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上海飛釩特鋼集團(tuán)有限公司
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當(dāng)前位置:上海飛釩特鋼集團(tuán)有限公司>>高溫合金>>合金棒>> x40cocrni20-20高溫合金價(jià)格實(shí)惠

高溫合金價(jià)格實(shí)惠

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)x40cocrni20-20

品       牌AIRFLEX/美國

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2021-11-27 15:08:30瀏覽次數(shù):736次

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),能源,建材 1 1
高溫合金價(jià)格實(shí)惠X50CoCrNi20-20
型號(hào)DIN:X50CoCrNi20-20
材料號(hào)W-Nr.:1.4978
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào):—
碳 C:0.45~0.55
硅 Si:≤1.00
錳 Mn:≤1.50
磷 P≤:0.045
硫 S≤:0.030
鉻 Cr:19.0~21.0
鎳 Ni:19.0~21.0
鉬 Mo:3.50~4.50
其他(%):鈷 Co 19.0~21.0,W 3.50

X50CoCrNi20-20 廠家單價(jià)了解多少

高溫合金價(jià)格實(shí)惠我公司X50CoCrNi20-20主要產(chǎn)品,;不銹鋼棒、X50CoCrNi20-20 不銹鋼扁鋼、不銹鋼角鋼、不銹鋼槽鋼,、不銹鋼光元、不銹鋼管,、不銹鋼六角棒,、不銹鋼方鋼、不銹鋼絲,、字鋼,、不銹鋼板,、合金及普通材料,、等易切削鋼、冷拉光圓鋼和熱軋棒,。主要材質(zhì),;304、304L,、321,、316,、316L、310S,、1Cr13,、2Cr13、3Cr13,、9Cr18,、1Cr17Ni2、2205,、17-4沉淀硬化鋼材質(zhì),、哈氏合金2-276、蒙乃爾合金,、高合金材料等,;應(yīng)用范圍;石油,、電子,、化工、藥,、輕紡,、食品、機(jī)械,、建筑,、核、航空航天,、船舶等行業(yè),!

X50CoCrNi20-20
型號(hào)DIN:X50CoCrNi20-20
材料號(hào)W-Nr.:1.4978
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào):—
 C:0.45~0.55
 Si:≤1.00
 Mn:≤1.50
 P≤:0.045
 S≤:0.030
 Cr:19.0~21.0
 Ni:19.0~21.0
 Mo:3.50~4.50
其他(%): Co 19.0~21.0,W 3.50~4.50,Nb/Ta 3.50~4.50

