各種合金鋼的牌號(hào)與用途：

1）20Mn2：用于制造截面較?。ㄖ睆讲淮笥?0mm）的零件,，可代替20Cr鋼,。常用于制造滲碳小齒輪,、小軸；要求不高的活塞銷(xiāo),、十籽銷(xiāo)頭,、柴油機(jī)套筒、汽門(mén)頂桿等；也可用作調(diào)質(zhì)鋼,，如制造冷鐓螺栓,。

（2）30Mn2：用作小截面重要緊固件（經(jīng)調(diào)質(zhì)處理），通?？捎糜谥圃炱?chē),、拖拉機(jī)及一般機(jī)械的車(chē)架縱梁、變速箱齒輪,、軸,、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件；在礦山機(jī)械制造中,，可用于制造要求心部強(qiáng)度較高的滲碳件，如起重機(jī)的后軸和軸頸等,。

（3）35Mn2：用作連桿,、心軸、曲軸,、半軸,、操縱桿、風(fēng)機(jī)配件,、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應(yīng)力的機(jī)械零件,。在制造小截面（直徑小于20mm）零件時(shí)，可代替40Cr鋼,。

（4）40Mn2：用于制造午載荷條件下工作的零件,，如軸、半軸,、曲軸,、活塞桿、蝸桿,、操縱桿,、杠桿、連桿,。有載荷的螺栓,、螺釘、加固環(huán),、彈簧等,，以及其他需要調(diào)質(zhì)的零件。在制造小截面（直徑小于40mm）零件時(shí),，與40Cr鋼相近,。

（5）45Mn2：用于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件，在直徑小于60mm時(shí)，性能與40Cr鋼相當(dāng),。用作汽車(chē),、拖拉機(jī)和通用機(jī)械的萬(wàn)向接頭軸、車(chē)軸,、軸,、連桿蓋、摩擦盤(pán),、蝸桿,、齒輪、齒輪油,、電車(chē)和蒸氣機(jī)車(chē)軸,、車(chē)箱軸、重載荷機(jī)架,，以及冷拉狀態(tài)中的螺栓和螺帽等,。

（6）50Mn2：用于制造在高應(yīng)力及承受強(qiáng)烈磨損條件下工作的大型零件，如萬(wàn)向接頭軸,、齒輪,、曲軸、連桿,、各類(lèi)小軸等,；重型機(jī)械上在滾動(dòng)軸承中工作的主軸、軸及大型齒輪,；汽車(chē)上的傳動(dòng)花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等,，也可用于制造板簧和平卷簧。

（7）20MnV：用于制造鍋爐,、高壓容器,、大型高壓管道等；也可用作沖壓用鋼,，如自行車(chē)鏈條,、活塞銷(xiāo)、齒輪等,；還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞,。

（8）30Mn2MoW：用于制造載荷較大的零件，如連桿螺栓,、曲軸,、拉桿、齒輪等,；可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調(diào)質(zhì)件,；當(dāng)采用表面淬火工藝時(shí),，可以制造截面更大的零件。

（9）27SiMn：用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件,；也可用于制造不經(jīng)熱處理的零件,，或在正火后使用，如拖拉機(jī)的履帶銷(xiāo)等,；還可用作鑄件,。

（10）35SiMn：用于制造中等速度、中等載荷或高載荷而沖擊不大的零件,，如傳動(dòng)齒輪,、心軸、連桿,、蝸桿,、電車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)軸,、飛輪等,；還可用于制造汽輪機(jī)的葉輪、400℃以下和重要緊固件等,。

（11）42SiMn：與35SiMn鋼相同，但主要用作表面淬火鋼,。

（12）20SiMn2MoV,、25SiMn2MoV：用于制造截面較大、載荷較高,、應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜或低溫下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,，石油機(jī)械鉆井提升系統(tǒng)的輕型吊壞、吊卡,、射孔器等,，以下其他截面較大的連接件。

