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  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海
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更新時間:2021-03-23 12:13:38瀏覽次數(shù):131

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SIMATIC S7-300,模擬輸入 SM 332,,電位隔離,, 8 模擬輸入,,分辨率 9/12/14 位, U/I/熱電偶/電阻,, 報警,,診斷,1個 20針 拔/插利用 激活的背板總線

詳細介紹

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電控系統(tǒng)的主要組成及簡介 

  1,、控制部分——主控臺

  本系統(tǒng)的控制部分采用我公司生產(chǎn)的智能型主控臺,,安放于控制室內(nèi)。該主控臺采用技術(shù)*,、性能可靠的日本三菱公司的FX2N型可編程控制器,配以多種檢測,、控制組件完成輸送機運行過程中應(yīng)有的各種皮帶保護和工作狀態(tài)顯示為變頻器提供啟動,、停止等控制信號,并接受變頻器的故障返回信號及皮帶保護的故障信號,。另外,,主控臺中還包對制動器及潤滑油泵等輔助設(shè)備的控制。

  該設(shè)備采用日本進口的PROFACE公司生產(chǎn)的觸摸式液晶彩色顯示屏,,對皮帶機的動,、靜態(tài)監(jiān)控及顯示故障位置,該顯示屏與PLC通訊,,并利用編程技術(shù)以模擬畫面形式形象地顯示出輸送機運行的各種狀態(tài),、參數(shù)及控制部件的工作情況,如輸送帶速度,、輸送帶運行的模擬動態(tài)畫面,、運行時間等。

  2,、傳動部分——全數(shù)字串聯(lián)十二脈動直流調(diào)速裝置 

(1)6RA70原理簡介

  四象限裝置,,電樞回路采用兩個三相全控橋反并聯(lián)無環(huán)流方案,。勵磁供電回路采用三相半控橋方案。所有的開環(huán)和閉環(huán)驅(qū)動控制及通訊功能由6RA70主電子板上的16位微處理器實現(xiàn),,微處理器周期地計算功率部分電流的I2t值,,以確保直流調(diào)速柜過載時不至燒毀晶閘管。通過對直流調(diào)速柜內(nèi)的調(diào)速裝置的參數(shù)進行相應(yīng)的配置,、設(shè)定,,可構(gòu)成適于現(xiàn)場應(yīng)用的直流調(diào)速控制。

  三相電源電壓經(jīng)過直流調(diào)速柜內(nèi)部的整流電路,,將三相交流電源變換成直流電源,,接到直流電機的電樞端,裝置的勵磁的輸出端接到直流電機的勵磁端,。串聯(lián)12脈動直流調(diào)速柜內(nèi)兩個刀開關(guān)分別切換兩個直流調(diào)速裝置,,可實現(xiàn)12脈動運行和6脈動運行時可實現(xiàn)全載半速。此種設(shè)計方式的優(yōu)點是,,如其中一臺直流調(diào)速裝置發(fā)生故障時,,可將12脈動運行切換為6脈動運行,不會影響設(shè)備的運行,。

3)裝置選型

  調(diào)速系統(tǒng)選用西門子公司原裝6RA70系列全數(shù)字整流調(diào)速裝置,,主回路采用電樞換向、磁場恒定的串聯(lián)12脈動調(diào)速方案,,實現(xiàn)速度,、電流雙閉環(huán)控制。其直流裝置選擇如下:

  電機功率:2×400kW,,單臺電機電樞額定電壓:440V,,單臺電樞額定值:1000A,電機的過載倍數(shù)為2倍時,,電機啟動電流為2000A,;我公司選擇兩臺6RA7091-6DV62(電樞電壓:400V,電樞電流:1200A,;勵磁電壓:325V,,勵磁電流:30A)形成串聯(lián)12脈動,西門子直流調(diào)速裝置具有1.8倍/123s的過載系數(shù),,則可選擇兩臺直流調(diào)速裝置,,串聯(lián)后的輸出為800V/2160A,*電機2倍過載及電壓的要求,,由于現(xiàn)場情況不要求全速運行,,所以裝置輸出電壓選擇400V,并能滿足現(xiàn)場的運行速度要求。

  3,、系統(tǒng)切換柜  ZPDK-QHG

  本柜結(jié)構(gòu)簡單,、操作方便,為本系統(tǒng)的配套設(shè)備,,可以實現(xiàn)兩臺調(diào)速柜的互為切換,。如一臺直流調(diào)速裝置出現(xiàn)故障,可以方便快捷地切換到備用調(diào)速柜上運行,。另外該柜還含有過電壓吸收裝置和快速熔斷器,,用于電樞整流器和勵磁整流器的進出線的過電壓吸收及各自回路的過流保護。

  4,、保護部分——皮帶機的保護系統(tǒng) 

  主控電路核心為單片機,,具有性能*、功耗低,、安全性能好,、電路結(jié)構(gòu)簡單可靠等優(yōu)點。

  主要特點是有集中,、隨機兩種控制方式,,用戶可通過設(shè)定選擇控制方式。

  集中控制時,,逆煤流方向從前向后經(jīng)過啟動,、預(yù)警依次啟動沿途的帶式輸送機。停機時從本臺以后連鎖瞬時停機,。本裝置還具有停前一臺帶式輸送機的功能,,大大提高了帶式輸送機的安全性能。

  隨機控制時是順煤流方向,,特點是開停具有隨機性:即整條運輸線上的輸送機都是有煤預(yù)警后自動運行,,無煤后延時自動停車。限度地減少空載運行時間,,有利于節(jié)能降耗。

  具有煤倉煤位保護,,機頭下煤位保護,、低速打滑、斷帶,、超速,、跑偏、撕裂,、溫度,、煙霧等多種保護功能;超溫或煙霧保護動作時控制電磁閥自動灑水降溫功能;各臺之間通過數(shù)據(jù)通訊實現(xiàn)集中顯示,;并具有對講,、打點功能,講話聲音清晰,、洪亮,、噪聲小,;具有語言報警,、漢字液晶屏顯示功能。

 

    

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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