高溫合金價(jià)格實(shí)惠上海鋼澤合金集團(tuán)有限公司坐落于中國工業(yè)大都市上海市,成立于2001年,,是一家XX

供應(yīng)特殊鋼企業(yè),,X向國內(nèi)模具制造企業(yè)推薦和供應(yīng)質(zhì)量X異的不銹鋼高溫合金.主要鋼廠

國內(nèi)寶鋼,、太鋼,;進(jìn)口浦項(xiàng)德國VDM,、日本冶金,、川崎美國冶聯(lián),、哈氏,、瑞典奧

托昆普等如今公司銷售產(chǎn)品已經(jīng)普遍應(yīng)用于汽車制造,、船類制造,、橋梁制造,、石油化工

天航空,、電站等行業(yè)重要的特種金屬材料供應(yīng)商,。

X50CoCrNi20-20 盡管標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼不易腐蝕但在苛刻的條件下,,腐蝕可能會(huì)導(dǎo)致材料現(xiàn)孔,。X50CoCrNi20-20通過添加適量的鉻,,鎳和其他合金金屬,,我們改進(jìn)了不銹鋼以提供的腐蝕防護(hù)并提高了對(duì)晶界腐蝕,,點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕以及應(yīng)力腐蝕開裂的抵抗力,。X50CoCrNi20-20例如刀和手術(shù)設(shè)備。X50CoCrNi20-20哈氏合金B3專為耐腐蝕,,高溫和高強(qiáng)度應(yīng)用而制造,。X50CoCrNi20-20鉻的加入對(duì)于高溫yang化和yang化酸溶液是有益的。X50CoCrNi20-20鎳和碳因此625合金在所有位置都保持無點(diǎn)蝕,。X50CoCrNi20-20馬氏體鋼含有適量的鉻,。X50CoCrNi20-20它們具有磁性并且可以進(jìn)行熱處理。X50CoCrNi20-20馬氏體鋼通常用于切削工具,。X50CoCrNi20-20
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德國蒂森2.4976合金板熱軋工藝—2.4976薄板2.4976厚板—2B退火態(tài)
日本冶金2.4976合金板鍛打工藝—2.4976板材2.4976帶材—2B固溶態(tài)
中國寶鋼2.4976合金板機(jī)扎工藝—2.4976卷板2.4976平板—2B時(shí)效態(tài)
美國冶聯(lián)2.4976合金板冷軋工藝—2.4976鋼帶2.4976精密帶—2B固溶態(tài)
美國哈氏2.4976合金板機(jī)扎工藝—2.4976卷帶2.4976中厚板—2B時(shí)效態(tài)
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2.4976合金平板
厚度:0.3mm~160mm
板面:1000mm*2000mm,、1219mm*2438mm、1219mm*3050mm,、
1500mm*3000mm,、1500mm*6000mm、1800mm*6000mm
可按客戶的需要定開分切
2.4976合金卷板
厚度:0.3mm~10mm
寬度:1000mm,、1219mm,、1500mm、1800mm
可按客戶的需要定開分切
2.4976合金帶材
厚度:0.1-3mm
寬度:20-600mm(可以開平,,加工任意寬度
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,、2.4976中厚板知識(shí)
極厚鋼板是指厚度>120mm的鋼板是用于鍋爐壓力容器,、高層建筑,、重型機(jī)械模具制造等重大技術(shù)裝備制造X域的特種鋼板,。而鋼板厚度超過80mm以后,,由于壓縮比的問題導(dǎo)致低溫沖擊韌性較低,,需要從化學(xué)成分,、軋制冷卻等方面著手,。軋制方面應(yīng)注意
1,、極厚鋼板對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能有嚴(yán)格要求消除鋼板內(nèi)部疏松,、偏析,、氣孔充分?jǐn)U散鋼板內(nèi)氫氣,,保證內(nèi)在質(zhì)量和力學(xué)性能,,壓縮比需要達(dá)到2.0以上考慮韌性和壓延力學(xué)性能等因素時(shí)壓縮比要達(dá)1.5-3.0,。此外,,如果對(duì)其橫向性能有特殊要求還應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)坯料尺寸和展寬量,。
2,、一般在軋制厚度>120mm的鋼板為保證獲得良好的低倍組織,,在總壓下率≥40%的情況下,,軋制變形時(shí)軋件表面與中心溫度梯度要控制在300℃左右,,變形系數(shù)不得<0.37,。
3、由于受到厚度的限制,,軋制階段的安排比較重要,,選擇合適的待溫厚度要同時(shí)兼顧生產(chǎn)和性能兩個(gè)方面從沖擊韌性的角度看,,一階段的高溫低速大壓下對(duì)于100mm及以上規(guī)格的厚板特別重要,,要有足夠的壓下滲透對(duì)于EX高性能沖擊鋼板,,二階段的壓下量盡可能達(dá)到50%,,特別是保證鋼板展寬后縱軋階段的X壓下量是提高沖擊韌性的關(guān)鍵因素,。
4,、低速大壓下工藝能夠使厚板中心部發(fā)生變形充分壓合孔隙,。低的軋制速度能促進(jìn)孔隙擴(kuò)散,、接合有利于孔隙的消減軋制極厚板時(shí),,一般要求軋制速度控制在10-20r/min,。低速大壓下軋制是防止各種缺陷的一種X的軋制方法
5,、由于受厚度的限制,,厚板的強(qiáng)冷會(huì)出現(xiàn)表面過冷嚴(yán)重的情況一般采用前期強(qiáng)冷,,后期慢冷的間斷式冷卻策略,,快速冷卻至目標(biāo)溫度細(xì)化組織,,提高鋼板的沖擊韌性,。
2.4976薄板知識(shí)
世界各鋼鐵發(fā)達(dá)X已相繼開發(fā)了各具特色的薄板坯連鑄連軋技術(shù)從發(fā)展趨勢(shì)上看,,亞洲新興經(jīng)濟(jì)體可能成為繼美國和中國之后發(fā)展薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的主要地區(qū),。主要有:
1.德國SMS公司開發(fā)的CSP、德國德馬克公司開發(fā)的ISP(InlineStrip Production)
2.日本新日鐵·住金公司開發(fā)的QSP(QualitySlabProduction)
3.意大利達(dá)涅利公司開發(fā)的FTSR(FlexibleThinSlabRolling)
4.奧鋼聯(lián)開發(fā)的CONROLL(ContinueRolling)
5.美國蒂金斯公司開發(fā)的TSP(ThinSlabProduction)
6.意大利Arvedi公司開發(fā)的ESP(EndlessStrip Production)
7.韓國浦項(xiàng)公司開發(fā)的HIGHMILL(高效熱軋
8.中國鞍鋼開發(fā)的ASP(AngangStrip Production)
與傳統(tǒng)產(chǎn)線相比,,薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線具有流程短,、能耗低投資少和見效快等特點(diǎn),。
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以上我司對(duì)2.4976合金板的介紹不全面,,敬請(qǐng)登陸上海鋼澤合金集團(tuán)網(wǎng)站進(jìn)行查詢更多2.4976薄板/2.4976卷板信息為您提供,,誠邀您的來電,。
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上海鋼澤合金集團(tuán)金屬NiCr21Mo高溫鎳合金訂購說明