（13）37SiMn2MoV：用于制造大截面承受重載荷的重要零件,，如重型機(jī)械的軸,、齒輪、轉(zhuǎn)子,、連桿,、螺栓等零件；石油化工中用作高壓容器,、大螺栓等,；還可用作工作溫度在-15℃～450℃的大螺栓緊固件。

（14）4OB：用于制造比40鋼截面大,、性能要求高的零件,，如齒輪,、轉(zhuǎn)向拉桿、軸,、凸輪,，以及拖拉機(jī)曲軸柄等零件；制造要求不高的小尺寸零件時(shí),，可代替40Cr鋼,。

（15）45B、50B：用于制造截面較大,、強(qiáng)度要求較高的零件,，如拖拉機(jī)的曲軸、連桿及其他零件,；可代替50鋼,、50Mn鋼或50Mn2鋼制造要求淬透性較高的零件；制造小尺寸零件時(shí),，其性能與40Cr鋼相當(dāng),。

（16）40MnB：用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)及其他中,、小機(jī)械設(shè)備的中,、小截面的調(diào)質(zhì)零件，如轉(zhuǎn)向軸,、半軸,、蝸桿、花鍵軸和機(jī)床主軸,、齒輪等,，可代替40Cr鋼。用作尺寸較小的零件時(shí),，性能與40CrNi鋼相近,。

（17）45MnB：用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中、小截面的調(diào)質(zhì)零件,，如機(jī)床的齒輪,、鉆床的主軸、拖拉機(jī)的拐軸,、凸輪,、曲軸、花鍵軸,、齒輪,、惰軸和軸套等。

（18）20Mn2B：用于代替20Cr鋼制造心部強(qiáng)度要求高,、表面耐磨,、尺寸較大,、形狀較簡(jiǎn)單、承受一般載荷的滲碳零件,，如機(jī)床的各種齒輪,、套軸、離合器,、汽車(chē)的氣閥挺桿,、楔形鎖銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向滾動(dòng)輪軸,、調(diào)整螺栓等,。用作小截面零件時(shí)，性能與20CrMnTi,、12Cr2Ni4鋼相近,。

（19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi、12CrNi3鋼制造心部強(qiáng)度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件,，如汽車(chē),、拖拉機(jī)的齒輪和載荷大的機(jī)床齒輪，也用于制造活塞銷(xiāo)等零件,。

（20）15MnVB,、20MnVB：用于制造模數(shù)較大，載荷較高的中,、小尺寸的滲碳零件,，如重型機(jī)床的齒輪和軸、汽車(chē)的后橋齒輪和變速箱齒輪等,。

（21）40MnVB：用于代替40Cr、45Cr,、42CrMo鋼制造汽車(chē),、拖拉機(jī)、機(jī)床及礦山機(jī)械的重要調(diào)質(zhì)零件,，如軸,、齒輪等。用作小截面的零件,，可代替40CrNi鋼,。

（22）20MnTiB、25MnTiBRE：用于制造承受中等載荷,、截面較小的齒輪及其他滲碳零件,，如拖拉機(jī)、推土機(jī),、汽車(chē)的變速箱齒輪,、軸等,。

（23）20SiMnVB：用于制造截面較大、載荷較高,，并要求較高強(qiáng)度和耐磨性的滲碳零件,，或高速工作且承受沖擊的滲碳零件，如拖拉機(jī)的滑動(dòng)齒輪,、齒圈,、齒輪軸，機(jī)床的主軸,、蝸桿,、爪形離合器等。

（24）15Cr,、15CrA：用于制造工作速度較高而截面不大的,、心部韌性高的滲碳零件，如套管,、曲柄銷(xiāo),、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán),、聯(lián)軸節(jié),，以及工作速度較高、受力不大的小齒輪,、小凸齒輪,、軸和軸承圈、鉚釘,、螺釘?shù)攘慵?/p>

