各種合金鋼的牌號與用途：

1）20Mn2：用于制造截面較小（直徑不大于50mm）的零件,，可代替20Cr鋼,。常用于制造滲碳小齒輪、小軸,；要求不高的活塞銷,、十籽銷頭、柴油機(jī)套筒,、汽門頂桿等,；也可用作調(diào)質(zhì)鋼，如制造冷鐓螺栓,。

（2）30Mn2：用作小截面重要緊固件（經(jīng)調(diào)質(zhì)處理）,，通常可用于制造汽車,、拖拉機(jī)及一般機(jī)械的車架縱梁,、變速箱齒輪、軸,、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件,；在礦山機(jī)械制造中，可用于制造要求心部強(qiáng)度較高的滲碳件,，如起重機(jī)的后軸和軸頸等,。

（3）35Mn2：用作連桿、心軸,、曲軸,、半軸、操縱桿,、風(fēng)機(jī)配件,、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應(yīng)力的機(jī)械零件。在制造小截面（直徑小于20mm）零件時,，可代替40Cr鋼,。

（4）40Mn2：用于制造午載荷條件下工作的零件，如軸,、半軸、曲軸,、活塞桿,、蝸桿、操縱桿、杠桿,、連桿,。有載荷的螺栓、螺釘,、加固環(huán),、彈簧等，以及其他需要調(diào)質(zhì)的零件,。在制造小截面（直徑小于40mm）零件時,，與40Cr鋼相近。

（5）45Mn2：用于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件,，在直徑小于60mm時,，性能與40Cr鋼相當(dāng)。用作汽車,、拖拉機(jī)和通用機(jī)械的萬向接頭軸,、車軸、軸,、連桿蓋,、摩擦盤、蝸桿,、齒輪,、齒輪油、電車和蒸氣機(jī)車軸,、車箱軸,、重載荷機(jī)架，以及冷拉狀態(tài)中的螺栓和螺帽等,。

（6）50Mn2：用于制造在高應(yīng)力及承受強(qiáng)烈磨損條件下工作的大型零件,，如萬向接頭軸、齒輪,、曲軸,、連桿、各類小軸等,；重型機(jī)械上在滾動軸承中工作的主軸,、軸及大型齒輪；汽車上的傳動花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等,，也可用于制造板簧和平卷簧,。

（7）20MnV：用于制造鍋爐、高壓容器,、大型高壓管道等,；也可用作沖壓用鋼,，如自行車鏈條、活塞銷,、齒輪等,；還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。

（8）30Mn2MoW：用于制造載荷較大的零件,，如連桿螺栓,、曲軸、拉桿,、齒輪等,；可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調(diào)質(zhì)件；當(dāng)采用表面淬火工藝時,，可以制造截面更大的零件,。

（9）27SiMn：用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件；也可用于制造不經(jīng)熱處理的零件,，或在正火后使用,，如拖拉機(jī)的履帶銷等；還可用作鑄件,。

（10）35SiMn：用于制造中等速度,、中等載荷或高載荷而沖擊不大的零件，如傳動齒輪,、心軸,、連桿、蝸桿,、電車軸,、發(fā)動機(jī)軸、飛輪等,；還可用于制造汽輪機(jī)的葉輪,、400℃以下和重要緊固件等。

（11）42SiMn：與35SiMn鋼相同,，但主要用作表面淬火鋼,。

（12）20SiMn2MoV、25SiMn2MoV：用于制造截面較大,、載荷較高,、應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜或低溫下長期運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，石油機(jī)械鉆井提升系統(tǒng)的輕型吊壞,、吊卡,、射孔器等，以下其他截面較大的連接件,。

（13）37SiMn2MoV：用于制造大截面承受重載荷的重要零件,，如重型機(jī)械的軸,、齒輪,、轉(zhuǎn)子,、連桿、螺栓等零件,；石油化工中用作高壓容器,、大螺栓等；還可用作工作溫度在-15℃～450℃的大螺栓緊固件,。

（14）4OB：用于制造比40鋼截面大,、性能要求高的零件，如齒輪,、轉(zhuǎn)向拉桿,、軸、凸輪,，以及拖拉機(jī)曲軸柄等零件,；制造要求不高的小尺寸零件時，可代替40Cr鋼,。

（15）45B,、50B：用于制造截面較大、強(qiáng)度要求較高的零件,，如拖拉機(jī)的曲軸,、連桿及其他零件；可代替50鋼,、50Mn鋼或50Mn2鋼制造要求淬透性較高的零件,；制造小尺寸零件時，其性能與40Cr鋼相當(dāng),。

