西門子CPU模塊6ES7313-6BG04-0AB0原裝現(xiàn)貨

半自動,、全自動工藝的執(zhí)行首先在人機對話操作界面上如上圖 3上選擇相應(yīng)的模式按鈕功能組件，之后切換到運行畫面如下圖4進行設(shè)備的啟動運行或者按下設(shè)備機身的外部啟動按鈕,。

四,、PLC程序編制及人機巨集指令應(yīng)用

在程序編制過程中,，需要注意的是半自動、全自動工藝執(zhí)行的過程中,，如果設(shè)備發(fā)生故障需要按下緊急停止按鈕,，在按下急停按鈕后，卸料機構(gòu)不動其他機構(gòu)全部恢復(fù)原始零位,，但需要注意在退回過程中刀先退回,，行程、頂針再退回,，否則會出現(xiàn)動作干涉損壞切削刀具,。

無論以上任何一種工藝，當工藝之間進行模式轉(zhuǎn)換時,，刀,、行程、頂針,、卸料全部要自動退回原始退狀態(tài),。

在模式轉(zhuǎn)換過程中，由于是采用人機界面來編制的轉(zhuǎn)換開關(guān)組件,，利用按鈕on巨集指令來完成各個轉(zhuǎn)換開關(guān)組件之間的互鎖,。如下圖5～7：

圖5 當中的巨集指令是選擇了手動控制模式，將自動、半自動模式選擇按鈕復(fù)位,；
圖6 當中的巨集指令是選擇了自動運行模式,，將手動、半自動模式選擇按鈕復(fù)位,；
圖7 畫面七當中的巨集指令是選擇了半自動運行模式，將手動,、自動模式選擇按鈕復(fù)位,；

可編程控制器半自動、全自動的程序利用步進梯形圖指令來完成,，這樣減少了順序梯形圖的互鎖,，實現(xiàn)和調(diào)試起來比較容易。

在系統(tǒng)運行過程中,，當傳感器異常,、電機過流岀現(xiàn)工位不到位或原點復(fù)歸不到位的情況，會自動在人機操作界面上提示報警并停機,，操作機修工按照相應(yīng)提示到工位做故障檢查,，排除故障，恢復(fù)設(shè)備正常運行,。

五,、安裝調(diào)試

轉(zhuǎn)子外圓自動粗車機在系統(tǒng)設(shè)計過程中已充分考慮到了設(shè)備的安全性和可靠性，車削外圓之跳動面及錐度能保持在0.05mm以內(nèi),，單次進刀量最大可以達到0.8mm,，達到工藝的要求。

六,、結(jié)束語

轉(zhuǎn)子外圓自動精車機調(diào)試完成后已經(jīng)正式移交客戶使用,，客戶反映效果良好，在此基礎(chǔ)上將進一步利用臺達機電產(chǎn)品配套開發(fā)轉(zhuǎn)子外圓自動精車機系統(tǒng),，臺達DOPA系列人機界面和ES系列PLC在轉(zhuǎn)子外圓

圖2：傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)

4. 系統(tǒng)主要缺點

（1）信息集成能力不強： 控制器與現(xiàn)場設(shè)備之間靠i/o連線連接,，傳送4-20ma模擬量信號或24vdc等開關(guān)量信號，并以此監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備,。這樣,，控制器獲取信息量有限，大量的數(shù)據(jù)如設(shè)備參數(shù),、故障及故障紀錄等數(shù)據(jù)很難得到,。底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強,，不能cims系統(tǒng)對底層數(shù)據(jù)的要求,。

（2）系統(tǒng)不開放、可集成性差、專業(yè)性不強：除現(xiàn)場設(shè)備均靠標準4-20ma/24vdc連接,，系統(tǒng)其它軟,、硬件通常只能使用一家產(chǎn)品。不同廠家產(chǎn)品之間缺乏互操作性,、互換性,，因此可集成性差。這種系統(tǒng)很少留出接口,，允許其它廠商將自己專長的控制技術(shù),，如控制算法、工藝流程,、配方等集成到通用系統(tǒng)中去,，因此，面向行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)很少,。

（3）可靠性不易保證：對于大范圍的分布式系統(tǒng),，大量的i/o電纜及敷設(shè)施工，不僅增加成本,，也增加了系統(tǒng)的不可靠性,。

（4）可維護性不高：由于現(xiàn)場級設(shè)備信息不全，現(xiàn)場級設(shè)備的在線故障診斷,、報警,、記錄功能不強。另一方面也很難完成現(xiàn)場設(shè)備的遠程參數(shù)設(shè)定,、修改等參數(shù)化功能,，影響了系統(tǒng)的可維護性。

5. 現(xiàn)場設(shè)備的串行通信接口是技術(shù)的原形

由于大規(guī)模的發(fā)展,，許多,、執(zhí)行機構(gòu)、驅(qū)動裝置等現(xiàn)場設(shè)備智能化,，即內(nèi)置cpu控制器,，完成諸如線性化、量程轉(zhuǎn)換,、數(shù)字濾波甚至回路調(diào)節(jié)等功能,。因此，對于這些智能現(xiàn)場設(shè)備增加一個串行數(shù)據(jù)接口（如rs-232/485）是非常方便的,。有了這樣的接口,，控制器就可以按其規(guī)定協(xié)議，通過串行通信方式（而不是i/o方式）完成對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)控,。如果設(shè)想全部或大部分現(xiàn)場設(shè)備都具有串行通信接口并具有統(tǒng)一的通信協(xié)議,，控制器只需一根通信電纜就可將分散的現(xiàn)場設(shè)備連接,，完成對所有現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)控，這就是現(xiàn)場總線技術(shù)的初始想法,。

6.現(xiàn)場總線技術(shù)的產(chǎn)生

基于以上初始想法,，使用一根通信電纜，將所有具有統(tǒng)一的通信協(xié)議通信接口的現(xiàn)場設(shè)備連接,，這樣,，在設(shè)備層傳遞的不再是i/o（4-20ma/24vdc）信號，而是基于現(xiàn)場總線的數(shù)字化通信,，由數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)