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中國(guó)臺(tái)灣7OCEAN七洋MCB-02/03/04-A1/B1疊加抗衡閥選型
其產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 直動(dòng)型抗衡調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),。
2. 不需要管道連接,，減少漏油機(jī)會(huì)及配管成本,。
3. 泄漏小,，低震動(dòng)，低噪音,，易保養(yǎng),。
4. 閥體緊湊結(jié)合，減小系統(tǒng)要求空間,。
5. 具有兩種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及兩種壓力調(diào)節(jié)范圍,。
6. 通用于ISO,CETOP,NFPA及DIN國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之安裝面。
1,、作用
負(fù)載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運(yùn)動(dòng),，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。
負(fù)載控制：平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量,，而引發(fā)先于液壓泵的動(dòng)作而產(chǎn)生的動(dòng)作,，從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。
安全負(fù)載：當(dāng)液壓油路中的管路爆裂或嚴(yán)重泄漏時(shí),，安裝在執(zhí)行元件上的平衡閥可以阻止移動(dòng)載荷的失控發(fā)生,。
2、原理
液壓平衡閥允許油液從閥口2到閥口1自由流通,，我們可以從上面的結(jié)構(gòu)圖中看出,，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時(shí)，綠色部分的閥芯在液壓力的驅(qū)動(dòng)下向閥口1移動(dòng),，單向閥打開(kāi),，油液可以自由從2流至閥口1。
閥口1至閥口2的液流是被截止的,，直到先導(dǎo)口的壓力達(dá)到一定值把藍(lán)色的閥芯向左移動(dòng),，使閥口開(kāi)啟，油液才可以從閥口1向閥口2流動(dòng),。先導(dǎo)壓力不足以開(kāi)啟藍(lán)色閥芯時(shí),，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止,。
平衡閥是一種特殊功能的閥門,，有定量的測(cè)量功能和調(diào)節(jié)功能,，系統(tǒng)調(diào)試時(shí),，調(diào)試人員通過(guò)與專用智能儀表人機(jī)對(duì)話，對(duì)平衡閥進(jìn)行調(diào)整,，即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的水力平衡,。
它具有良好的流量調(diào)節(jié)特性，相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度呈線性關(guān)系,。有精確的閥門開(kāi)度指示,，讀數(shù)為閥門全開(kāi)度的1℅。有可靠的開(kāi)度鎖定記憶裝置，閥門開(kāi)度變動(dòng)后可恢復(fù)至原鎖定位置,。有截止功能,，安裝了平衡閥就不必再安裝截止閥。
卓勝（蘇州）液壓氣動(dòng)有限公司
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