（16）40MnB：用于制造汽車,、拖拉機(jī)及其他中、小機(jī)械設(shè)備的中,、小截面的調(diào)質(zhì)零件,，如轉(zhuǎn)向軸、半軸,、蝸桿,、花鍵軸和機(jī)床主軸、齒輪等,，可代替40Cr鋼,。用作尺寸較小的零件時，性能與40CrNi鋼相近,。

（17）45MnB：用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中,、小截面的調(diào)質(zhì)零件,，如機(jī)床的齒輪、鉆床的主軸,、拖拉機(jī)的拐軸,、凸輪、曲軸,、花鍵軸,、齒輪、惰軸和軸套等,。

（18）20Mn2B：用于代替20Cr鋼制造心部強(qiáng)度要求高,、表面耐磨、尺寸較大,、形狀較簡單,、承受一般載荷的滲碳零件，如機(jī)床的各種齒輪,、套軸,、離合器、汽車的氣閥挺桿,、楔形鎖銷,、轉(zhuǎn)向滾動輪軸、調(diào)整螺栓等,。用作小截面零件時,，性能與20CrMnTi、12Cr2Ni4鋼相近,。

（19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi,、12CrNi3鋼制造心部強(qiáng)度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件，如汽車,、拖拉機(jī)的齒輪和載荷大的機(jī)床齒輪,，也用于制造活塞銷等零件。

（20）15MnVB,、20MnVB：用于制造模數(shù)較大,，載荷較高的中、小尺寸的滲碳零件,，如重型機(jī)床的齒輪和軸,、汽車的后橋齒輪和變速箱齒輪等。

（21）40MnVB：用于代替40Cr,、45Cr,、42CrMo鋼制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床及礦山機(jī)械的重要調(diào)質(zhì)零件,，如軸,、齒輪等。用作小截面的零件,，可代替40CrNi鋼,。

（22）20MnTiB、25MnTiBRE：用于制造承受中等載荷,、截面較小的齒輪及其他滲碳零件,，如拖拉機(jī)、推土機(jī),、汽車的變速箱齒輪、軸等,。

（23）20SiMnVB：用于制造截面較大,、載荷較高，并要求較高強(qiáng)度和耐磨性的滲碳零件,，或高速工作且承受沖擊的滲碳零件,，如拖拉機(jī)的滑動齒輪、齒圈,、齒輪軸,，機(jī)床的主軸、蝸桿,、爪形離合器等,。

（24）15Cr、15CrA：用于制造工作速度較高而截面不大的,、心部韌性高的滲碳零件,，如套管、曲柄銷,、活塞銷,、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié),，以及工作速度較高,、受力不大的小齒輪、小凸齒輪,、軸和軸承圈,、鉚釘、螺釘?shù)攘慵?/p>

(25)20Cr：用于制造心部強(qiáng)度要求較高和表面承受磨損,、尺寸較大的,，或形狀較復(fù)雜而載荷不大的滲碳零件,，如齒輪,、齒輪軸,、凸輪,、活塞銷、蝸桿,、頂桿等,；也可用于制造工作速度較高并承受中等沖擊載荷的調(diào)質(zhì)零件。

（26）30Cr,、35Cr：用于制造在磨損和摩擦條件下,，或在很大沖擊載荷下工作的重要零件，如軸,、小軸,、平衡杠桿、搖桿,、連桿,、螺栓、螺帽,、齒輪和各種滾子等,；也可用作表面淬火鋼。

（27）40Cr：用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件,，如在交變載荷下工作的零件,；中等轉(zhuǎn)速和中等截面的零件；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后可用作載荷和耐磨性較高而無很大沖擊的零件,，如齒輪,、套筒、軸,、曲軸,、連桿、連桿蓋,、連桿螺釘,、螺帽等。

（28）45Cr

與40Cr鋼相近,。用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件,；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后可用作載荷和耐磨性較高的零件，如齒輪,、套筒,、軸、銷子等,。

（29）50Cr

用于制造承受重載荷及摩擦的零件,，如熱軋用軋輥、減速機(jī)軸、齒輪,、傳動軸,、止推環(huán)、支承輥的心軸,、拖拉機(jī)離合器齒輪,、柴油機(jī)連桿、螺栓,、挺桿,、重型礦山機(jī)械的高強(qiáng)度與耐磨齒輪、油膜軸承套等,；也可用于制造彈簧,。