1.NiCr21Mo高溫鎳合金可按客戶要求尺寸開鋸,,按實(shí)際重量稱重

2.NiCr21Mo價(jià)格按客戶要求實(shí)際尺寸大小及加工情況做報(bào)價(jià)

3.NiCr21Mo運(yùn)費(fèi)按實(shí)際重量及地區(qū)作調(diào)整

4.NiCr21Mo毛料為黑皮料默認(rèn)公差為+3~5mm

5.NiCr21Mo光板是指銑床銑四邊,,磨床磨兩平面,,默認(rèn)公差為+0.3mm~0.5mm

6.NiCr21Mo精板是指四邊精銑磨床精磨兩面,,默認(rèn)公差為正0.02mm~0.05mm

7.承接真空熱處理淬火),、深冷等NiCr21Mo加工處理,,具體費(fèi)用請(qǐng)來電或與在線客服咨詢,!

8.為了滿足廣大客戶的需求我司提供24小時(shí)在線服務(wù),,隨時(shí)歡迎您的來電

NiCr21Mo工藝規(guī)格合金采用真空感應(yīng)加真空電弧重熔的雙聯(lián)工藝生產(chǎn),,也可采用真空感應(yīng)加電渣重熔工藝熱扎棒20mm-100mm,煅制棒50mm-300mm.

NiCr21Mo供貨狀態(tài)不經(jīng)熱處理經(jīng)車光或磨光供應(yīng),。

NiCr21Mo密度:8.21,。

NiCr21Mo應(yīng)用:該合金在國外廣泛用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)及地面燃?xì)鉁u輪上在650℃以下工作的轉(zhuǎn)動(dòng)件和緊固件使用壽命較長(zhǎng),。廣泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤形件,、靜結(jié)構(gòu)件渦輪外環(huán)及緊固件等零部件,。