(25)20Cr：用于制造心部強(qiáng)度要求較高和表面承受磨損,、尺寸較大的，或形狀較復(fù)雜而載荷不大的滲碳零件,，如齒輪,、齒輪軸、凸輪,、活塞銷(xiāo),、蝸桿、頂桿等,；也可用于制造工作速度較高并承受中等沖擊載荷的調(diào)質(zhì)零件,。

（26）30Cr、35Cr：用于制造在磨損和摩擦條件下,，或在很大沖擊載荷下工作的重要零件,，如軸、小軸,、平衡杠桿,、搖桿,、連桿、螺栓,、螺帽,、齒輪和各種滾子等；也可用作表面淬火鋼,。

（27）40Cr：用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件,，如在交變載荷下工作的零件；中等轉(zhuǎn)速和中等截面的零件,；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后可用作載荷和耐磨性較高而無(wú)很大沖擊的零件,，如齒輪、套筒,、軸,、曲軸、連桿,、連桿蓋,、連桿螺釘、螺帽等,。

（28）45Cr

與40Cr鋼相近,。用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后可用作載荷和耐磨性較高的零件,，如齒輪,、套筒、軸,、銷(xiāo)子等,。

（29）50Cr

用于制造承受重載荷及摩擦的零件，如熱軋用軋輥,、減速機(jī)軸,、齒輪、傳動(dòng)軸,、止推環(huán)、支承輥的心軸,、拖拉機(jī)離合器齒輪,、柴油機(jī)連桿、螺栓,、挺桿,、重型礦山機(jī)械的高強(qiáng)度與耐磨齒輪、油膜軸承套等,；也可用于制造彈簧,。

（30）38CrSi

用于制造直徑為30mm～40mm,、強(qiáng)度和耐磨性要求較高的零件，如汽車(chē),、拖拉機(jī)和其他機(jī)器的小軸,、螺栓、拔叉軸,、履帶銷(xiāo),、起重勾、進(jìn)氣閥,、內(nèi)燃機(jī)的油泵齒輪等,；也可用作冷作的沖擊工具，如鉚釘機(jī)壓頭等,。

（31）12CrMo

用于制造鍋爐及汽輪機(jī)蒸氣參數(shù)達(dá)510℃的主汽管,，管壁溫度達(dá)540℃的過(guò)熱器管和相應(yīng)的鍛件；也適用于制造彈性元件,。

（32）15CrMo：同上,，可用于制造蒸氣參數(shù)達(dá)530℃的高壓鍋爐的過(guò)熱器管、蒸氣導(dǎo)管及相應(yīng)鍛件,。

（33）20CrMo：用于制造汽輪機(jī),、鍋爐的隔板等；機(jī)械的高級(jí)滲碳零件,，如齒輪,、軸等；化工設(shè)備的非腐蝕性介質(zhì)中及溫度低于250℃的,、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓導(dǎo)管及緊固件,。

（34）30CrMo、30CrMoA：用于制造中型機(jī)械截面較大的零件,，如軸,、主軸、受高載荷的操縱輪,、螺栓,、雙頭螺栓、齒輪等,；化工設(shè)備的焊接件,、板材和管材構(gòu)成的焊接結(jié)構(gòu)、在氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中溫度不超過(guò)250℃工作的高壓導(dǎo)管,；汽輪機(jī),、鍋爐中在溫度低于450℃工作的緊固件、溫度低于500℃受壓的法蘭和螺母，以及在300MPa,、溫度低于400℃工作的導(dǎo)管,。

（35）35CrMo：用于制造高載荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件。特別是受沖擊,、震動(dòng),、彎曲、扭曲載荷的機(jī)件,，如車(chē)軸,、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)件,、大電機(jī)軸,，汽輪發(fā)電機(jī)主軸、葉輪,、緊固零件,、曲軸,、連桿，石油工業(yè)的穿孔器,；鍋爐中溫度低于480℃工作的緊固件,；化工設(shè)備的非腐蝕介質(zhì)中溫度在450～500℃工作的厚壁無(wú)縫高壓導(dǎo)管；大截面的齒輪,、軸,、汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、直徑小于500mm的支承軸,，以及重載荷的傳動(dòng)軸,，可代替40CrNi鋼。

