這是前幾個(gè)月的事了,,一天,,我們的技術(shù)接到一個(gè)用戶的電話,一臺(tái)西門子MM430變頻器有故障,,故障是變頻器的模擬量輸出沒有,。
到了現(xiàn)場后看到西門子變頻器 12端 13端 連接的是用戶的模擬量表,斷開12端和13端的導(dǎo)線,,單獨(dú)測量端子12和端子13之間的阻值是1歐姆左右,。馬上告知客戶您的12端和13端的模擬量負(fù)載短路了。仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)了問題,。下圖是用戶接在變頻器12端和13端的表,。
它實(shí)際是一塊滿度電流20毫安的純電流表只是把刻度改成了hz,,而且是8塊這種表串接放在不同的地方,它們的總電阻加起來也就是1歐姆左右,,直接接在變頻器模擬量口,,肯定是短路了模擬量口,經(jīng)檢測模擬量口已經(jīng)壞了,,變頻器一共有兩路模擬量口,,另一個(gè)口,他們也這樣接過,,所以也壞了,。
下圖是用戶的圖紙表HZ是在柜門上安裝的,HZ1-----HZ7 是在室外,。
變頻器維修好后,,我給用戶說如果還是這個(gè)接法模擬量口還會(huì)壞,需要改進(jìn),。
1 表的回路中需要串入500歐姆電阻,。
2 多個(gè)電流表串聯(lián)使用是不準(zhǔn)的,雖然可以顯示,,因?yàn)槭嵌啾韮?nèi)阻串聯(lián),,誤差大。
后沒辦法,,找不到合適的電阻,,找了一個(gè)近600歐姆的電阻串入了表中,雖然不準(zhǔn),,但不會(huì)壞變頻器了,。
經(jīng)常有用戶打電話說模擬量輸出口用萬用表電流檔為什么量不出電流,只能告訴用戶測量時(shí)要串入500歐姆電阻,,不然會(huì)壞模擬量口的,。

西門子S7-200SMART CPUSR20*處理器

西門子S7-200SMART CPUSR20*處理器
這是前幾個(gè)月的事了,一天,,我們的技術(shù)接到一個(gè)用戶的電話,,一臺(tái)西門子MM430變頻器有故障,故障是變頻器的模擬量輸出沒有,。
到了現(xiàn)場后看到西門子變頻器 12端 13端 連接的是用戶的模擬量表,,斷開12端和13端的導(dǎo)線,單獨(dú)測量端子12和端子13之間的阻值是1歐姆左右,。馬上告知客戶您的12端和13端的模擬量負(fù)載短路了,。仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)了問題。下圖是用戶接在變頻器12端和13端的表,。
它實(shí)際是一塊滿度電流20毫安的純電流表只是把刻度改成了hz,,而且是8塊這種表串接放在不同的地方,,它們的總電阻加起來也就是1歐姆左右,直接接在變頻器模擬量口,,肯定是短路了模擬量口,,經(jīng)檢測模擬量口已經(jīng)壞了,變頻器一共有兩路模擬量口,,另一個(gè)口,,他們也這樣接過,所以也壞了,。
下圖是用戶的圖紙表HZ是在柜門上安裝的,,HZ1-----HZ7 是在室外。
變頻器維修好后,,我給用戶說如果還是這個(gè)接法模擬量口還會(huì)壞,,需要改進(jìn)。
1 表的回路中需要串入500歐姆電阻,。
2 多個(gè)電流表串聯(lián)使用是不準(zhǔn)的,雖然可以顯示,,因?yàn)槭嵌啾韮?nèi)阻串聯(lián),,誤差大。
后沒辦法,,找不到合適的電阻,,找了一個(gè)近600歐姆的電阻串入了表中,雖然不準(zhǔn),,但不會(huì)壞變頻器了,。
經(jīng)常有用戶打電話說模擬量輸出口用萬用表電流檔為什么量不出電流,只能告訴用戶測量時(shí)要串入500歐姆電阻,,不然會(huì)壞模擬量口的,。

西門子S7-200SMART CPUSR20*處理器

西門子S7-200SMART CPUSR20*處理器
西門子今天與簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議,將在智能制造,、職業(yè)教育,、智慧交通、綠色城市等領(lǐng)域與開展,,助力提升工業(yè)自動(dòng)化和信息化應(yīng)用水平,,推動(dòng)兩化融合以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是西門子繼與簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議后,,進(jìn)一步深化和落實(shí)與各級(jí)城市的又一重要舉措,。,經(jīng)濟(jì)和信息化局局長吳欣,,西門子()有限公司執(zhí)行副總裁,、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱,,西門子()有限公司高級(jí)副總裁、城市能力中心總經(jīng)理兼南區(qū)總經(jīng)理商慧杰出席了簽字儀式,。
作為珠江三角洲和粵港澳大灣區(qū)的中心城市之一,,自改革開放以來已逐漸發(fā)展成為國家電子信息產(chǎn)業(yè)基地和的石化產(chǎn)業(yè)基地。商慧杰表示,,我們將發(fā)揮西門子在電氣化,、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),積極搭國工業(yè)4.0與工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的對(duì)接平臺(tái),,推進(jìn)工業(yè)和信息化建設(shè),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力智造走向世界,。
根據(jù)框架協(xié)議,,西門子將與加強(qiáng)在智能制造示范項(xiàng)目和創(chuàng)新平臺(tái)的深度,積極推動(dòng)新能源汽車電池相關(guān)研發(fā)和智能制造項(xiàng)目,,探討數(shù)字化工廠領(lǐng)域的本地化以及高技能人才培養(yǎng),。雙方將積極開展職業(yè)教育領(lǐng)域,共建技師學(xué)院-西門子智能制造產(chǎn)教中心,,助力相關(guān)學(xué)科及人才培養(yǎng),。同時(shí),通過打造智慧交通綜合平臺(tái)和具有水平的智能城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,,西門子將積極參與將打造成為國內(nèi)智慧交通乃至智慧城市建設(shè)的*,。此外,西門子將利用其*開發(fā)的綠色城市發(fā)展評(píng)估工具(CyPT-Air)和綠色城市數(shù)字化平臺(tái)等技術(shù)優(yōu)勢和城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),,支持建立的空氣質(zhì)量綜合管理和響應(yīng)管理平臺(tái),,提升城市的綜合競爭力和對(duì)人才的吸引力。