精密不銹鋼帶,,彈性不銹鋼帶拉伸不銹鋼帶(DDQ)深沖壓不銹鋼帶,,特硬不銹鋼帶,,超窄鋼條()不銹鋼箔鎳箔,,鈦箔,,銅箔鋁箔或帶()不銹鋼輸送帶,,不銹鋼傳動(dòng)帶,,環(huán)形不銹鋼輸送帶平直鋼帶,,抗拉不銹鋼輸送帶[產(chǎn)品材質(zhì)]:300系列:SUS301(1Cr17Ni7)SUS304(0Cr18Ni9),。1/4H,1/2H,,3/4H,,H,EH,,SH[材質(zhì)表面]:冷軋2B(霧面),,BA(亮面),,2B偏亮,HL(拉絲),,鍍銀,,鍍鎳拋光(磨鏡面4K6K)[胚料選擇]:國內(nèi)(太鋼,,寶新,,浦項(xiàng)),進(jìn)口(主要等)[執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)]:GB(國標(biāo))JIS(日標(biāo))ASTMAISI(美標(biāo))[產(chǎn)品特點(diǎn)]:公差小(可達(dá)到半,。表面細(xì)膩光潔,,起皮輥痕等現(xiàn)象,,卷料攤開為平直狀態(tài),,偏差小保證直線度(一般為31MM),不會(huì)出現(xiàn)[鏈刀彎"現(xiàn)象,,力學(xué)性能X,,耐疲勞性高彈性刃性好,,兩邊經(jīng)過修邊處理邊緣光滑,,[*]:符合用戶提出的機(jī)械性能要求及化學(xué)成份,滿足相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),提供客觀真實(shí)的材質(zhì)證明書及其它相關(guān)測(cè)試報(bào)告