（30）38CrSi

用于制造直徑為30mm～40mm、強(qiáng)度和耐磨性要求較高的零件,，如汽車,、拖拉機(jī)和其他機(jī)器的小軸、螺栓,、拔叉軸、履帶銷,、起重勾,、進(jìn)氣閥、內(nèi)燃機(jī)的油泵齒輪等,；也可用作冷作的沖擊工具,，如鉚釘機(jī)壓頭等。

（31）12CrMo

用于制造鍋爐及汽輪機(jī)蒸氣參數(shù)達(dá)510℃的主汽管,，管壁溫度達(dá)540℃的過熱器管和相應(yīng)的鍛件,；也適用于制造彈性元件。

（32）15CrMo：同上,，可用于制造蒸氣參數(shù)達(dá)530℃的高壓鍋爐的過熱器管,、蒸氣導(dǎo)管及相應(yīng)鍛件。

（33）20CrMo：用于制造汽輪機(jī),、鍋爐的隔板等,；機(jī)械的高級滲碳零件，如齒輪,、軸等,；化工設(shè)備的非腐蝕性介質(zhì)中及溫度低于250℃的、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓導(dǎo)管及緊固件,。

（34）30CrMo,、30CrMoA：用于制造中型機(jī)械截面較大的零件，如軸、主軸,、受高載荷的操縱輪,、螺栓、雙頭螺栓,、齒輪等,；化工設(shè)備的焊接件、板材和管材構(gòu)成的焊接結(jié)構(gòu),、在氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中溫度不超過250℃工作的高壓導(dǎo)管,；汽輪機(jī)、鍋爐中在溫度低于450℃工作的緊固件,、溫度低于500℃受壓的法蘭和螺母,，以及在300MPa、溫度低于400℃工作的導(dǎo)管,。

（35）35CrMo：用于制造高載荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,。特別是受沖擊、震動,、彎曲,、扭曲載荷的機(jī)件，如車軸,、發(fā)動機(jī)傳動機(jī)件,、大電機(jī)軸，汽輪發(fā)電機(jī)主軸,、葉輪,、緊固零件、曲軸,、連桿,，石油工業(yè)的穿孔器；鍋爐中溫度低于480℃工作的緊固件,；化工設(shè)備的非腐蝕介質(zhì)中溫度在450～500℃工作的厚壁無縫高壓導(dǎo)管,；大截面的齒輪、軸,、汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,、直徑小于500mm的支承軸，以及重載荷的傳動軸,，可代替40CrNi鋼,。

（36）42CrMo：用于制造比35CrMo要求強(qiáng)度更高或截面更大的零件，如軸,、齒輪,、連桿,、變速器齒輪、機(jī)車牽引用的大齒輪,、增壓器傳動齒輪,；也可用于制造彈簧、彈簧夾等類似零件,，1 200m～2 000m石油井鉆桿接頭與打撈工具等,。可代替含鎳較高的調(diào)質(zhì)鋼,。

（37）12CrMoV,、12Cr1MoV：用于制造蒸氣參數(shù)達(dá)540℃的主氣管、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán),、,、汽輪機(jī)隔板、隔板外環(huán),，及管壁溫度不大于570℃的各種過熱器管,、導(dǎo)管和相應(yīng)的零件。12Cr1MoV鋼的抗氧化性和熱強(qiáng)性比12CrMoV鋼好,。

（38）35CrMoV：用于制造重型和中型機(jī)械承受高應(yīng)力的重要零件,，如長期在500℃～520℃下工作汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪；高級渦輪鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子,、蓋盤,、軸盤；功率不大的發(fā)電機(jī)軸,；強(qiáng)力發(fā)動機(jī)的零件。

（39）25Cr2MoV：用于制造汽輪機(jī)整體轉(zhuǎn)子,、套筒,、閥、主汽閥,、調(diào)節(jié)閥,，蒸氣參數(shù)可達(dá)535℃；受熱在550℃以下的螺母,、受熱在530℃以下的螺栓,，以及其他長期工作在510℃左右的連接件；也可用作滲氮鋼,。