（36）42CrMo：用于制造比35CrMo要求強(qiáng)度更高或截面更大的零件,，如軸,、齒輪、連桿,、變速器齒輪,、機(jī)車(chē)牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪,；也可用于制造彈簧,、彈簧夾等類(lèi)似零件，1 200m～2 000m石油井鉆桿接頭與打撈工具等,?？纱婧囕^高的調(diào)質(zhì)鋼。

（37）12CrMoV,、12Cr1MoV：用于制造蒸氣參數(shù)達(dá)540℃的主氣管,、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán),、,、汽輪機(jī)隔板,、隔板外環(huán)，及管壁溫度不大于570℃的各種過(guò)熱器管,、導(dǎo)管和相應(yīng)的零件,。12Cr1MoV鋼的抗氧化性和熱強(qiáng)性比12CrMoV鋼好。

（38）35CrMoV：用于制造重型和中型機(jī)械承受高應(yīng)力的重要零件,，如長(zhǎng)期在500℃～520℃下工作汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪,；高級(jí)渦輪鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子、蓋盤(pán),、軸盤(pán),；功率不大的發(fā)電機(jī)軸；強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的零件,。

（39）25Cr2MoV：用于制造汽輪機(jī)整體轉(zhuǎn)子,、套筒、閥,、主汽閥,、調(diào)節(jié)閥，蒸氣參數(shù)可達(dá)535℃,；受熱在550℃以下的螺母,、受熱在530℃以下的螺栓，以及其他長(zhǎng)期工作在510℃左右的連接件,；也可用作滲氮鋼,。

（40）25Cr2Mo1VA：用于制造汽輪機(jī)蒸氣參數(shù)達(dá)565℃的前氣缸、螺栓,、閥桿等,。

（41）20Cr3MoWVA：用于制造溫度低于520℃和70MPa下工作的高壓加氫設(shè)備的管子和其他零件。

（42）38CrMoA1：高級(jí)滲氮鋼,。用于制造高耐磨性,、高疲勞強(qiáng)度和較高強(qiáng)度、處理后尺寸精確的氮化零件,，或各種受沖擊載荷不大而耐磨性高的滲碳零件,，如仿模、氣缸套,、座套,、底蓋、活塞螺栓,、齒輪,、滾子、檢驗(yàn)規(guī)、樣板,、高壓閥門(mén),、閥桿、橡膠和塑料用擠壓機(jī),、搪床的搪桿和蝸桿,、精密磨床的主軸等。

（43）20CrV：用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性,、心部有較高強(qiáng)度而截面又不大的滲碳零件,，如齒輪、,、活塞銷(xiāo),、小軸、分配軸,、蝸輪傳動(dòng)齒輪,、頂桿、汽門(mén)推桿,，及其他重要零件,；汽輪機(jī)工作溫度為350℃～500℃耐熱螺母及墊圈，以及非腐蝕性介質(zhì)中工作的高壓管道,。

（44）40CrV：用于制造重要零件,。如曲軸、不滲碳的齒輪,、推桿,、受強(qiáng)應(yīng)力的雙頭螺栓、螺釘,、機(jī)車(chē)連桿,、螺旋槳、軸承支架,、橫梁,；氮化的小軸、各種齒輪和銷(xiāo)子,；截面不大的高壓鍋爐給水泵軸,；420℃、30 MPa高溫高壓下工作的螺栓,、連桿,。

（45）50CrV：用于制造截面較大的承受動(dòng)載荷和高應(yīng)力的重要零件；截面較大受強(qiáng)應(yīng)力的螺旋彈簧和扭桿彈簧,，以及在溫度低于300℃下工作的閥門(mén)彈簧和活塞彈簧,。