NiFeCr12Mo 通常是通過模鍛生產(chǎn)的,,具有精細(xì)的晶體結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度,,當(dāng)然價(jià)格也更昂貴。NiFeCr12Mo無論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭,,都是制造法蘭的常用方法,。NiFeCr12Mo請(qǐng)參閱要使用的零件的強(qiáng)度要求。NiFeCr12Mo如果要求不高,,也可以使用旋轉(zhuǎn)法蘭,。NiFeCr12Mo切割法蘭法蘭的內(nèi)徑和外徑以及閥瓣的厚度直接在中間板上切割并加工螺栓孔和水管,。NiFeCr12Mo由此產(chǎn)生的凸緣被稱為切割凸緣,,并且這種凸緣的直徑被限制為中間板的寬度。NiFeCr12Mo熱模鍛壓機(jī)滾動(dòng)法蘭用中間板切割條帶,。NiFeCr12Mo平面鍛壓機(jī)和摩擦壓機(jī),。NiFeCr12Mo鍛造法蘭質(zhì)量更好一般而言然后將其滾動(dòng)成一個(gè)圓形的過程稱為滾動(dòng)用于生產(chǎn)某些大型法蘭,。NiFeCr12Mo卷繞成功后,,進(jìn)行焊接然后進(jìn)行壓扁,,然后處理輸水管線和螺栓孔的過程,。NiFeCr12Mo不銹鋼彎頭的加工方法不銹鋼彎頭是一個(gè)管件改變所述管的,。NiFeCr12Mo90°180。NiFeCr12Mo
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德國蒂森NiCr21Mo合金板熱軋工藝—NiCr21Mo薄板NiCr21Mo厚板—2B退火態(tài)
日本冶金NiCr21Mo合金板鍛打工藝—NiCr21Mo板材NiCr21Mo帶材—2B固溶態(tài)
中國寶鋼NiCr21Mo合金板機(jī)扎工藝—NiCr21Mo卷板NiCr21Mo平板—2B時(shí)效態(tài)
美國冶聯(lián)NiCr21Mo合金板冷軋工藝—NiCr21Mo鋼帶NiCr21Mo精密帶—2B固溶態(tài)
美國哈氏NiCr21Mo合金板機(jī)扎工藝—NiCr21Mo卷帶NiCr21Mo中厚板—2B時(shí)效態(tài)
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NiCr21Mo合金平板
厚度:0.3mm~160mm
板面:1000mm*2000mm,、1219mm*2438mm,、1219mm*3050mm、
1500mm*3000mm,、1500mm*6000mm,、1800mm*6000mm
可按客戶的需要定開分切
NiCr21Mo合金卷板
厚度:0.3mm~10mm
寬度:1000mm、1219mm,、1500mm,、1800mm
可按客戶的需要定開分切
NiCr21Mo合金帶材
厚度:0.1-3mm
寬度:20-600mm(可以開平加工任意寬度
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,、NiCr21Mo中厚板知識(shí)
極厚鋼板是指厚度>120mm的鋼板,,是用于鍋爐壓力容器,、高層建筑,、重型機(jī)械模具制造等重大技術(shù)裝備制造X域的特種鋼板,。而鋼板厚度超過80mm以后,,由于壓縮比的問題導(dǎo)致低溫沖擊韌性較低,,需要從化學(xué)成分,、軋制冷卻等方面著手,。軋制方面應(yīng)注意
1,、極厚鋼板對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能有嚴(yán)格要求消除鋼板內(nèi)部疏松,、偏析,、氣孔充分?jǐn)U散鋼板內(nèi)氫氣,,保證內(nèi)在質(zhì)量和力學(xué)性能,,壓縮比需要達(dá)到2.0以上考慮韌性和壓延力學(xué)性能等因素時(shí)壓縮比要達(dá)1.5-3.0,。此外,,如果對(duì)其橫向性能有特殊要求還應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)坯料尺寸和展寬量,。
2,、一般在軋制厚度>120mm的鋼板為保證獲得良好的低倍組織,,在總壓下率≥40%的情況下,,軋制變形時(shí),,軋件表面與中心溫度梯度要控制在300℃左右變形系數(shù)不得<0.37,。
3,、由于受到厚度的限制軋制階段的安排比較重要,,選擇合適的待溫厚度要同時(shí)兼顧生產(chǎn)和性能兩個(gè)方面,。從沖擊韌性的角度看一階段的高溫低速大壓下對(duì)于100mm及以上規(guī)格的厚板特別重要,,要有足夠的壓下滲透,;對(duì)于EX高性能沖擊鋼板二階段的壓下量盡可能達(dá)到50%,,特別是保證鋼板展寬后縱軋階段的X壓下量,,是提高沖擊韌性的關(guān)鍵因素
4,、低速大壓下工藝能夠使厚板中心部發(fā)生變形,,充分壓合孔隙低的軋制速度能促進(jìn)孔隙擴(kuò)散,、接合,,有利于孔隙的消減軋制極厚板時(shí),,一般要求軋制速度控制在10-20r/min,。低速大壓下軋制是防止各種缺陷的一種X的軋制方法
5,、由于受厚度的限制,,厚板的強(qiáng)冷會(huì)出現(xiàn)表面過冷嚴(yán)重的情況一般采用前期強(qiáng)冷,,后期慢冷的間斷式冷卻策略,,快速冷卻至目標(biāo)溫度細(xì)化組織,,提高鋼板的沖擊韌性,。
NiCr21Mo薄板知識(shí)
世界各鋼鐵發(fā)達(dá)X已相繼開發(fā)了各具特色的薄板坯連鑄連軋技術(shù)從發(fā)展趨勢(shì)上看,,亞洲新興經(jīng)濟(jì)體可能成為繼美國和中國之后發(fā)展薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的主要地區(qū),。主要有:
1.德國SMS公司開發(fā)的CSP、德國德馬克公司開發(fā)的ISP(InlineStrip Production)
2.日本新日鐵·住金公司開發(fā)的QSP(QualitySlabProduction)
3.意大利達(dá)涅利公司開發(fā)的FTSR(FlexibleThinSlabRolling)
4.奧鋼聯(lián)開發(fā)的CONROLL(ContinueRolling)
5.美國蒂金斯公司開發(fā)的TSP(ThinSlabProduction)
6.意大利Arvedi公司開發(fā)的ESP(EndlessStrip Production)
7.韓國浦項(xiàng)公司開發(fā)的HIGHMILL(高效熱軋
8.中國鞍鋼開發(fā)的ASP(AngangStrip Production)
與傳統(tǒng)產(chǎn)線相比,,薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線具有流程短,、能耗低投資少和見效快等特點(diǎn),。
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以上我司對(duì)NiCr21Mo合金板的介紹不全面,,敬請(qǐng)登陸上海鋼澤合金集團(tuán)網(wǎng)站進(jìn)行查詢,,更多NiCr21Mo薄板/NiCr21Mo卷板信息為您提供誠邀您的來電,。
產(chǎn) : 熱軋棒材,、鍛造圓棒光亮棒,、鋼板,、鍛件鋼錠,、方坯,、鋼管 /管坯
 質(zhì)
沉淀硬化不銹鋼:17-4PH(630)、17-7PH(631),、15-5PH
雙相不銹鋼2205(F51/F60),、F53(2507 )、 F55(S32760 ),、329( 1.4460),、
耐腐合金:20號(hào)合金(N08020)、904L(1.4539),、254O(F44),、654o
尿素X不銹鋼:316Lmod、725LN(S31050)
耐熱鋼:4Cr14Ni14W2Mo,、SUH616、
奧氏體不銹鋼:317L,、316Ti,、316LN、318(3Cr17ni7Mo2N) ,、310S,、347、347H,、
特種不銹鋼:F6NM(04Cr14Ni5Mo),、0Cr16Ni5Mo(1.4418)、431,、9Cr18Mo(V),、C4
XM-19( Nitronic 50),、S21800(Nitronic 60)
英科耐爾合金:Inconel600,、601、625,、690,、718,、
因科洛伊合金:Incoloy800、800H,、800HT,、825、925,、926(1.4529),、AL-6XN(N08367)
高溫合金:SUH660( GH2132)、GH4180,、GH3030 ,、GH4169、GH3128,、GH3039
蒙乃爾合金:Monel400 ,、Monel K-500
哈氏合金:Hastelloy C、C-276 ,、 C-22,、B、B-2,、B-3
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1.4974鎳合金知識(shí)
鎳合金也稱鎳基合金,,在實(shí)際應(yīng)用中,,根據(jù)性能不同又分為NS合金和GH合金。GH合金是一種能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料,,具有X異的高溫強(qiáng)度,,良好的疲勞性能抗氧化和抗熱腐蝕性能,,斷裂韌性等綜合性能,。主要用于制造工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪盤渦輪葉片,、導(dǎo)向葉片,、高壓壓氣機(jī)盤和燃燒室等高溫部件還用于發(fā)動(dòng)機(jī),、石油化工設(shè)備,、核反應(yīng)堆以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。NS合金則是由于金屬Ni本身是面心立方結(jié)構(gòu)晶體學(xué)上的穩(wěn)定性使得它能夠容納更多的合金元素,,Cr,Mo,,從而達(dá)到抵抗各種環(huán)境的能力同時(shí)鎳本身就具有一定的抗腐蝕能力,,尤其是抗氯離子引起的應(yīng)力腐蝕能力,。在強(qiáng)還原性腐蝕環(huán)境復(fù)雜的混合酸環(huán)境,,含有鹵素離子的溶液中,,鎳基耐蝕合金相對(duì)鐵基的不銹鋼具有jue對(duì)的X勢(shì)。1.4974屬于此類,。

