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中國(guó)臺(tái)灣7OCEAN七洋CPDG-03/06/10液控單向閥的選型
其產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 先導(dǎo)型壓力調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)。
2. 不需要管道連接，減少漏油機(jī)會(huì)及配管成本。
3. 泄漏小，低震動(dòng),，低噪音，易保養(yǎng),。
4. 閥體緊湊結(jié)合,，減小系統(tǒng)要求空間。
5. 防止油路泄漏,，導(dǎo)致油壓缸動(dòng)作,。
6. 通用于ISO,CETOP,NFPA及DIN國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之安裝面。
液控單向閥的作用：
1,、保持壓力滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),，可在油路上加一個(gè)液控單向閥,，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓,。
2,、液壓缸的“支承"在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏,，在活塞和活塞桿的重力下,，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑,。
3,、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
4,、大流量排油液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。
5、在活塞退回時(shí),，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥,，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥,，在液壓缸活塞后退時(shí),，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出,。
6,、作充油閥立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中，因高壓油和自重的作用,，致使下降迅速,，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用,，以完成補(bǔ)油功能。
7,、組合成換向閥
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。
例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中）,，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路,。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí),，應(yīng)使其通回油箱,，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流,。
卓勝（蘇州）液壓氣動(dòng)有限公司
供應(yīng)中國(guó)臺(tái)灣7OCEAN七洋液控單向閥CPDG-03/06/10-1/2-E-50量大優(yōu)惠質(zhì)量保障
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