（40）25Cr2Mo1VA：用于制造汽輪機(jī)蒸氣參數(shù)達(dá)565℃的前氣缸,、螺栓、閥桿等,。

（41）20Cr3MoWVA：用于制造溫度低于520℃和70MPa下工作的高壓加氫設(shè)備的管子和其他零件,。

（42）38CrMoA1：高級滲氮鋼,。用于制造高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和較高強(qiáng)度,、處理后尺寸精確的氮化零件,，或各種受沖擊載荷不大而耐磨性高的滲碳零件，如仿模,、氣缸套,、座套、底蓋,、活塞螺栓,、齒輪、滾子,、檢驗(yàn)規(guī),、樣板、高壓閥門,、閥桿,、橡膠和塑料用擠壓機(jī)、搪床的搪桿和蝸桿,、精密磨床的主軸等,。

（43）20CrV：用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性、心部有較高強(qiáng)度而截面又不大的滲碳零件,，如齒輪,、、活塞銷,、小軸,、分配軸、蝸輪傳動齒輪,、頂桿,、汽門推桿，及其他重要零件,；汽輪機(jī)工作溫度為350℃～500℃耐熱螺母及墊圈,，以及非腐蝕性介質(zhì)中工作的高壓管道。

（44）40CrV：用于制造重要零件,。如曲軸,、不滲碳的齒輪、推桿,、受強(qiáng)應(yīng)力的雙頭螺栓,、螺釘、機(jī)車連桿,、螺旋槳,、軸承支架,、橫梁；氮化的小軸,、各種齒輪和銷子,；截面不大的高壓鍋爐給水泵軸；420℃,、30 MPa高溫高壓下工作的螺栓,、連桿。

（45）50CrV：用于制造截面較大的承受動載荷和高應(yīng)力的重要零件,；截面較大受強(qiáng)應(yīng)力的螺旋彈簧和扭桿彈簧,，以及在溫度低于300℃下工作的閥門彈簧和活塞彈簧。

(46)15CrMn：用于制造齒輪,、蝸輪,、塑料模具、汽輪機(jī)密封軸套,?？膳c15CrMo鋼互換使用。

（47）20CrMn：用于制造截面不大,、承受中等壓力而又無大沖擊載荷的零件,，如齒輪、軸,、蝸桿,、主軸、機(jī)械無級變速裝置的摩擦輪,、調(diào)整器套筒等,。

（48）40CrMn：用于制造高速、高彎曲載荷條件下工作的軸和連桿,；高速,、高載荷而無強(qiáng)力沖擊載荷條件下工作的齒輪軸、水泵轉(zhuǎn)子,、離合器、小軸,、心軸,；高壓容器蓋板螺栓。

（49）20CrMnSi：用于制造強(qiáng)度高的焊接結(jié)構(gòu)件和工作應(yīng)力較高的零件,，冷沖壓成形的零件,。

（50）25CrMnSi：用于制造拉桿、重要的焊接和沖壓零件,、高強(qiáng)度的焊接結(jié)構(gòu)件（鋼板或鋼管結(jié)構(gòu)件）,。

（51）30CrMnSi,、30CrMnSiA：用于制造在震動載荷下工作的焊接結(jié)構(gòu)和鉚接結(jié)構(gòu)，如高壓鼓風(fēng)機(jī)葉片,、閥板,；高速高載荷的砂輪軸、齒輪,、鏈輪,、軸、離合器摩擦片,、螺栓,、螺帽、軸套等,，以及溫度不高而要求耐磨的零件,。

（52）20CrMnMo：用于制造要求表面硬度高、耐磨性好的重要滲碳零件,，如齒輪,、凸輪、曲軸,、連桿,、活塞銷、球頭銷,、石油鉆機(jī)的牙輪,、鉆頭等。

（53）40CrMnMo：用于制造截面較大并要求高強(qiáng)度,、高韌性的零件,，如載重汽車的后橋半軸、軸,、偏心軸,、齒輪軸、齒輪,、連桿及汽輪機(jī)零件,。可代替40CrNiMoA鋼

（54）20CrMnTi：用于制造截面在30mm以下,，承受高速,、中等載荷或重載荷，以及有沖擊和摩擦的重在滲碳零件,，如齒輪,、齒輪軸、齒圈,、十字圈,、爪形離合器,、蝸桿等。

