸壓力測量值超過原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,,。
DA-E大易標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸MCQA-11-40-100M

詳細(xì)規(guī)格
氣缸內(nèi)徑 ( mm ) | 40 , 50 , 63 , 80 , 100 , 125 , 150 , 200 |
使用流體 | 空氣 |
使用壓力範(fàn)圍 | 0.05 ~ 1 MPa |
耐壓力 | 1.5 MPa |
周圍溫度 | -5 ℃ ~ + 60 ℃ ( 不凍結(jié) ) |
使用速度範(fàn)圍 | 50 ~ 500 mm / sec |
傳感器 | RCA |
傳感器固定座 | HV 2 , HV 4 , PM 14 , PM 16 , HA 5 |
相關(guān)配件
產(chǎn)品名稱 | | 產(chǎn)品敘述 |
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傳感器 / RCA |  | RCA ( 有接點(diǎn) ) 、RNA ( 無接點(diǎn) NPN ) ,、RPA ( 無接點(diǎn)PNP ) , 適用氣缸型號(hào) : MCQA ,、MCQV2 、MCQV ,、MCMA ,、MCMB 、MCKMB ,、MCMBL ,、MCMI 、MCCG ,、MCCN ,、MCKA 、MSB * ,。 |
浮動(dòng)接頭 / MFC |  | 消除兩軸間因連結(jié)誤差 ,,所產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象 。可適度放大配合件之加工精度 ,。符合體積小 ,,高抗拉 、抗壓強(qiáng)度要求 ,。 |
魚眼接頭 / PHS |  | 屬陰螺紋連結(jié) ,;屬崁入式的銅襯結(jié)構(gòu) ;具注黃油嘴 ,; 柄部本體材質(zhì)屬構(gòu)造用碳鋼 ,;球體屬高碳鉻軸承鋼 。 |