現(xiàn)貨庫存規(guī)格

管材規(guī)格外徑φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45
板材規(guī)格厚度1MM-100MM
圓棒規(guī)格直徑φ1-φ500
材規(guī)格0.03-2.50
線材規(guī)格0.05-3.00

所有材質(zhì)非標(biāo)特殊產(chǎn)品可按客戶要求生產(chǎn)/加工

主要應(yīng)用
1,、航空航天X

我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制X發(fā)動(dòng)機(jī)將帶來市場(chǎng)對(duì)和新型高溫合金的需求增加,。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為工業(yè)之花",,是航空工業(yè)中技術(shù)含量高難度大的部件之一,。作為飛機(jī)動(dòng)力裝置的航空發(fā)動(dòng)機(jī),,特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)高強(qiáng),、高韌,、耐高溫yang,、耐腐蝕等性能,,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中高的性能要求

高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料,。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的苛刻要求而研制的,,至今已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料目前,,X的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上,。

在現(xiàn)代X的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,,高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上,,高溫合金主要用于燃燒室,、導(dǎo)向葉片渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件,;此外,,還用于機(jī)匣環(huán)件,、加力燃燒室和尾噴口等部件,。

2,、能源X

高溫合金在能源X域中有著廣泛的應(yīng)用煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中,,過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好,,在蒸汽側(cè)抗yang化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能X異的高溫合金管材在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中,,渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能X良和長(zhǎng)期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金,;XX域中蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金,;在煤的氣化和節(jié)能減排X,,廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能X異的高溫合金在石油和天然氣開采,,特別是深井開采中,,鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中加之CO2,,H2S和泥沙等的存在,,必須采用耐蝕耐磨高溫合金 


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