（55）30CrMnTi：用于制造截面較大的重載荷滲碳件,，以及其他受力較大的齒輪,、齒輪軸、蝸桿等,；心部強(qiáng)度要求高的滲碳齒輪,。

（56）20CrNi：用于制造較高載荷下工作的大型重要滲碳零件，如齒輪,、鍵,、對軸、活塞銷,、花鍵軸,，及用作具有高沖擊韌性的調(diào)質(zhì)零件。

（57）40CrNi：用于制造截面較大,、在熱狀態(tài)下鍛造的沖壓的重要零件,，如軸、曲軸,、齒輪,、連桿、螺釘,、圓盤等,。

（58）45CrNi、50CrNi：用于制造截面較大的軸類或其他較重要的調(diào)質(zhì)零件,，如內(nèi)燃機(jī)曲軸,、汽車和拖拉的主軸、變速箱曲軸,、氣門,、螺栓、螺桿等,。

（59）12CrNi2：用于制造要求心部韌性較高而強(qiáng)度不太高的受力較復(fù)雜的中,、小滲碳零件或氰化零件，如傳動齒輪,、軸套,、活塞銷、推桿,、齒套、凸輪,、共鍵軸等,。

（60）12CrNi3：用于制造承受重載荷并要求高強(qiáng)度,、高硬度和高韌性的各種滲碳零件和氰化零件，如傳動齒輪,、軸,、桿、活塞漲圈,、調(diào)節(jié)螺釘,、蚰泵轉(zhuǎn)子、凸輪軸,、萬向節(jié)十字頭,、軸套、滑輪,、氣閥托盤等,。

（61）20CrNi3：用于制造重載荷條件下工作的大型滲碳零件，如齒輪,、軸,、蝸桿、凸輪,、活塞銷,、螺栓、雙頭螺栓,、銷釘?shù)取?/p>

（62）30CrNi3：用于制造重要的較大截面的零件和受扭轉(zhuǎn)載荷及沖擊載荷較高而且要求淬透性的大型重要零件,，如曲軸、連桿,、齒輪,、軸、蝸桿等,；熱態(tài)鍛造和沖壓零件,，如汽輪機(jī)葉輪、轉(zhuǎn)子軸,、緊固件等,。

（63）37CrNi3：用于制造承受高載荷或沖擊載荷的大截面零件，以及低溫條件下工作并承受沖擊載荷的零件,；也可用作熱態(tài)鍛造和沖壓的零件,，如汽輪機(jī)葉輪、轉(zhuǎn)子軸,、緊固件等,。

（64）12Cr2Ni4：用于制造截面較大、載荷高、韌性好,、交變應(yīng)力下工作的重要滲碳零件,，如受高載荷的各種齒輪、蝸輪,、蝸桿,、軸、方向接頭叉等,；也可在淬火及低溫回火狀態(tài)下使用,，用于制造高強(qiáng)度、高韌性的機(jī)械構(gòu)件,。

（65）20Cr2Ni4：用于制造比12Cr2Ni4鋼性能要求更高的大截面滲碳零件及調(diào)質(zhì)零件,，高載荷條件下工作的齒輪、軸齒輪,、大截面螺栓和其他連接件,，以及承受沖擊載荷大的特大軸承、中型軸承,。

（66）20CrNiMo：用于制造中,、小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的齒輪,；代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳零件和氰化零件,，如石油鉆探和冶金采礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。

（67）40CrNiMoA：用于制造要求韌性好,、強(qiáng)度高,、截面大的重要調(diào)質(zhì)零件，如重型機(jī)械承受高載荷的軸類,，直徑大于250mm的汽輪機(jī)軸,、葉片，高載荷的傳動件,、緊固件,、曲軸、齒輪等,；滲氮處理后,，用于制造特殊性能要求的重要零件。經(jīng)低溫回火或等溫淬火后可用作超高強(qiáng)度鋼,。

（68）45CrNiMoVA：用于制造要求強(qiáng)度高或尺寸大且承受高載荷的零件,；震動載荷條件下工作的減震器，如重型汽車和牽引車的彈性軸,、扭力軸,；重型機(jī)械重載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦離合器軸等,。經(jīng)淬火,、低（中）溫回火后可用作超高強(qiáng)度鋼。

（69）18Cr2Ni4WA：用于制造要求高強(qiáng)度,、良好韌性及缺口敏感性低的大截面滲碳零件，如大型齒輪,、傳動軸,、曲軸、花鍵軸,、活塞銷,、精密機(jī)床控制進(jìn)刀的蝸輪等；承受零載荷與振動的高強(qiáng)度調(diào)度調(diào)質(zhì)零件,，如重型或中型機(jī)械的連桿,、齒輪、曲軸,、減速器等,，以及內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)受重荷的螺栓等,；調(diào)質(zhì)后再進(jìn)行滲氮,，可用作大功率高速發(fā)動機(jī)的曲軸