承載比試驗儀：由CBR主機、量力環(huán)及貫入桿,、加載板,、百分表、膨脹量測定裝置等組成。承載比試驗儀體積小,，出力大,，操作方便等特點。本儀器除供承載比試驗外,，還可以對試件進行浸水膨脹量測試,。
工作原理
試驗時,按路基施工時的最佳含水量及壓實度要求在試筒內制備試件。為了模擬材料在使用過程中的最不利狀態(tài),，加載前飽水四晝夜,。在浸水過程中及貫入試驗時，在試件頂面施加荷載板,。以模擬路面結構對土基的附加應力,。需要注意的是，貫入試驗中,，材料的承載能力越高,，對其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。
操作規(guī)程
1,、打開電源開關，儀器運轉,。檢查儀器的工作狀況是否正常,，檢查手柄進出轉動是否正常，如一切正?？蓽蕚溟_始試驗,。
2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗方法制取試件,。
3,、泡水測膨脹量：
(1)在試件制成后，取下頂面濾紙,，放一張好濾紙,，并在上安裝附有調節(jié)桿的多孔板，在多孔板上加4塊荷載板,。
(2)將試筒與多孔板一起放入槽內（不放水）,，并且拉桿將模具拉緊，安裝百分表,，并讀取初讀數(shù),。
(3)向水槽內放水，使水自由進入到試件頂部和底部,。在泡水期間水面應保持在試件頂面25mm,，通常需四晝夜。
(4)泡水終了時，讀了試件上百分表的中讀數(shù),，計算膨脹量,。
(5)取出試件，靜至15分鐘排水,，然后卸去附加載荷和多孔板及底板及濾紙,，并稱重，以計算試件的濕度和密度變化,。
4,、貫入試驗
（1）將泡水試驗終了的試件放到路面材料強度試驗儀上,，調整偏球座,，使貫入桿與試件頂面全面接觸，在貫入桿周圍放置4塊荷載板,。
?。?）先在貫入桿上施加45N荷載，然后將測力和測變形的百分表指針調整到零點,。
?。?）加荷使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件，記錄測力百分表某些讀數(shù)（如20,，40,，60）時的貫入量，并注意使貫入量為2.5mm時,，能有8個以上的讀數(shù),，總貫入量應超過7mm。
?。?）計算,、繪制壓力----貫入量為2.5、50mm時的承載比,。承載比C=（單位壓力/7或10.5）乘以100%,。
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