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0Cr18Ni9Cu3其他名稱:06Cr18Ni9Cu3,、S30488
對應標準:GB /T 20878-2007
不銹鋼和耐熱鋼 牌號及化學成分
Stainless and heat-resisting steels - Designation and chemical composition,。本標準適用于尺寸(直徑,、邊長,、厚度或對邊距離)不大于250mm的熱軋和鍛制不銹鋼棒。經(jīng)供需雙方協(xié)商,,也可供應尺寸大于250mm的熱軋和鍛制不銹鋼棒
0Cr18Ni9Cu3是在06Cr19Ni10(0Cr18Ni9通常又稱304不銹鋼)基礎上為改進其冷成形性能而發(fā)展的不銹鋼,。銅的加入,,使鋼的冷作硬化傾向小,冷戰(zhàn)硬化率降低,,可以在較小的成形力下獲得最大的冷變形,。主要用于制作冷鐓緊固件、深拉等冷成形的零部件,。
通常又稱為302HQ不銹鋼,。
類別特性:奧氏體不銹鋼;耐腐蝕,。
0Cr18Ni9Cu3化學成分:
⑴碳C:≤0.08,,
⑵硅Si:≤1.00,,
⑶錳Mn:≤2.00,,
⑷磷P:≤0.045,
⑸硫S:≤0.030,,
⑹鉻Cr:17.00~19.00,,
⑺鎳Ni:8.50~10.50,
⑻銅Cu:3.00~4.00,。
0Cr18Ni9Cu3近似對照表:雖然中國鋼鐵產(chǎn)量絕對排名,,但是在高精尖鋼鐵方面,仍然需要加油,。我國的特種鋼,,從種類到產(chǎn)量缺口依然較大,在極特殊的鋼材方面,,長期受制于人的局面也需要改變,。2018年為例,全球特種鋼需求為1億噸左右,,大特種鋼生產(chǎn)過日本就占據(jù)了20%,,第二大德國占據(jù)了全球18%的份額,我國只有全球特種鋼不到5%的份額,。在高負荷軸承用鋼,,高鐵動車的車軸用鋼,大型船用燃氣輪轉子軸用鋼,,航空發(fā)動機用鋼等,,我國需要進口。我國是大的汽車生產(chǎn)國,,2018年年產(chǎn)量2500萬輛,,但是車用板帶鋼用量1200萬噸,國產(chǎn)只有60%,,其他都需要進口,。
炎鐸(duo)特殊鋼:不銹鋼,、合金鋼、特殊鋼,;棒材,、板材、線材,。
除了攻堅特種鋼,,中國的現(xiàn)代化生產(chǎn),還遇到一個問題,,就是中國這塊土地上,,現(xiàn)代化生產(chǎn)的原料稀少。石油號稱工業(yè)血液,,可是我國盛產(chǎn)煤炭,,不盛產(chǎn)石油,所以中國為了能源自由,,花巨大力氣去搞煤化工,。
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