(46)15CrMn：用于制造齒輪,、蝸輪、塑料模具,、汽輪機(jī)密封軸套,。可與15CrMo鋼互換使用,。

（47）20CrMn：用于制造截面不大、承受中等壓力而又無(wú)大沖擊載荷的零件,，如齒輪,、軸、蝸桿,、主軸,、機(jī)械無(wú)級(jí)變速裝置的摩擦輪、調(diào)整器套筒等,。

（48）40CrMn：用于制造高速,、高彎曲載荷條件下工作的軸和連桿；高速,、高載荷而無(wú)強(qiáng)力沖擊載荷條件下工作的齒輪軸,、水泵轉(zhuǎn)子、離合器,、小軸,、心軸；高壓容器蓋板螺栓,。

（49）20CrMnSi：用于制造強(qiáng)度高的焊接結(jié)構(gòu)件和工作應(yīng)力較高的零件,，冷沖壓成形的零件。

（50）25CrMnSi：用于制造拉桿,、重要的焊接和沖壓零件,、高強(qiáng)度的焊接結(jié)構(gòu)件（鋼板或鋼管結(jié)構(gòu)件）。

（51）30CrMnSi,、30CrMnSiA：用于制造在震動(dòng)載荷下工作的焊接結(jié)構(gòu)和鉚接結(jié)構(gòu),，如高壓鼓風(fēng)機(jī)葉片、閥板,；高速高載荷的砂輪軸,、齒輪、鏈輪,、軸,、離合器摩擦片、螺栓,、螺帽,、軸套等,，以及溫度不高而要求耐磨的零件。

（52）20CrMnMo：用于制造要求表面硬度高,、耐磨性好的重要滲碳零件,，如齒輪、凸輪,、曲軸,、連桿、活塞銷(xiāo),、球頭銷(xiāo),、石油鉆機(jī)的牙輪、鉆頭等,。

（53）40CrMnMo：用于制造截面較大并要求高強(qiáng)度,、高韌性的零件，如載重汽車(chē)的后橋半軸,、軸,、偏心軸、齒輪軸,、齒輪,、連桿及汽輪機(jī)零件?？纱?0CrNiMoA鋼

（54）20CrMnTi：用于制造截面在30mm以下,，承受高速、中等載荷或重載荷,，以及有沖擊和摩擦的重在滲碳零件,，如齒輪、齒輪軸,、齒圈,、十字圈、爪形離合器,、蝸桿等,。

（55）30CrMnTi：用于制造截面較大的重載荷滲碳件，以及其他受力較大的齒輪,、齒輪軸,、蝸桿等；心部強(qiáng)度要求高的滲碳齒輪,。

（56）20CrNi：用于制造較高載荷下工作的大型重要滲碳零件,，如齒輪、鍵,、對(duì)軸,、活塞銷(xiāo),、花鍵軸，及用作具有高沖擊韌性的調(diào)質(zhì)零件,。

（57）40CrNi：用于制造截面較大,、在熱狀態(tài)下鍛造的沖壓的重要零件，如軸,、曲軸,、齒輪、連桿,、螺釘,、圓盤(pán)等。

（58）45CrNi,、50CrNi：用于制造截面較大的軸類(lèi)或其他較重要的調(diào)質(zhì)零件，如內(nèi)燃機(jī)曲軸,、汽車(chē)和拖拉的主軸,、變速箱曲軸、氣門(mén),、螺栓,、螺桿等。

（59）12CrNi2：用于制造要求心部韌性較高而強(qiáng)度不太高的受力較復(fù)雜的中,、小滲碳零件或氰化零件,，如傳動(dòng)齒輪、軸套,、活塞銷(xiāo),、推桿、齒套,、凸輪,、共鍵軸等。

