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離心機出現(xiàn)腐蝕應(yīng)如何應(yīng)對

離心機出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)場需要進行及時處理，否則不僅引起操作安全隱患,，對設(shè)備的損害進一步加劇,，更是影響數(shù)據(jù)統(tǒng)計的準(zhǔn)確性和生產(chǎn)質(zhì)量和效率的控制。離心機廠家對設(shè)備出現(xiàn)腐蝕損傷的幾個表現(xiàn)進行分析,，幫助客戶準(zhǔn)確把握離心機的運作狀態(tài),。
　　離心機的金屬腐蝕形態(tài)主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者因為表觀現(xiàn)象容易發(fā)現(xiàn),，而且在大多數(shù)手冊資料數(shù)據(jù)中都表述比較清楚,，在此不作詳述，僅對后者進行一些探討,。
高速離心機
　　離心機局部腐蝕只發(fā)生在局部,，是一個*其嚴(yán)重、危害較大的一種破壞,，如孔蝕,、縫隙腐蝕、晶間腐蝕,、應(yīng)力腐蝕,，磨損腐蝕等。
　　1.孔蝕是一種高度腐蝕的現(xiàn)象,，主要存在于易鈍化的金屬中,，如不銹鋼等，由于表面局部存在的可能缺陷,，溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子(如鹵族離子),，鈍化膜被局部破壞，從而形成電偶對,，造成孔蝕,。孔蝕形成后,，由于離心力的作用,，將加速孔內(nèi)電偶的動態(tài)過程，從而保證孔腐蝕的持續(xù)性，直至穿孔,，這一點與靜態(tài)下的孔蝕現(xiàn)象不同,。
　　2.晶間腐蝕會造成零件失去強度和延伸性，引起零件脆斷,，它是一種從表面沿晶粒邊界向內(nèi)發(fā)展,，外表面沒有腐蝕跡象的危害性損害。
　　3.磨損腐蝕即零件表面同時遭受磨損和腐蝕破壞,。
　　4.應(yīng)力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中,，由于受的拉應(yīng)力作用而引起的損害。它具備以下特征：殘余拉應(yīng)力,、外加拉應(yīng)力,、腐蝕性滲透環(huán)境、局部缺陷,。