（60）12CrNi3：用于制造承受重載荷并要求高強(qiáng)度,、高硬度和高韌性的各種滲碳零件和氰化零件,，如傳動(dòng)齒輪、軸,、桿,、活塞漲圈、調(diào)節(jié)螺釘,、蚰泵轉(zhuǎn)子,、凸輪軸、萬(wàn)向節(jié)十字頭,、軸套,、滑輪,、氣閥托盤(pán)等。

（61）20CrNi3：用于制造重載荷條件下工作的大型滲碳零件,，如齒輪,、軸、蝸桿,、凸輪,、活塞銷(xiāo)、螺栓,、雙頭螺栓,、銷(xiāo)釘?shù)取?/p>

（62）30CrNi3：用于制造重要的較大截面的零件和受扭轉(zhuǎn)載荷及沖擊載荷較高而且要求淬透性的大型重要零件，如曲軸,、連桿,、齒輪、軸,、蝸桿等,；熱態(tài)鍛造和沖壓零件，如汽輪機(jī)葉輪,、轉(zhuǎn)子軸,、緊固件等。

（63）37CrNi3：用于制造承受高載荷或沖擊載荷的大截面零件,，以及低溫條件下工作并承受沖擊載荷的零件,；也可用作熱態(tài)鍛造和沖壓的零件，如汽輪機(jī)葉輪,、轉(zhuǎn)子軸,、緊固件等。

（64）12Cr2Ni4：用于制造截面較大,、載荷高,、韌性好、交變應(yīng)力下工作的重要滲碳零件,，如受高載荷的各種齒輪,、蝸輪、蝸桿,、軸,、方向接頭叉等；也可在淬火及低溫回火狀態(tài)下使用,，用于制造高強(qiáng)度,、高韌性的機(jī)械構(gòu)件。

（65）20Cr2Ni4：用于制造比12Cr2Ni4鋼性能要求更高的大截面滲碳零件及調(diào)質(zhì)零件,，高載荷條件下工作的齒輪,、軸齒輪,、大截面螺栓和其他連接件，以及承受沖擊載荷大的特大軸承,、中型軸承,。

（66）20CrNiMo：用于制造中、小型汽車(chē),、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪,；代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳零件和氰化零件，如石油鉆探和冶金采礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體,。

（67）40CrNiMoA：用于制造要求韌性好,、強(qiáng)度高、截面大的重要調(diào)質(zhì)零件,，如重型機(jī)械承受高載荷的軸類(lèi),，直徑大于250mm的汽輪機(jī)軸、葉片,，高載荷的傳動(dòng)件,、緊固件、曲軸,、齒輪等,；滲氮處理后,，用于制造特殊性能要求的重要零件,。經(jīng)低溫回火或等溫淬火后可用作超高強(qiáng)度鋼。

（68）45CrNiMoVA：用于制造要求強(qiáng)度高或尺寸大且承受高載荷的零件,；震動(dòng)載荷條件下工作的減震器,，如重型汽車(chē)和牽引車(chē)的彈性軸、扭力軸,；重型機(jī)械重載荷的扭力軸,、變速箱軸、摩擦離合器軸等,。經(jīng)淬火,、低（中）溫回火后可用作超高強(qiáng)度鋼。

（69）18Cr2Ni4WA：用于制造要求高強(qiáng)度,、良好韌性及缺口敏感性低的大截面滲碳零件,，如大型齒輪、傳動(dòng)軸,、曲軸,、花鍵軸、活塞銷(xiāo),、精密機(jī)床控制進(jìn)刀的蝸輪等,；承受零載荷與振動(dòng)的高強(qiáng)度調(diào)度調(diào)質(zhì)零件,，如重型或中型機(jī)械的連桿、齒輪,、曲軸,、減速器等，以及內(nèi)燃機(jī),、柴油機(jī)受重荷的螺栓等,；調(diào)質(zhì)后再進(jìn)行滲氮，可用作大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